Gli scienziati hanno trovato i resti di genomi lasciati da antichi e giganteschi virus all’interno del DNA di un organismo unicellulare che ha un antenato comune anche con l’uomo

La scoperta suggerisce che i virus potrebbero aver svolto un ruolo più importante nella nostra evoluzione di quanto si pensi, contribuendo con geni che potrebbero aver dato a cellule come l’antenato dell’eucariota simbiotico Amoebidium un vantaggio nella sopravvivenza. L’articolo di riferimento è stato pubblicato su Science Advances.

Questa nuova ricerca proviene da un team guidato dal biologo evoluzionista della Queen Mary University di Londra, Alex de Mendoza Soler.

“È come trovare dei cavalli di Troia nascosti nel DNA dell’Amoebidium”, spiega. “Queste inserzioni virali sono potenzialmente dannose, ma l’Amoebidium sembra tenerle sotto controllo silenziandole chimicamente”. “Qui mostriamo come un eucariote unicellulare strettamente imparentato con gli animali subisca un processo ricorrente di mescolamento del proprio genoma con quello dei suoi giganteschi predatori virali“, scrivono gli autori.

Amoebidium appalachense colorato con falloidina per rivelare la F-actina (verde) e Hoescht per rivelare il DNA (blu). (Sarre et al., Science Advances, 2024)

Attacchi così massicci all’impronta stessa dell’io dovrebbero avere un esito letale per l’Amoebidium, ma i microbi sembrano aver trovato un modo per far fronte al silenziamento di questi geni estranei modificando una delle quattro lettere dell’alfabeto del DNA con un meccanismo chiamato 5-metilcitosina (5mC).

La base citosina, o “C”, viene modificata da un enzima chiamato DNMT1, presente in tutti gli organismi multicellulari. I ricercatori volevano trovare le radici pre-animali dell’enzima e sono arrivati a un protista chiamato Amoebidium appalachense, che è stato scoperto per la prima volta nascosto negli esoscheletri degli insetti d’acqua dolce.

Hanno scoperto che questi organismi unicellulari non solo producono il DNMT1, ma lo hanno usato per mantenere una quantità sorprendente di materiale genetico di virus giganti che sono stati persi nella storia.

“Questi risultati mettono in discussione la nostra comprensione del rapporto tra i virus e i loro ospiti”, afferma de Mendoza Soler.

Il complesso rapporto fra virus ed esseri viventi

Mentre i virus sono tradizionalmente visti come invasori, lo studio del suo team suggerisce una storia più complessa.

I ricercatori propongono che questo meccanismo di coping permetta ai microbi non solo di sopravvivere all’afflusso di DNA virale gigante, ma anche di incorporarlo nella loro linea. Dopo di che il DNA incorporato, comunque, assume una sua funzione.

Per verificare se questo fenomeno possa essere più diffuso, hanno confrontato i genomi di una serie di Amoebidia isolati. Hanno riscontrato un alto livello di diversità nel materiale virale, suggerendo che il processo è continuo e dinamico.

“Le inserzioni virali potrebbero aver svolto un ruolo nell’evoluzione degli organismi complessi, fornendo loro nuovi geni. E questo è possibile grazie all’addomesticamento chimico del DNA di questi intrusi”, afferma de Mendoza Soler.

Poiché l’A. appalachense è un parente degli animali, queste scoperte potrebbero aiutarci a comprendere meglio un fenomeno simile che avviene all’interno del nostro corpo.

Anche gli esseri umani e altri mammiferi hanno resti di antichi virus intrecciati nel loro DNA. Chiamati retrovirus endogeni, si ritiene che siano gli avanzi di virus che non sono riusciti a ucciderci.

Un tempo si riteneva che non fossero altro che trofei inattivi di un’invasione fallita, si pensa sempre più che molti di essi possano aver apportato qualche beneficio per essere ancora conservati nel nostro DNA. C’è ancora molto da comprendere sul funzionamento del nostro DNA e sulla sua evoluzione.

https://scenarieconomici.it/il-dna-dei-virus-e-stato-inglobato-nelle-cellule-e-ne-ha-guidato-levoluzione/

Il Team GB è disgustato  dal  cibo servito nel Villaggio Olimpico e accusa i padroni di casa di aver servito carne cruda e di aver causato carenze alimentari che li hanno costretti ad assumere un cuoco in più nel loro ristorante alternativo.

Nell’ambito di un’ampia pianificazione, l‘Associazione Olimpica Britannica aveva affittato un’intera scuola di catering nella vicina Clichy come base di appoggio per le proprie esigenze. Gli organizzatori olimpici avevano vantato la presenza di chef di livello Michelin e un cibo “A basse emissioci di CO2” e “al 60% veano”,  ma gli atleti si sono lamentati per la carenza di cibo e per la qualità insufficiente, spingendoli ad affollare il rifugio privato,  pieno di forniture di Aldi e di un team di cuochi in loco supervisionati dalla nutrizionista sportiva Wendy Martinson.

Il lodge, che il Team GB considera un vantaggio fondamentale per le prestazioni, è a soli 15 minuti di autobus dal villaggio e dispone anche di ampie strutture per rilassarsi e allenarsi. “Non c’è una quantità sufficiente di certi alimenti – e poi c’è la qualità” “All’inizio di ogni Giochi ci sono di solito due o tre problemi: il principale questa volta è il cibo nel villaggio, che non è adeguato”, ha detto Andy Anson, capo esecutivo del Team GB.

“Non ci sono abbastanza alimenti: uova, pollo, alcuni carboidrati, e poi c’è la qualità del cibo, con la carne cruda servita agli atleti. I nostri atleti hanno deciso che preferiscono andare a mangiare nel nostro centro sportivo di Clichy, quindi abbiamo dovuto far venire un altro chef perché la richiesta è di gran lunga superiore a quella che avevamo previsto“.”Anson ha rivelato che alcuni atleti stanno addirittura portando il cibo dal Performance Lodge del Team GB per mangiarlo al villaggio, in modo da non dover andare in quello che è un grande spazio comune per mangiare con oltre 3.000 posti a sedere. “Gli atleti non vanno lì solo per mangiare il loro pranzo, ma stanno preparando i pasti per la loro cena, perché non vogliono andare nel ristorante degli atleti per mangiare“, ha detto Anson al Times. “Alcuni membri dello staff di supporto del Team GB hanno anche mangiato al Performance Lodge, preferendolo alla ristorazione di massa offerta all’interno del villaggio. Il giornale francese L’Équipe è stato informato delle lamentele degli atleti per la mancanza di rifornimenti e la lentezza nel rifornimento di alcuni cibi popolari.

Sodexo Live, la società che supervisiona il catering, ha dichiarato a L’Équipe di “prendere molto sul serio” i feedback degli atleti e ha ammesso di essere al lavoro per “adattare le nostre forniture all’aumento dei ristoranti nel villaggio degli atleti e al consumo effettivo osservato nei primi giorni”.

Hanno anche riconosciuto che alcuni prodotti come le uova e la carne alla griglia sono “particolarmente popolari e i volumi sono stati quindi aumentati”. Magari la ditta era abituata a servire dei centri dimagrimento e le quantità si sono rivelate inadatte per degli atleti giovani e attivi, che fanno diverse ore di allenamento al giorno.

Se si lamentano delle quantità e della qualità gli inglesi, non oso pensare cosa starà succedendo al villaggio Italia, soprattutto se mancano i carboidrati. Speriamo che il CONI abbia contrabbandato sufficienti quantità di formaggi, pasta e ragù per mantenere in forma i nostri atleti!

https://scenarieconomici.it/poco-cibo-e-mal-cucinato-gli-inglesi-lasciano-il-villaggio-olimpico-che-faranno-i-nostri/

La Banca di Russia ha aumentato il suo tasso d’interesse di riferimento di 200 pb al 18% nella sua decisione di luglio 2024, in linea con i segnali della riunione di giugno e con le aspettative dei mercati finanziari, e ha dichiarato di prendere in considerazione ulteriori aumenti dei tassi qualora fossero necessari per controllare l’inflazione.

Il rialzo ha segnato la ripresa del ciclo di inasprimento della banca centrale, dopo aver mantenuto il tasso terminale precedente del 16% dal dicembre 2023. La CBR ha notato che la domanda interna continua a superare la limitata capacità di offerta che l’economia russa è in grado di offrire, innescando pressioni inflazionistiche aggressive e giustificando un aumento dei costi di prestito.

Oltre alla pressione sulla capacità di offerta dovuta alle sanzioni occidentali, la CBR ha anche notato che la carenza di manodopera continua a crescere tra le conseguenze della mobilitazione militare del Presidente Putin e la conseguente diaspora di uomini in età lavorativa. La banca centrale prevede ora che l’inflazione terminerà il 2024 nella fascia del 6,5%-7%, prima di scendere verso la fascia del 4% nell’ultima parte del 2025.

Quindi la Russia ha un problema d’inflazione legata ad un eccesso di domanda rispetto all’offerta perché, alla fine, i russi stanno molto meglio di quello che si pensava , consumano, e quindi tendono a far alzare l’inflazione. 

L’autorità di regolamentazione ha riferito che l’inflazione core nel secondo trimestre del 2024 è aumentata a una media del 9,2% annualizzato. Anche il tasso annuo è aumentato: a giugno è passato dall’8,6% al 9,0%, secondo le stime del 22 luglio.

Le previsioni a medio termine della Banca Centrale presuppongono che l’inflazione media annua nel 2025 sarà del 4,2–5,8%, mentre nel 2026 e nel 2027 scenderà al 4%. Un commento sulle previsioni sarà pubblicato il 7 agosto.

La banca centrale quindi deve raffreddare l’economia, e lo fa nel modo più semplice possibile, cioè rialzando i tassi. Questo avrà anche un altro effetto: il Rublo diventerà più attraente e tenderà a rafforzarsi, rendendo le importazioni più convenienti. 

Sappiamo che ci sono le sanzioni, ma, nello stesso tempo, im confini non sono una muraglia di ferro, ma una sorta di setaccio, con tanti buchi attraverso cui i prodotti possono passare. Il rublo più forte attrarrà più importazioni, anche “grigie”, e questo sioddisferà maggiormente i consumi, sempre notevoli, dei russi. ù

Perché, come scriveremo in seguito, i russi stanno molto meglio di quanto si pensi.

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Gli esperti hanno sottolineato che Washington avrebbe permesso al petrolio iraniano di continuare a fluire a causa del rischio di comprimere l’offerta e di innescare un’impennata politicamente dannosa dei prezzi mondiali del petrolio. Tutto questo nonostante ci siano state delle vittime fra le forze armate USA in Giordania per un attacco delle forze filoiraniane, fatto che, in altri momenti avrebbe portato a dure reazioni anche sul commercio petrolifero.

Due mesi dopo, Washington ha imposto una serie di nuove sanzioni e controlli sulle esportazioni all’Iran dopo che quest’ultimo ha lanciato uno dei più grandi attacchi missilistici e con droni contro Israele. Secondo la Casa Bianca, le sanzioni hanno preso di mira leader ed entità collegate al Corpo delle Guardie Rivoluzionarie Islamiche (IRGC), al programma missilistico e di droni del governo iraniano e al Ministero della Difesa iraniano. Anche in questo caso, gli Stati Uniti non hanno cercato di limitare le esportazioni di petrolio dell’Iran. Però queste sanzioni non hanno funzionato.

Ora gli analisti di Standard Chartered hanno riferito che le esportazioni di petrolio iraniano hanno subito un’impennata, con le acque della Malesia che sono diventate un canale per i trasferimenti di petrolio iraniano da nave a nave.

Secondo StanChart, gli ultimi dati doganali cinesi mostrano che le importazioni di greggio dalla Malesia hanno raggiunto 1,456 milioni di barili al giorno (mb/d) a giugno, la seconda media mensile più alta mai registrata. Gli esperti di materie prime hanno sottolineato che la produzione di greggio della Malesia è di circa 0,35 mb/d mentre le esportazioni sono in media di 0,2 mb/d, il che implica che la maggior parte del petrolio che la Cina importa dalla Malesia non è stato prodotto nel Paese, ma, evidentemente, è prodotto da paesi sanzionati che si nascondono dietro il paese del Sud – Est asiatico.

Secondo diverse fonti giornalistiche, i trasferimenti riguardano una flotta ombra composta da un gruppo di petroliere obsolete che raramente hanno un assicuratore identificabile. Questi trasferimenti possono essere pericolosi, anche per il pericolo di fuoriuscite e collisioni, con così tante petroliere di bassa qualità ammassate in una stretta rotta commerciale con i transponder spenti. Ad esempio, due navi di questo tipo hanno preso fuoco al largo di Singapore dopo una collisione avvenuta il 19 luglio.

In precedenza, abbiamo riferito che le esportazioni di petrolio iraniano hanno registrato un forte rimbalzo sotto l’amministrazione Biden, con gli Stati Uniti e i loro alleati che sperano di raggiungere un nuovo accordo nucleare con Teheran dopo che l’amministrazione Trump ha annullato l’accordo JCPOA (Joint Comprehensive Plan of Action) del 2015. Sotto l’ex presidente Donald Trump, la produzione di petrolio iraniano è crollata da 3,8 milioni di barili al giorno all’inizio del 2018 a meno di 2 milioni di barili al giorno alla fine del 2020; sotto Biden, invece, la produzione è salita a 3,2 milioni di barili al giorno.

Se gli Stati Uniti permetteranno o meno all’Iran di continuare a pompare liberamente dipenderà da chi siederà nello Studio Ovale nel 2025. Una settimana fa, nel suo discorso alla Convention Nazionale Repubblicana del 18 luglio, Trump ha promesso di ridurre le esportazioni di petrolio iraniano. Ha detto di aver raggiunto questo obiettivo collegandolo al commercio: “Ho detto alla Cina e ad altri Paesi: se comprate dall’Iran, non vi permetteremo di fare affari in questo Paese e applicheremo tariffe del 100% o più su ogni prodotto che inviate”. Secondo StanChart, il petrolio iraniano giocherà probabilmente un ruolo chiave nel più ampio programma di politica commerciale di Trump nei confronti della Cina. Teheran probabilmente spera in una vittoria di Kamala Harris, poiché un altro democratico alla massima carica potrebbe continuare a portare avanti l’agenda di Biden.

https://scenarieconomici.it/esportazione-record-di-petrolio-sanzionato-delliran-grazie-alla-complicita-della-malesia/

Il consumo di gas naturale della Cina quest’anno dovrebbe essere tra il 6,5% e il 7,7% in più rispetto all’anno scorso, raggiungendo potenzialmente i 425 miliardi di metri cubi, ha riferito Xinhua, citando i dati dell’Amministrazione Nazionale dell’Energia.

La produzione nazionale potrebbe fornire circa la metà di questa cifra, poiché si prevede che raggiunga i 246 miliardi di metri cubi, con un aumento di 10 miliardi di metri cubi rispetto al 2023.

L’anno scorso la Cina ha consumato 394,5 miliardi di metri cubi di gas naturale, con un aumento del 7,6% rispetto al consumo del 2022. La produzione nazionale ha raggiunto 230 miliardi di metri cubi l’anno scorso, un record che sarà superato quest’anno.

Anche quest’anno la produzione ha continuato a crescere fortemente. Nel primo semestre è aumentata del 6%, poiché le compagnie statali stanno incrementando la produzione nazionale con l’avvio di nuovi campi. La produzione totale si è attestata a 123,6 miliardi di metri cubi nel periodo gennaio-giugno. Nel solo mese di giugno, la produzione di gas naturale cinese è aumentata del 9,6% rispetto allo stesso mese del 2023, secondo i dati delle statistiche ufficiali.

Allo stesso tempo, anche le importazioni sono aumentate, poiché il consumo totale del Paese è cresciuto. Nella prima metà dell’anno, le importazioni, compresi i gasdotti e il GNL, sono aumentate del 14,3%, raggiungendo i 64,65 milioni di tonnellate, anche perché i prezzi del gas sono diminuiti, rendendo il prodotto più accessibile per gli acquirenti cinesi.

I prezzi asiatici di riferimento del GNL sono stati in media poco più di 9 dollari per milione di unità termiche britanniche nel primo trimestre del 2024, rispetto a un prezzo medio del GNL per la consegna in Asia settentrionale di 18 dollari per MMBtu nel primo trimestre dello scorso anno, secondo le stime di Bloomberg.

La Cina sta lavorando duramente per incrementare la produzione interna di materie prime energetiche e ridurre la sua dipendenza dalle importazioni. All’inizio di questo mese, il governo di Pechino ha creato una nuova società ombrello a questo scopo, che comprende i giganti del petrolio CNPC e Sinopec, ma anche aziende di altri settori, come China Aerospace Science and Industry Corp e il produttore di acciaio Baowu, nonché il produttore di attrezzature Sinomach e Dongfang Electric Group, un produttore di generatori di energia.

https://scenarieconomici.it/la-cina-aumentera-il-consumo-di-gas-naturale-fra-il-6-e-il-7/

Le principali case automobilistiche negli Stati Uniti e in Europa stanno riducendo la produzione di veicoli elettrici a causa della sovraccapacità e stanno ripensando ai loro ambiziosi obiettivi di vendita di veicoli elettrici.

La domanda di veicoli elettrici si è visibilmente attenuata nell’ultimo anno, lasciando le case automobilistiche tradizionali negli Stati Uniti, in Germania e in Francia alle prese con una sovraccapacità dei loro modelli di veicoli elettrici, mentre si rendono conto che la transizione verso un trasporto completamente elettrificato richiederà più tempo di quanto pensassero.

Le case automobilistiche di Stati Uniti, Germania e Francia stanno attualmente producendo veicoli elettrici a livelli inferiori di circa il 40%-45% rispetto alle aspettative precedenti, ha dichiarato martedì a Bloomberg l’amministratore delegato del fornitore francese di ricambi auto OPmobility.

Questo “significa che la capacità messa in atto dai nostri clienti e da noi stessi richiede un continuo adeguamento”, ha dichiarato Laurent Favre, amministratore delegato di OPmobility.

“Stiamo adattando il modo in cui lavoriamo con i nostri clienti”, ha aggiunto il dirigente.

OPmobility, che oggi ha registrato una solida crescita degli utili, ha tuttavia evidenziato “un contesto complesso, caratterizzato da un rallentamento del mercato automobilistico europeo, ma anche da una crescita dei veicoli elettrici inferiore alle aspettative”.

Le crescenti preoccupazioni sui costi di capitale dei veicoli elettrici, le incertezze legate alle elezioni di quest’anno, soprattutto negli Stati Uniti, e la carenza di stazioni di ricarica rapida sono i tre fattori chiave che rallentano lo slancio dei veicoli elettrici, ha dichiarato a maggio Kota Yuzawa, analista di Goldman Sachs Research.
Allo stesso tempo, le vendite di veicoli ibridi hanno subito un’accelerazione e potrebbero superare le previsioni, ha osservato Goldman Sachs.

Le case automobilistiche hanno puntato sull’ibrido a fronte del rallentamento della domanda di veicoli elettrici.

Ford Motor Company, ad esempio, ha dichiarato all’inizio di quest’anno che sta ritardando il lancio previsto di alcuni dei suoi veicoli elettrici di nuova generazione, mentre sta espandendo l’offerta di veicoli ibridi, nell’ultimo segno del rallentamento dell’adozione dei veicoli elettrici da parte dei consumatori.

Più di recente, lunedì Porsche ha ridimensionato il suo obiettivo di far sì che i veicoli elettrici rappresentino l’80% di tutte le vendite entro il 2030, affermando che ciò dipenderà dal mercato e che “la transizione verso le auto elettriche sta richiedendo più tempo di quanto pensassimo cinque anni fa”.

Mercedes elettrica, fonte K Dirve

Mercedes chiudde l’evoluzione il SUV elettrico EQS EQA solo dopo cinque anni di produzione

Chiude la linea dei SUV elettrici di alta gamma della Mercedes. La piattaforma che attualmente viene utilizzata per i veicoli elettrici EQS-EQA non prosseguirà la propriaa evoluzione e non avrà successori. Una linea di produzione che è durata solo cinque anni.

Il problema, anche in questo caso, sono i volumi di produzione, assolutamente insoddisfacenti e che non giustificano la prosecuzione dello sviluppo della linea. Per questo tipo di vetture si utilizzeranno le piattaforme delle auto elettriche più piccole  EVA ed EVA2, che proseguiranno nello sviluppo.

Mercedes vuole comunque arriva al 2030 vendendo la metà delle proprie auto come EV e PHEV. Bisogna vedere se i clienti sono d’accordo.

https://scenarieconomici.it/i-maggiori-produttori-di-auto-tornano-ai-veicoli-a-combustione-interna/

Il Kazakistan sta facendo progressi con l’Uzbekistan e l’Azerbaigian per sviluppare la capacità di esportazione di energia elettrica, anche se Astana deve affrontare le sfide per garantire l’energia necessaria ad alimentare la crescita economica interna.

Il Ministero dell’Energia kazako ha pubblicato per commenti pubblici una bozza di accordo sulla sua partnership strategica per l’energia verde con l’Azerbaigian e l’Uzbekistan. L’accordo dovrebbe mettere un po’ di carne sulle ossa di un memorandum di intenti che i tre Paesi hanno firmato a maggio.

“Sottolineando l’importanza dell’energia verde e pulita nell’azione globale per combattere il cambiamento climatico, le Parti incoraggiano la cooperazione reciproca nei settori delle energie rinnovabili, dell’efficienza energetica, dell’idrogeno verde e dell’ammoniaca verde per migliorare la sicurezza del sistema energetico e la stabilità dell’approvvigionamento”, si legge nella bozza. Tante parole per dire che i paesi dell’Asia Centrale stanno cercando altre vie per poter lucrare dalle proprie risorse, esportandole.

La bozza prosegue impegnando il Kazakistan a “realizzare congiuntamente nuove iniziative di infrastrutture energetiche che contribuiranno alla diversificazione delle forniture energetiche e delle rotte di transito in Europa, Asia centrale e nella regione del Caspio”. Dichiara inoltre l’intenzione di raggiungere “riduzioni rapide, profonde e sostenibili delle emissioni di gas a effetto serra”. Le parti esprimono inoltre l’interesse a facilitare “l’interconnessione dei sistemi energetici dell’Asia centrale e dell’Azerbaigian ai fini dell’esportazione sostenibile di energia verde e di un’ampia espansione energetica strategica”.

Il principale mercato di sbocco dell’iniziativa trilaterale per l’energia verde sembra essere l’Unione Europea, che ha dovuto far fronte a carenze energetiche e costi elevati, a causa delle interruzioni causate dall’attacco immotivato del Cremlino all’Ucraina e dalla conseguente imposizione di sanzioni alla Russia.

Come indicato nel memorandum d’intesa firmato a maggio, l’Azerbaigian, il Kazakistan e l’Uzbekistan intendono posare una linea di trasmissione di energia ad alta tensione sul fondale del Caspio per facilitare le esportazioni di elettricità verso ovest. Né la bozza di accordo di luglio né la nota di maggio forniscono informazioni sui dettagli principali, tra cui i costi di investimento, i progetti infrastrutturali specifici e le tempistiche di costruzione.

Le condizioni climatiche e geografiche del Kazakistan, con le sue vaste steppe battute dal vento, creano condizioni favorevoli per lo sviluppo di impianti eolici. Secondo il Ministero dell’Energia, il potenziale energetico dell’energia eolica nel Paese è di almeno 920 miliardi di kWh all’anno.

Il Kazakistan sta sviluppando attivamente il suo potenziale energetico verde. Oggi le fonti di energia rinnovabile rappresentano solo il 6% circa della produzione totale di energia in Kazakistan, mentre la produzione a carbone rappresenta circa l’80%. Secondo un ambizioso piano governativo, tuttavia, la quota di energia verde nella produzione di energia elettrica dovrebbe salire al 15% entro il 2030 e al 50% entro il 2050.

Se il governo rispetterà questi obiettivi, alcuni esperti si chiedono da dove verrà tutta la produzione di energia per soddisfare le ambizioni di esportazione e il crescente fabbisogno interno. Un media russo ha citato l’esperto kazako di energia Olzhas Baidildinov, secondo il quale il Kazakistan dovrà affrontare un deficit di elettricità di circa 6 gigawatt entro il 2030.

Il jolly nel mazzo della produzione di energia del Kazakistan è l’energia atomica. A giugno, il presidente Kassym-Jomart Tokayev ha annunciato l’intenzione di indire un referendum nazionale sulla costruzione di una centrale nucleare in Kazakistan, un Paese che è stato il principale terreno di sperimentazione atomica del Cremlino durante l’era sovietica e che ha le cicatrici ambientali per dimostrarlo.

Una centrale nucleare potrebbe soddisfare il fabbisogno interno, lasciando all’esportazione la produzione da fonti eoliche e idroelettriche. Nonostante l’eredità dei danni causati dall’atomo all’ambiente del Kazakistan, i sondaggi indicano che i cittadini kazaki sono leggermente più favorevoli alla costruzione di un impianto nucleare che contrari. Ma l’atteggiamento potrebbe cambiare a seconda dell’ente a cui potrebbe essere affidata la costruzione dell’impianto e poi sappiamo come in questi paesi

Alcuni osservatori locali ritengono che Rosatom, l’entità controllata dallo Stato russo, abbia una pista privilegiata per assicurarsi l’appalto, nel caso in cui il governo kazako proceda con i piani dell’impianto. Tuttavia, data la storia travagliata dell’energia nucleare sovietica/russa, un progetto russo potrebbe alzare il livello di opposizione popolare alla costruzione dell’impianto più di quanto non farebbe un impianto costruito da francesi, sudcoreani o persino cinesi. Non è ancora stata fissata una data per il referendum.

https://scenarieconomici.it/lasia-centrale-si-unisce-per-esportare-energia-elettrica-nella-ue-e-fare-cassa/

Il Plenum del Partito Comunista Cinese è terminato e si vedono i risultati politici. La Cina si concentrerà sul potenziamento delle proprie capacità economiche, tecnologiche e di difesa per affrontare i crescenti conflitti con l’Occidente guidato dagli Stati Uniti: è quanto emerge dal testo completo delle decisioni prese da un importante conclave di partito.

Il documento di risoluzione di oltre 22.000 parole elenca un’ampia gamma di misure per i prossimi cinque anni approvate dal Comitato Centrale del Partito Comunista al potere, che si è riunito per il suo terzo plenum chiave la scorsa settimana.

Secondo il documento, pubblicato domenica dall’agenzia di stampa statale Xinhua, le misure mirano a rafforzare la resistenza economica della Cina, ad ampliare il bacino dei talenti tecnologici e a ridurre il divario tra aree rurali e urbane, nell’ambito degli sforzi per trovare nuovi motori di crescita e affrontare le sfide demografiche.

Anche la sicurezza nazionale acquista maggiore importanza, con l’impegno a mantenere sicure le catene industriali chiave e a rafforzare la deterrenza militare strategica. Gli obiettivi dovranno essere raggiunti entro il 2029, anno dell’80° anniversario della Repubblica Popolare. I prossimi cinque anni saranno anche un periodo decisivo per l’obiettivo del Partito di costruire una Cina moderna e socialista entro il 2035, per darle una posizione forte nella rivalità tra grandi potenze con gli Stati Uniti e in altre ostilità geopolitiche.

Il presidente Xi Jinping ha dichiarato che le misure mirano a soddisfare l’”urgente necessità” della Cina di contrastare i principali rischi e sfide, secondo un articolo separato di Xinhua sulle decisioni prese al plenum.

Xi, che guida il Comitato centrale, ha dichiarato che la Cina si trova ad affrontare “crescenti incertezze e fattori imprevedibili” che influenzano lo sviluppo nazionale, mentre “la soppressione e il contenimento esterni si intensificano continuamente”.
La sessione plenaria a porte chiuse del Comitato centrale, durata quattro giorni, si è conclusa giovedì.

Il Partito Comunista difenderà regole di mercato e proprietà privata

Un insieme unificato di regole di mercato, un quadro normativo equo e coerente, l’eliminazione delle restrizioni all’ingresso nel mercato e alla concorrenza sono tra gli obiettivi elencati nel documento di risoluzione, che chiede anche un’attuazione efficiente e coordinata delle politiche e si impegna ad affrontare il problema del finanziamento del settore finanziario.

Il programma include la promessa di proteggere equamente i “diritti di proprietà di tutti i tipi di economie proprietarie” e di sostenere il settore privato. La leadership mira anche a promuovere lo sviluppo di industrie future, “nuovi campi e nuovi percorsi competitivi” nella corsa globale alla tecnologia.

La spinta per la tecnologia e il settore privato – la spina dorsale della creazione di posti di lavoro e dell’innovazione – arriva mentre la ripresa economica cinese post-Covida rimane discontinua. Lo slancio della crescita è rallentato nel secondo trimestre e il sentimento pubblico rimane debole a causa del prolungato crollo del mercato immobiliare, dei mercati finanziari poco brillanti e dell’aumento della disoccupazione.

Nel settore manifatturiero, la Cina è sotto pressione a causa di una diversificazione della catena di approvvigionamento globale che si allontana dal suo mercato e di restrizioni più severe in materia di hi-tech, guidate dagli Stati Uniti. Anche le tensioni commerciali con l’Unione Europea si sono inasprite e le esportazioni di veicoli elettrici e di alcuni nuovi prodotti energetici si trovano in una situazione di limbo.

Le difficoltà hanno spinto Pechino a rafforzare la resilienza e la sicurezza delle sue catene di approvvigionamento, compresa la missione di costruire un “hinterland strategico” come riserva per le industrie chiave e di migliorare il sistema di riserva nazionale per le risorse chiave.
Secondo il documento, il partito ha anche chiesto di “accelerare la costruzione di una catena industriale e di approvvigionamento autocontrollata”, con particolare attenzione ai chip integrati, alle macchine industriali principali, alle attrezzature mediche e ai materiali avanzati.

https://scenarieconomici.it/indicazioni-dal-plnum-del-pcc-economia-forte-e-difesa-proprieta-privata-contro-loccidente/

L’Aeronautica militare cinese ha dichiarato di aver equipaggiato per la prima volta i suoi bombardieri H-6K di epoca sovietica a capacità nucleare con quattro moderni missili ipersonici YJ-21.

I missili sarebbero stati osservati armati su un bombardiere H-6K associato a un reggimento del Comando del Teatro Sud del PLA.

Secondo l’account WeChat del PLA Southern Theater Command, questo bombardiere avrebbe partecipato a un’esercitazione notturna a metà del 2024.

In precedenza, l’H-6K ha dimostrato la sua capacità di trasportare missili da crociera subsonici e supersonici, segnando la prima volta che il bombardiere ha impiegato un missile ipersonico lanciato dall’aria.

Missile Ipersonicco su bombardiere H6K

Specifiche tecniche dell’YJ-21

Il missile YJ-21 ha una notevole velocità di volo di Mach 6, che culmina in una velocità terminale di Mach 10. Il suo impressionante raggio operativo si estende per circa 930 miglia (1.500 chilometri), dimostrando la sua formidabile portata e capacità.

Il missile presenta alcune somiglianze con il missile balistico ipersonico russo Kinzhal, lanciato per via aerea.

Citando alcuni esperti, il Global Times, quotidiano statale cinese, ha affermato che l’YJ-21 è probabilmente un tipo di missile lanciato per via aerea in grado di colpire bersagli fissi e in lento movimento, comprese le portaerei, a velocità ipersonica da lunghe distanze.

Missile YJ-21

“Poiché il missile sembra più grande e più pesante di altri tipi di munizioni trasportate dall’H-6K, il bombardiere potrebbe trasportarne solo due anziché quattro, ma la nuova foto ufficiale smentisce questa ipotesi”, ha dichiarato un esperto militare cinese al Global Times.

L’esperto ha detto che la foto ha rivelato che il bombardiere H-6K ha una capacità di carico sufficiente e le sue ali hanno una forza strutturale sufficiente per trasportare quattro missili YJ-21″.

Tabella di marcia per l’aggiornamento dell’H-6

Lo Xian H-6 (Hōng-6) è una versione su licenza del bombardiere bimotore sovietico Tupolev Tu-16, costruito per la PLAAF cinese.

Le consegne del Tu-16 alla Cina sono iniziate nel 1958 e la Xi’an Aircraft Industrial Corporation (XAC) ha firmato un accordo di produzione su licenza con l’URSS per la costruzione del tipo alla fine degli anni Cinquanta. Quindi non si tratta per niente di un’arma nuova, risultando della stessa generazione del B-52 se non un poco più vecchio, oltre che notevolmente più leggero.

Il primo Tu-16 cinese, o “H-6” come veniva chiamato in servizio, volò nel 1959. La produzione è stata effettuata dallo stabilimento di Xian, con almeno 150 esemplari costruiti fino agli anni Novanta.

H6K e YJ21

Si stima che attualmente la Cina utilizzi circa 120 velivoli.

Oltre al bombardiere a caduta libera H-6, sono stati costruiti un bombardiere nucleare “H-6A”, una variante da ricognizione “H-6B”, un bombardiere convenzionale “H-6C” e un bombardiere nucleare “H-6E” con contromisure migliorate, il vettore missilistico antinave “H-6D” e la serie “HY-6” in grado di fungere da serbatoio di carburante in volo.

L’H-6D fu introdotto all’inizio degli anni ’80 e trasportava un missile antinave C-601 (nome in codice NATO “Silkworm”) sotto ogni ala. Questo missile era un derivato lanciato in aria del P-15 Termit (“Styx”) sovietico.

L’H-6D era dotato di vari sistemi modernizzati e di un radome ingrandito con un radar di sorveglianza a banda I Type 245 Kobalt sotto il muso. Il radar Type 245 era basato sul radar sovietico PSBN-M-8 NATO, nome in codice Mushroom, utilizzato sul Tupolev Tu-16.

Negli anni ’90 molti aerei H-6A e H-6C sono stati aggiornati alla configurazione “H-6F”, con un sistema di navigazione moderno dotato di ricevitore satellitare Global Positioning System (GPS), radar di navigazione Doppler e sistema di navigazione inerziale.

Negli anni ’90 è iniziata anche una nuova produzione, con la costruzione da parte di Xian dell’”H-6G”, una direttrice per missili da crociera lanciati da terra, e dell’”H-6H”, che trasporta due missili da crociera per l’attacco al suolo.

La PLAAF ha preso in considerazione cinque possibilità immediate per i missili da crociera ad attacco terrestre: gli indigeni HN-1, HN-2 e HN-3, il DH-10/CJ-10 e una variante di missili da crociera di progettazione russa. Si ritiene che il CJ-10 sia stato scelto come missile da attacco terrestre principale per i bombardieri H-6.

L’H-6 equipaggiato con il missile ipersonico rendeva il bombardiere un aereo avanzato con la denominazione H-6K.

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L’indiano Akash sta sfidando il cinese Sky Dragon-50 per un contratto brasiliano di missili di difesa aerea. Le ultime notizie indicano che l’esercito brasiliano sta valutando attivamente i sistemi Anti aerei a breve e medio raggio.

Questa valutazione segue la pubblicazione, il 21 giugno, dell’Ordinanza per l’acquisizione del Progetto di Sistema di Artiglieria per la Difesa Aerea a Media Altitudine/Alta Altitudine da parte dell’Esercito brasiliano.

Le forze armate brasiliane hanno avviato il progetto nel novembre 2023, quando l’Esercito ha emesso una richiesta di offerta (RFQ) per i prezzi dei sistemi di difesa aerea a media altitudine disponibili a livello nazionale e internazionale. Un secondo RFQ è stato emesso nel febbraio 2024 per ottenere ulteriori informazioni.

Il capo militare brasiliano, Generale Tomas Miguel Mine Ribeiro Paiva, ha suggerito un accordo “da governo a governo” con l’India per l’acquisizione del sistema missilistico antiaereo Akash. È prevista una sua visita in Cina ad agosto per discutere di una potenziale cooperazione bilaterale.

Sistema antiaerei Akash

Una delegazione dell’Esercito brasiliano ha visitato la Cina nel 2023 per una dimostrazione di fuoco dal vivo dello Sky Dragon 50 (Tianlong-50) e dell’obice semovente SH15, entrambi prodotti da China North Industries Corporation.

Il Generale Paiva ha assistito a una dimostrazione dal vivo del sistema missilistico indiano di difesa aerea Akash nell’agosto 2023. Gli sono state mostrate anche altre piattaforme di difesa di produzione indiana, come i carri armati avanzati Arjun e gli elicotteri Advanced Light Helicopter (ALH) Dhruva.

L’evento ha evidenziato l’abilità del sistema Akash nella salvaguardia dello spazio aereo e ha messo in mostra l’autosufficienza dell’India nella tecnologia di difesa.

Mentre lo Sky Dragon 50 è classificato come SAM a medio raggio, la sua portata non è di dominio pubblico, peerò si parlaa di una gittada dal 3 ai 50 Km. I missili utilizzati dal sistema cinese sono i DK-10. 

Sky Dragon 50

Una batteria tipica è composta da un veicolo radar IBIS 150 3D, un veicolo di distribuzione del fuoco e fino a sei veicoli di lancio. Ogni veicolo di lancio è costituito da un camion Beiben 6×6 Modello 2628 che trasporta 4 contenitori di missili pronti al lancio.

Il mezzo cinese è stato acquistato, per ora, solo da Marocco e Ruanda.

D’altra parte, Akash è un sistema SAM a corto raggio prodotto da Bharat Dynamics Limited (BDL) per proteggere aree e punti vulnerabili dagli attacchi aerei.

Secondo il sito web di BDL, il sistema d’arma Akash (AWS) può ingaggiare simultaneamente bersagli multipli in modalità gruppo o autonoma. Ha funzioni di contromisure elettroniche (ECCM) integrate e l’intero sistema è montato su piattaforme mobili.

Può ingaggiare efficacemente elicotteri, jet da combattimento e UAV che volano nel raggio di 4-25 chilometri. È completamente automatico e ha un tempo di risposta rapido dal rilevamento del bersaglio all’uccisione.

L’Organizzazione indiana per la Ricerca e lo Sviluppo della Difesa (DRDO) sostiene che si tratta del primo sistema al mondo in grado di ingaggiare quattro bersagli aerei simultaneamente a 25 chilometri di distanza con una guida a comando, utilizzando un’unica unità di fuoco.

È altamente immune dal disturbo attivo e passivo. Può essere trasportato rapidamente su rotaia o su strada e dispiegato velocemente. Il contenuto interno complessivo del progetto è dell’82%, che aumenterà fino al 93% entro il 2026-27.

L’Armenia ha già ordinato l’acquisto del SAM di fabbricazione indiana. Diversi Paesi del Sud America, del Medio Oriente e dell’Africa hanno mostrato interesse ad acquisire il sistema missilistico indigeno Akash. Anche le Filippine e il Vietnam hanno mostrato interesse per il sistema d’arma.

La mobilità del sistema d’arma Akash, montato su camion, lo rende agile e scattante sul campo di battaglia, aumentando la sua sopravvivenza. L’Esercito indiano e l’Aeronautica Militare hanno già introdotto l’Akash.

Il missile Akash è disponibile in due varietà aggiornate: Akash-NG (Nuova Generazione) e Akash Prime. Entrambi hanno un’altezza di volo di circa 18 km e un raggio operativo di 27-30 km. Tuttavia, Akash Prime possiede un cercatore attivo a radiofrequenza (RF) nativo supplementare, che ne aumenta la precisione quando colpisce obiettivi in volo. Ulteriori miglioramenti del sistema comprendono una maggiore affidabilità in condizioni di bassa temperatura ad altezze elevate.

Secondo l’ex scienziato del DRDO Ravi Kumar Gupta, la versatilità di Akash è vantaggiosa rispetto ad altri sistemi. Ha detto a Eurasian Times che, a differenza di altri missili terra-aria che funzionano solo in particolari altitudini e climi, il vantaggio più significativo di Akash è che può funzionare in “tutti i luoghi”.

“I sistemi sono sviluppati per condizioni diverse, in grado di resistere a condizioni estreme ovunque nel mondo, il che li rende ‘più affidabili e robusti’. Poiché il sistema è completamente indigeno, l’India può adattarlo alle esigenze di qualsiasi acquirente in modo economico e con un alto grado di efficacia contro l’avversario”, ha detto Gupta.

https://scenarieconomici.it/india-vs-cina-per-vendere-dei-sistemi-antiaerei-al-brasile/