l settore vitivinicolo europeo è stato colpito da un calo della domanda dovuto all’attuale tempesta inflazionistica sui prezzi di cibo e bevande, in combinazione con una solida vendemmia del 2022, che ha lasciato le cantine piene fino all’orlo, secondo un nuovo rapporto della Commissione Europea.

La produzione di vino nel continente è aumentata del 4% l’anno scorso rispetto all’anno precedente, grazie a un’ottima annata, forse a dimostrare che non tutto il “Cambiamento climatico” viene per nuocere. Nello stesso tempo però le scorte di vino sono aumentate del 2% rispetto alla media di cinque anni. Il calo della domanda di vino è stato più significativo in Portogallo, con una diminuzione del 34%. La domanda è crollata anche del 22% in Germania, del 15% in Francia, del 10% in Spagna e del 7% in Italia.

Pare che una parte notevole del problema, almeno secondo Bloomberg, derivi dalal contrazione dei redditi reali che ha costretto i consumatori a cambiare alcune delle proprie abitudini, soprattutto sul bere, e lasciare le bottiglie, soprattutto più costose.

E per i produttori la situazione è ancora peggiore, come ha dichiarato la Commissione:

“Parallelamente, le esportazioni di vino dell’UE per il periodo gennaio-aprile 2023 sono state inferiori dell’8,5% rispetto all’anno precedente, contribuendo ad aumentare ulteriormente le scorte”.

cri

La tempesta perfetta di fattori si sta “traducendo in difficoltà di vendita per i viticoltori e i produttori dell’UE, in una riduzione dei prezzi di mercato e, di conseguenza, in una grave perdita di reddito, soprattutto in alcune regioni maggiormente colpite da queste tendenze”, ha avvertito la Commissione.

E ha proseguito:

“La situazione è molto frammentata in tutta l’UE e lo squilibrio tra l’offerta disponibile e la domanda è piuttosto concentrato in alcune regioni e vini. I più colpiti sono i vini rossi e rosati di alcune regioni di Francia, Spagna e Portogallo, ma altri vini e/o Stati membri potrebbero incontrare difficoltà simili in alcune regioni di produzione”.

In risposta all’eccesso di vino sul continente e alla crisi a livello di produttori, la Commissione ha “adottato misure temporanee di mercato per evitare che il vino invenduto pesi sull’intero mercato interno e impedisca ai produttori di trovare una capacità di stoccaggio sufficiente per il nuovo raccolto“. Nello stesso tempo, con un controsenso, la Commiissione ha ammesso che sulle bottiglie irlandesi di vino apparissero avvisi minacciosi sul pericoli per la salute dovuti al vino, una misura che, sicuramente, non ne aiuta il consumo.

Speriamo che almeno i vinicultori italiani riescano a superare la crisi senza eccessivi problemi.

https://scenarieconomici.it/la-ue-rischia-di-affogare-nel-vino-invenduto-e-la-commissione-non-e-innocente/

Dopo il rilascio di strumenti come ChatGPT, l’intelligenza artificiale (AI) ha iniziato a permeare le industrie di tutto il mondo, trasformando il modo in cui lavoriamo e viviamo.

Per comprendere meglio questo panorama in rapida evoluzione, Marcus Lu e Sabrina Lam di Visual Capitalist, utilizzando i dati di MSCI, hanno stilato una classifica dei settori statunitensi in base alla quota stimata di occupazione che potrebbe essere esposta all’automazione guidata dall’IA.

Dati e punti salienti
Questa analisi proviene da un rapporto del marzo 2023 pubblicato da Goldman Sachs Global Investment Research.

Gli autori hanno stimato l’esposizione all’automazione per oltre 900 posti di lavoro statunitensi utilizzando il database occupazionale O*NET, che fornisce dettagli sui tipi di mansioni svolte da ciascuna occupazione. Le stime dell’esposizione sono state poi ponderate in base alla quota di occupazione di ciascuna occupazione e aggregate a livello di settore.

Industria Quota stimata dell’occupazione statunitense esposta all’IA (%):

• Supporto amministrativo e d’ufficio 46%
• Settore legale 44%
• Architettura e ingegneria 37%
• Scienze della vita, fisiche e sociali 36%
• Operazioni commerciali e finanziarie 35%
• Servizi sociali e comunitari 33%
• Gestione aziendale32%
• Vendite e affini 31%
• Informatica e matematica 29%
• Agricoltura, pesca e silvicoltura 28%
• Servizi di protezione 28%
• Operatori sanitari e tecnici 28%
• Istruzione e biblioteca 27%
• Assistenza sanitaria 26%
• Arte, design, intrattenimento, sport e media 26%
• Media di tutti i settori 25%
• Assistenza e servizi alla persona 19%
• Preparazione e somministrazione di alimenti 12%
• Trasporti e movimentazione di materiali 11%
• Produzione 9%
• Costruzione ed estrazione 6%
• Installazione, manutenzione e riparazione 4%
• Pulizia e manutenzione di edifici e terreni 1%

Secondo questi risultati, il 46% delle attività di “supporto amministrativo e d’ufficio” sarà probabilmente il più colpito dall’automazione guidata dall’intelligenza artificiale. Questa trasformazione potrebbe avere un forte impatto su attività comuni come l’inserimento di dati, la programmazione di riunioni e la gestione dei documenti.

Il secondo settore in ordine di grandezza, quello “legale”, si colloca a ridosso con il 44%. Si prevede che l’intelligenza artificiale automatizzerà i processi legali, come l’analisi dei contratti, e potrebbe persino essere utilizzata per anticipare gli esiti dei processi. A questo punto a che servono i giudici?

Come previsto, i settori che non subiranno un forte impatto sono quelli che si affidano in larga misura al lavoro manuale, come “costruzioni ed estrazioni”.

Analisi comparativa del futuro automatizzato

L’IA è ancora una tecnologia molto nuova e in via di sviluppo. L’impatto che avrà sulla produttività del lavoro in futuro dipende dalla sua capacità (la velocità con cui migliorerà) e dall’adozione (la velocità con cui le persone e le aziende inizieranno a utilizzarla).

È improbabile che i tassi di adozione siano uguali in tutto il mondo, poiché i risultati delle indagini hanno dimostrato che alcuni Paesi sono più ottimisti nei confronti dell’IA rispetto ad altri.

Nello scenario più aggressivo, Goldman Sachs ritiene che l’automazione dell’IA potrebbe avere un impatto fino a 300 milioni di posti di lavoro a livello globale e potenzialmente portare a un aumento del 7% del PIL annuale (pari a circa 7.000 miliardi di dollari).

Considerato l’enorme potenziale di sconvolgimento dell’IA, per gli investitori è più che mai importante essere all’avanguardia. Per questo MSCI ha creato l’indice MSCI ACWI IMI Robotics & AI, che analizza un universo investibile di società associate all’adozione dell’IA, della robotica e dell’automazione.

https://scenarieconomici.it/i-settori-che-saranno-piu-colpiti-dalla-ai-nel-prossimo-futuro/

I presidenti degli USA non sono sempre stati dei personaggi dalle idee confuse, moralmente non limpidi e francamente un po’ rimbambiti, che appaiono oggi. C’è stato un momento in cui erano delle persone di ferro, forgiati alle durezze della guerra e in grado di comprendere una legge, combattere i poteri economici e guidare un esercito in battaglia.

Abbiamo avuto un presidente che, in carica, che ha guidato l’esercito per sopprimere una ribellione. Si trattava nientepopodimeno che di Geogrge Washington che nel 1794 guidò 12 mila uomini raccolti fra le milizie nella Pennsylvania occidentale per sopprimere la “Ribellione del Whiskey”, legata alla tassazione dei distillati. Unico caso di un Presidente che esercitò direttamente le proprie prerogative militari

Abbiamo anche avuto un Presidente che aveva ucciso una persona in duello, e in modo molto deciso e cruento.

Il futuro presidente Andrew Jackson rischiò di morire in un duello nel quale uccise il suo avversario, un collega proprietario di piantagioni, Charles Dickinson

Se il duello mortale di due anni prima tra Aaron Burr e Alexander Hamilton è il più famoso della storia americana, Jackson fu molto assiduo nell’utilizzare questo cruento strumento di risoluzione delle contese.

Il duello era tecnicamente illegale negli Stati Uniti, ma importanti leader governativi si cimentarono in questa pratica.

Button Gwinnett, che firmò la Dichiarazione d’Indipendenza, morì in un duello del 1777 con Lachlan McIntosh. Dopo l’uccisione, McIntosh fu inviato a servire sotto George Washington come leader dell’esercito continentale.

Burr era in carica come vicepresidente quando incontrò il suo rivale, Alexander Hamilton, faccia a faccia a Weehawken, nel New Jersey. L’11 luglio 1804, i due si incontrarono per porre fine a una faida decennale. Entrambi spararono, ma solo Hamilton fu colpito e morì per le ferite riportate.

Hamilton potrebbe aver preso parte a ben 10 duelli, ma quasi tutti furono risolti prima che venissero sparati i colpi. Il figlio di Hamilton , Philip, era già stato  ucciso in un duello, nello stesso luogo in cui il padre fu poi colpito da Burr.

ìIl duello più famoso che coinvolse Jackson fu quello con Charles Dickinson. Nel 1806, i due uomini si incontrarono dopo che Dickinson aveva insultato la moglie di Jackson. Dickinson era considerato uno dei migliori tiratori d’America. Jackson era un soldato impavido. Il futuro presidente sopravvisse al primo colpo di Dickinson, ma la pistola di Jackson si inceppò. In violazione del codice del duello, Jackson riarmò  la pistola e uccise Dickinson.

Nel 1802, Jackson fu coinvolto in un duello con il governatore del Tennessee, John Sevier, che si concluse con uno stallo che coinvolse i loro secondi.

Se fosse morto nel 1806 non sarebbe diventato l’eroe di New Orleans nel 1815 e Presidente per due mandati dal 1828 al 1837. Non avremmo avuto il primo tentativo di limitare lo strapotere della finanza, la famosa “Bank war” che portò allo scioglimento della Seconda Banca degli Stati Uniti.

https://scenarieconomici.it/il-presidente-americano-che-uccise-un-uomo-in-un-duello/

Oggi si commemora il 109° anniversario dell’assassinio dell’arciduca Ferdinando d’Austria e della sua moglie Sofia a Sarajevo, l’attentato che diede il via alla Grande Guerra. Eppure la Grande Guerra non scoppiò subito, anzi immediatamente sembrava che l’assassinio politico dell’erede al trono imperia d’Austria-Ungheria dovesse essere solo un tragico apostrofo della storia europea. Invece fu la miccia che provocò la grande esplosione.

Francesco Ferdinando d’Asburgo

L’attentato di Sarajevo

Il 28 giugno 1914, giorno di San Vito e festa nazionale serba, l’arciduca Francesco Ferdinando, erede al trono dell’impero austro-ungarico, e la sua moglie Sofia, duchessa di Hohenberg, si trovavano in visita ufficiale a Sarajevo, la capitale della Bosnia-Erzegovina, una provincia annessa dall’Austria-Ungheria nel 1908. La visita aveva lo scopo di rafforzare il legame tra l’impero e la regione, ma era vista con ostilità dai nazionalisti serbi e bosniaci, che aspiravano a liberarsi dal dominio asburgico e a unirsi al Regno di Serbia. Curiosamente anche Ferdinando non era un entusiasta dell’annessione, avvenuta alcuni anni prima, della Bosnia Erzegovina, che riteneva un territorio problematico di cui non si sentiva la necessità, oltre che un pericolo per la pace europea. Ferdinando non era un pacifista, ma da militare si rendeva conto dei rischi di una guerra per l’Impero.

Fra il pubblico presente alla visita c’era Gavrilo Princip, un giovane studente di 19 anni, membro della Mlada Bosna (Giovane Bosnia), un gruppo paramilitare che riceveva appoggio e armi dalla Crna ruka (Mano nera), un’organizzazione segreta ultranazionalista serba. Princip e altri sei complici si erano posizionati lungo il percorso che l’arciduca avrebbe dovuto seguire in automobile per raggiungere il municipio di Sarajevo.

Alle 10:10 del mattino, la comitiva reale partì dalla stazione ferroviaria a bordo di sei auto scoperte. La prima bomba fu lanciata da Nedeljko Čabrinović, uno dei cospiratori, ma mancò il bersaglio e finì sotto la terza auto, ferendo due ufficiali. Čabrinović tentò di suicidarsi ingoiando una capsula di cianuro e gettandosi nel fiume Miljacka, ma il veleno era inefficace e il fiume era basso. Fu quindi arrestato dalla polizia.

Francesco Ferdinando e Sofia scamparono all’attentato e continuarono la loro visita al municipio, dove l’arciduca pronunciò un discorso in cui esprimeva il suo dispiacere per l’accaduto. Dopo aver visitato i feriti in ospedale, la coppia reale decise di cambiare il percorso del ritorno per evitare ulteriori rischi. Tuttavia, a causa di un errore di percorso e di confusione tra i conducenti, l’auto dell’arciduca si fermò davanti a una bottega di alimentari dove si trovava Gavrilo Princip, che non aveva rinunciato al suo piano ed era armato.

Princip approfittò dell’occasione e sparò due colpi di pistola alla coppia reale da una distanza di pochi metri. Il primo colpo colpì Sofia al fianco sinistro, perforandole il ventre e l’aorta. Il secondo colpì Francesco Ferdinando al collo, recidendogli la vena giugulare. I due morirono entro pochi minuti tra le braccia l’uno dell’altra. Princip fu subito arrestato dalla folla inferocita e dalla polizia.

L’assassinio dell’arciduca scosse profondamente l’opinione pubblica europea e mondiale. Il governo austriaco accusò la Serbia di aver fomentato e sostenuto il complotto terroristico e chiese il sostegno della Germania per una possibile azione militare contro il piccolo regno balcanico. La Serbia negò ogni coinvolgimento nell’attentato e chiese l’appoggio della Russia zarista, sua alleata tradizionale.

I passi verso la guerra

L’attentato di Sarajevo fu la scintilla che innescò la polveriera europea, ma non fu la causa unica della Grande Guerra. Dietro lo scoppio del conflitto c’erano infatti una serie di tensioni e rivalità tra le potenze europee, che si erano formate in due blocchi contrapposti: la Triplice Alleanza (Germania, Austria-Ungheria e Italia) e la Triplice Intesa (Francia, Gran Bretagna e Russia). La Russia aveva fornito garanzie alla Serbia, in nome della comune radice slava.

Tra le cause principali della guerra possiamo citare:

• La competizione economica e coloniale tra le potenze, in particolare tra la Germania e la Gran Bretagna, che si contendevano il primato industriale e navale e il controllo dei mercati extraeuropei.
• La questione nazionale, che riguardava i popoli oppressi dagli imperi multinazionali (austro-ungarico, ottomano e russo) e che alimentava il nazionalismo e l’irredentismo di alcune nazioni, come la Serbia, che voleva creare una Grande Serbia riunendo tutti gli slavi del sud.
•  La questione balcanica, che era il teatro di frequenti crisi e guerre tra le nazioni emergenti (Serbia, Bulgaria, Grecia, Romania) e le potenze decadenti (Austria-Ungheria e Turchia), che si contendevano il controllo della penisola balcanica, considerata la “polveriera d’Europa”.
• Il sistema delle alleanze, che prevedeva l’intervento automatico dei paesi alleati in caso di aggressione da parte di un’altra potenza. Questo sistema rendeva difficile il dialogo diplomatico e favoriva l’escalation bellica.
• Un sistema di garanzie reciproche che legava i vari stati europei: la Russia garantiva la Serbia, il Regno Unito il Belgio. L’invasione di questi stati portò automaticamente all’escalation bellico;
• Una irrequietezza generale della gioventù, espressa da vari movimenti, che creava una tensione tipica della calma che precede la tempesta.

Dopo l’attentato di Sarajevo, l’Austria-Ungheria decise di approfittare dell’occasione per eliminare la Serbia come rivale nei Balcani e per rafforzare il proprio impero. Il 23 luglio 1914 inviò a Belgrado un ultimatum con dieci richieste molto dure, tra cui la partecipazione di funzionari austriaci alle indagini sull’attentato, la soppressione di ogni propaganda anti-austriaca in Serbia e la dissoluzione delle organizzazioni nazionaliste serbe.

La Serbia accettò quasi tutte le richieste, tranne quelle che ledevano la sua sovranità. L’Austria-Ungheria rifiutò la risposta serba e il 28 luglio 1914 dichiarò guerra alla Serbia. Il giorno dopo iniziò il bombardamento di Belgrado. La Russia, in difesa della Serbia, ordinò la mobilitazione generale delle sue forze armate. La Germania, alleata dell’Austria-Ungheria, chiese alla Russia di fermare la mobilitazione entro 48 ore. Di fronte al rifiuto russo, la Germania dichiarò guerra alla Russia il 1° agosto 1914. tutto in automatico. Solo l’Italia, in quella fase, riuscì a sganciarsi dalla Triplice, con la scusa che la guerra non era difensiva.

Guarra austro-serba, battaglia di Belgrado

La Francia, alleata della Russia, dichiarò a sua volta guerra alla Germania il 3 agosto 1914. La Germania attuò il suo piano Schlieffen, che prevedeva di attaccare prima la Francia attraverso il Belgio neutrale e poi la Russia. Il Belgio si oppose all’invasione tedesca e chiese l’aiuto della Gran Bretagna, che dichiarò guerra alla Germania il 4 agosto 1914. Anche qui, tutto procedette con il pilota automatico.

In pochi giorni l’Europa si divise in due schieramenti: da una parte gli Imperi Centrali (Germania e Austria-Ungheria), dall’altra gli Alleati (Francia, Gran Bretagna, Russia e Serbia). In seguito si aggiunsero altri paesi: tra gli Imperi Centrali entrò l’Impero ottomano nel 1914 e la Bulgaria nel 1915; tra gli Alleati entrarono il Belgio nel 1914, l’Italia nel 1915 (che cambiò campo rompendo il patto con gli Imperi Centrali), il Giappone nel 1914, il Portogallo nel 1916, gli Stati Uniti nel 1917 e la Romania nel 1916.

La Grande Guerra era iniziata. Costò la vita a 4.350.000 militari e circa 3.500.000 civili.

https://scenarieconomici.it/oggi-vennero-uccisi-larciduca-ferdinando-e-sua-moglie-sofia-109-anni-fa-linizio-di-una-grande-strage/

La Lordstown Motors, produttore statunitense di camion elettrici in difficoltà, ha presentato istanza di fallimento martedì e contemporaneamente ha citato in giudizio la Foxconn di Taiwan per frode e mancato rispetto dell’impegno a investire 170 milioni di dollari nell’azienda.

Lordstown Motors è stata una delle tante startup di veicoli elettrici a quotarsi in borsa durante il boom delle Special Purpose Acquisition Companies (SPAC), ma ha lottato finanziariamente per anni.
Due anni fa, Lordstown Motors ha avvertito che avrebbe potuto chiudere l’attività a causa dell’esaurimento dei fondi.

Lo scorso novembre, il produttore di veicoli elettrici ha firmato un accordo con Hon Hai Technology Group, come viene chiamata ufficialmente Foxconn, in base al quale il più grande produttore di elettronica a contratto del mondo avrebbe investito fino a 170 milioni di dollari per acquistare azioni di Lordstown Motors. Il finanziamento dovrebbe essere utilizzato per il potenziamento del primo modello di Truck EV della Lordstown Motors, l’Endurance.

“Nell’ultimo anno, i team di LMC e Foxconn hanno lavorato in modo collaborativo per portare l’Endurance alla produzione commerciale, nonostante le numerose sfide esterne. Riconosciamo e apprezziamo la fiducia nel nostro team dimostrata da questo investimento”, ha dichiarato all’epoca l’amministratore delegato e presidente di Lordstown Edward Hightower.

Il mese scorso, tuttavia, Lordstown Motors ha avvertito che di non poter prevedere se la causa in corso con Foxcomm andrà a buon fine o meno. 

“Alla luce della controversia con Foxconn e dell’incertezza sul fatto che Foxconn adempia o meno ai suoi obblighi di finanziamento nell’ambito dell’accordo di investimento, la società ha intrapreso azioni aggressive per ridurre i costi e preservare la liquidità”, ha dichiarato Lordstown a maggio.
Oggi, il produttore di veicoli elettrici – oltre ad aver presentato istanza di Chapter 11 – ha citato Foxconn per “frode e mancato rispetto intenzionale e costante degli impegni commerciali e finanziari assunti nei confronti della Società”.

“Le azioni di Foxconn hanno causato danni materiali all’azienda e alle sue prospettive future”, ha dichiarato martedì Lordstown Motors.

“Nonostante i nostri migliori sforzi e il nostro sincero impegno nella partnership, Foxconn ha volontariamente e ripetutamente fallito nell’eseguire la strategia concordata, lasciandoci con il Chapter 11 come unica opzione praticabile per massimizzare il valore degli asset di Lordstown a beneficio dei nostri stakeholder”, ha detto Hightower di Lordstown.

Lordstown per ora ha 40 mila ordini dei propri mezzi, ma ne ha consegnato solo una manciata. Se fallisse e chiudesse il valore di questi mezzi andrebbe alle stellle.

https://scenarieconomici.it/crisi-auto-elettriche-lordstown-motors-chiede-la-bancarotta-giudiziale/

Anche le botte rischiano di far realizzare i grandi progetti di investimento. Secondo quanto riportato dalle piattaforme dei social media, nel fine settimana è scoppiata un’enorme rissa tra centinaia di lavoratori migranti provenienti dagli Stati dell’Asia centrale nel giacimento di gas Kovykta di Gazprom, dove migliaia di lavoratori sono sotto pressione per la costruzione di nuove infrastrutture per soddisfare i termini di un contratto di fornitura di gas naturale alla Cina.

Lunedì, secondo le indicazioni dei social media russi, nove lavoratori sono stati finora ricoverati in ospedale dopo che gli scontri iniziali sono scoppiati il 23 giugno e si sono poi diffusi in tutto il complesso di sviluppo del gas naturale nella Siberia orientale.
Migliaia di lavoratori a turni provenienti dagli Stati più poveri stanno costruendo le infrastrutture del giacimento di Kovykta, inaugurato dal Presidente russo Vladimir Putin nel dicembre dello scorso anno, mentre Gazprom sta cercando di aumentare rapidamente la produzione di gas per rispettare gli impegni presi con la Cina. Purtroppo questo non tiene conto delle tensioni che possono crearsi fra lavoratori di etnie diverse.

Gazprom ha un contratto per rifornire la Cina di 38 miliardi di metri cubi all’anno dopo il 2025, tutti provenienti da Kovykta e Chayanda, situati a 800 chilometri di distanza l’uno dall’altro e collegati alla Cina con il gasdotto Sila Sibiri 1. Gazprom ha iniziato a produrre gas dal giacimento di Kovykta. Gazprom ha iniziato a produrre gas dal giacimento di condensati di gas di Kovykta – uno dei più grandi giacimenti di gas naturale non sviluppati della Russia orientale, con riserve stimate di 2.000 miliardi di metri cubi di gas naturale – solo lo scorso anno.

Tra i giganti russi del petrolio e del gas, Gazprom è quello che ha sentito di più il peso delle sanzioni occidentali, a giudicare dal bilancio degli utili dell’intero anno.

Il mese scorso, Gazprom ha registrato un forte calo dei profitti per l’esercizio 2022, a causa delle sanzioni imposte dai clienti occidentali della Russia. I profitti della società per l’anno in corso si sono attestati a 1,226 trilioni di rubli (15,4 miliardi di dollari), il 41% in meno rispetto al 2021, e l’azienda ha addotto come motivo del calo una tassa sulle entrate imposta da Mosca lo scorso anno. La società controllata dallo Stato ha deciso di non pagare i dividendi per l’intero anno 2022, avendo precedentemente pagato un acconto di 1.208 miliardi di rubli (15 miliardi di dollari) lo scorso autunno per i risultati registrati nella prima metà del 2022. Il vicedirettore generale di Gazprom, Famil Sadygov, ha cercato di dare un’immagine positiva della situazione negativa:
“Non abbiamo aspettato i risultati per l’intero anno, ma abbiamo offerto agli azionisti l’opportunità di ricevere, in anticipo, un importo significativo. Grazie a questo fatto, i dividendi ricevuti hanno un valore reale superiore all’importo pagato alla fine dell’esercizio precedente”, ha dichiarato agli azionisti.

I deboli risultati hanno affossato ulteriormente le azioni di Gazprom, portando le perdite su 12 mesi a quasi il 45%. Al contrario, le azioni dei suoi colleghi russi del settore petrolifero e del gas sono andate meglio: le azioni di Rosneft sono salite del 25,7%, mentre Novatek ha guadagnato il 30,9%.

https://scenarieconomici.it/mega-rissa-rischia-di-bloccare-un-cantiere-di-gazprom-per-il-gas-alla-cina/

La Germania sta facendo grandi progressi verso un futuro alimentato dalla fusione nucleare. Il governo tedesco ha presentato le prime proposte per incrementare la ricerca e sviluppo nazionale nel campo della fusione nucleare. Molti vedono nella tecnologia della fusione nucleare l’onda del futuro, grazie alla sua capacità di produrre energia pulita. Però c’è un problema: per finanziare questi progetti ci vogliono soldi e il governo non sa da dove prenderli, o non vuole spenderli. 

La fusione in un reattore nucleare è un approccio innovativo alla produzione di energia. La fusione è il processo di unione degli atomi, in contrapposizione al tipico metodo di fissione nucleare che li separa. Questo metodo promette di generare grandi quantità di energia pulita, ma rilascia anche molta energia nel processo.

Bettina Stark-Watzinger, ministro tedesco della Scienza, ha proposto di finanziare tutti i progetti di ricerca sulla fusione. Ciò include le tecnologie basate sul contenimento magnetico (stellarator e tokamak), che stanno già ricevendo un importante sostegno in Germania, e i sistemi basati sul laser, che hanno visto recenti scoperte negli Stati Uniti.

La ricerca e lo sviluppo sulla fusione nucleare ricevono un ampio sostegno in Germania. Il Paese è desideroso di studiare le tecnologie di fusione a magneti e laser e spera di aumentare notevolmente i 149 milioni di euro stanziati annualmente per tali ricerche.

Negli Stati Uniti, le tecniche di fusione basate sul laser stanno guadagnando popolarità, mentre in Europa sono ancora agli inizi. Tuttavia, la fusione basata sui magneti ha già ottenuto un sostegno significativo in Germania, sia nel reattore di ricerca Wendelstein 7-X, nella città settentrionale di Greifswald, e la Germania partecipa al costoso progetto europeo ITER.

Sebbene Stark-Watzinger sostenga che gli scienziati e i professionisti del settore sceglieranno finalmente quale modello di centrale avrà successo, il futuro della centrale a fusione non è ancora chiaro. La ricerca futura e gli stanziamenti di bilancio dipenderanno in larga misura dall’esito di questa decisione.

La Germania ha dimostrato la sua dedizione alla ricerca sulla fusione nucleare, ma non è chiaro come il Paese intenda pagare i suoi sforzi. Stark-Watzinger è stato riluttante a rivelare qualsiasi informazione sulle possibili fonti di finanziamento, lasciando in dubbio il futuro del sostegno finanziario per questi sforzi. I tedeschi in questo sono un popolo veramente eccezionale: se dovessero pagare 10 euro a San Pietro per entrare in Paradiso si chiederebbero come fare per finanziare la spesa e se ne vale la pena…

Ora nel mirino c’è il progetto ITER che è in ritardo, dà pochi risultati e coinvolge anche la Russia, attualmente avversaria della Germania.

Entro il 2045, la Germania intende eliminare completamente l’uso dei combustibili fossili. Sono già stati raggiunti grandi risultati in questa direzione, con la chiusura degli ultimi tre reattori nucleari a fissione convenzionale. I gruppi verdi hanno salutato l’azione della Germania, considerandola un’ulteriore prova della dedizione del Paese allo sviluppo delle energie rinnovabili.

La Germania non ha in programma di utilizzare i reattori nucleari più vecchi, come ha dichiarato Stark-Watzinger. Stark-Watzinger ha ribadito che qualsiasi nuovo reattore non utilizzerà l’energia nucleare tradizionale, nonostante le richieste di riconsiderazione da parte del suo partito libertario Free Democratic Party.

Ha sottolineato che, a differenza della scissione dell’atomo, la fusione nucleare non comporta le stesse preoccupazioni di fusioni incontrollate e scorie radioattive di lunga durata. Stark-Watzinger ha lodato gli evidenti vantaggi della fusione nucleare e ha espresso ottimismo sul fatto che la Germania offre un ambiente ideale per lo sviluppo di questa tecnologia.

Mentre la Germania continua a sondare le possibilità della fusione nucleare, il futuro dei finanziamenti per tali audaci sforzi è discutibile Insomma la Germania vuole un’energia verde, sicura, che non emetta CO2, che non sia un nucleare tradizionale e che non richieda neppure degli investimenti per renderla commercialmente utilizzabile.

Se esiste spero che lo comunichi anche agli altri paesi europei, ma , allo stato attuale, questa visione rischia solo di lasciarla indietro.

https://scenarieconomici.it/la-germania-vorrebbe-la-fusione-nucleare-ma-e-troppo-tirchia/

Secondo alcune indiscrezioni, il capo dei Wagner, Yevgeny Prigozhin, avrebbe finalmente interrotto completamente le relazioni con l’esercito russo e avrebbe sostanzialmente “dichiarato guerra” al Ministero della Difesa russo.

Secondo un importante traduttore che ha esaminato l’audio appena pubblicato del messaggio infuocato di Prigozhin su Telegram, il leader dei Wagner inizia con: “Il Consiglio dei comandanti della PMC Wagner ha preso una decisione: il male portato dai vertici militari del Paese deve essere fermato. Trascurano la vita dei soldati. Hanno dimenticato la parola “giustizia”, e noi la riporteremo”.

Audio. pic.twitter.com/hnuu42JhmY

— Dmitri (@wartranslated) June 23, 2023

La notizia giunge in mezzo a rapporti non verificati secondo i quali l’esercito regolare avrebbe lanciato un attacco a un accampamento Wagner dopo mesi di crescenti tensioni, che il Ministero della Difesa russo ha appena smentito. In giornata era circolato il seguente video di un campo della compagnia Wagner attaccato dagli uomini del ministro della difesa russo.

Tutto ciò ha rapidamente lasciato spazio a notizie provenienti dalla regione, secondo le quali Prigozhin sarebbe pronto a guidare un vero e proprio “colpo di stato” contro i vertici, in particolare i vertici militari.

La traduzione delle parole del fondatore di Wagner prosegue come segue:

Coloro che oggi hanno distrutto i nostri ragazzi, che hanno distrutto decine, decine di migliaia di vite di soldati russi saranno puniti. Chiedo: nessuno resista. Tutti coloro che cercheranno di resistere, li considereremo un pericolo e li distruggeremo immediatamente, compresi i posti di blocco sul nostro cammino. E qualsiasi aviazione che vedremo sopra le nostre teste.

Chiedo a tutti di mantenere la calma, di non cedere alle provocazioni e di rimanere nelle proprie case. Idealmente, coloro che si trovano lungo il nostro percorso, non escono. Dopo aver terminato ciò che abbiamo iniziato, torneremo in prima linea per proteggere la nostra madrepatria.

Ovviamente Shoigu e il Ministero della Difesa hanno respinto seccamente le accuse. Non sappiamo chiaramente cosa stia succedendo e quanto sia affidabili le informazioni. Alcuni canali telegram parlano anche di un appoggio di militari a Prigozhin, ma non si capisce nulla e regna una grande incertezza.

La TASS parla di accuse a Prigozhin per incitamente alla ribellione armata: le accuse diffuse per conto di Yevgeny Prigozhin non hanno fondamento. In relazione a queste dichiarazioni, l’FSB della Russia ha avviato un procedimento penale sul fatto di aver chiesto una ribellione armata. Chiediamo l’immediata cessazione delle azioni illegali. Putin avrebbe preso le misure necessarie, non è chiaro quali.

Vedremo domani se cambierà qualcosa

https://scenarieconomici.it/che-sta-succedendo-in-russia-prigozhin-contro-shoigu/

La LEAG, il colosso tedesco dell’energia, ha annunciato che trasformerà le sue centrali termiche a lignite nel più grande polo energetico verde d’Europa, con una capacità compresa tra 7 GW e 14 GW. L’azienda ha l’obiettivo di installare entro il 2040 nella regione della Lusazia, nella Germania orientale, una capacità di energia eolica e solare compresa tra 7 e 14 GW, oltre a 3 GWh di capacità di stoccaggio e 2 GW per la produzione di idrogeno verde.

Si tratta di una serie di sviluppi che dimostrano che l’Europa rimane impegnata nella transizione verso l’energia pulita, nonostante la crisi energetica globale l’abbia recentemente costretta a fare un’inversione di rotta sulla produzione di carbone.

L’anno scorso, il Washington Post ha riportato che le miniere di carbone e le centrali elettriche chiuse 10 anni fa in Germania sono state riparate e rimesse in funzione in quella che gli osservatori del settore hanno definito una “primavera” per le centrali elettriche a carbone tedesche. Si tratta di una grande inversione di rotta, se si considera che l’obiettivo della Germania era quello di eliminare gradualmente tutta l’elettricità prodotta dal carbone entro il 2038.

La Germania è stata tra i Paesi più colpiti dalla crescente crisi energetica, dopo essersi chiusa in un angolo con le sue politiche energetiche. Per decenni, i governi che si sono succeduti a Berlino hanno perseguito una politica di massimizzazione della dipendenza del Paese dal petrolio e dal gas russo e hanno quasi completamente abbandonato l’energia nucleare, con gli ultimi due reattori funzionanti che dovrebbero essere spenti nel 2022. Di conseguenza, la Germania è diventata fortemente dipendente dal gas naturale russo, che rappresentava il 25% del consumo totale di energia primaria del Paese prima della guerra russa in Ucraina.

Anche altri Paesi europei come l’Austria, la Polonia, i Paesi Bassi e la Grecia hanno iniziato a riavviare le centrali a carbone.

La situazione ha portato a un’impennata del consumo globale di carbone che potrebbe raggiungere livelli che non si vedevano da un decennio, anche se ci sarà un limite alla crescita considerando che gli investimenti in nuovi impianti a carbone si sono bloccati. Ma questo non fa che irrigidire il mercato del carbone, spingendo la fonte di energia in una categoria di sovraperformance.
Il carbone termico, che è la varietà utilizzata per generare energia, ha visto un aumento del 170% del prezzo dalla fine del 2021, la maggior parte di questi guadagni è stata realizzata dopo l’invasione dell’Ucraina da parte della Russia.

Ma la Germania ha riconosciuto che il carbone è solo una soluzione provvisoria, e il Paese deve anche avere le idee chiare sul suo futuro energetico a lungo termine, un futuro senza il gas russo. L’energia nucleare è fuori questione, visto che poche, se non nessuna, nazioni europee si oppongono all’energia nucleare come la Germania. Nel febbraio 2022, i politici tedeschi hanno denunciato con forza il tentativo dell’UE di etichettare l’energia nucleare come sostenibile.

Comunque sostituire con solare ed eolico la lignite può essere una soluzione, ma solo di giorno e quando c’è vento. Di notte e con calma piatta non si produce elettricità, e magari si potrebbe rimpiangere la lignite.

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Immaginate una tecnologia che vi permetta di ricaricare le batterie delle vostre auto elettriche in pochi minuti. Questo risolverebbe quello che, attualmente, è il maggior impedimento alla diffusione delle auto elettriche, assieme al prezzo, cioè la cosiddetta “Ansia da autonomia”. Ecco quindi una possibile soluzione al problema.

Con un nuovo record nel campo dell’elettrificazione automobilistica, l’azienda britannica Nyobolt ha rivelato una tecnologia avanzata in grado di ricaricare completamente e ripetutamente le batterie in meno di sei minuti. Ha inoltre presentato il suo concept EV basato sulla Lotus Elicpse, che presenta il suo nuovo concetto di ricarica ultraveloce.

Nyobolt ha affidato al famoso designer Julian e all’azienda di ingegneria CALLUM la collaborazione per lo sviluppo del design della Lotus Eclipse. È più larga di 100 mm e più lunga di 150 mm rispetto alla Eclipse originale, ha una carrozzeria in fibra di carbonio e monta ruote da 19 pollici. Tuttavia, ha un pannello del tetto rimovibile creando l’effetto “Targa” così comune nelle auto anni ”70 e ’80, come la Porsche 911 Targa e la X1/9.

Promuovere la mobilità elettrica per le masse

Da tempo i ricercatori cercano di eguagliare la comodità del rifornimento di benzina nei veicoli elettrici. A causa dell’indisponibilità di opzioni di ricarica ultraveloce, le batterie sono grandi, pesanti e costose, rendendo alcuni acquirenti incapaci di permettersi gli EV e i loro veicoli che spesso pesano più di due tonnellate. “La richiesta di pacchi batteria pesanti per i veicoli elettrici mette a dura prova l’approvvigionamento di materie prime per le batterie”, si legge in un comunicato stampa dell’azienda.

La tecnologia offerta, con un’autonomia di 250 chilometri, consente all’azienda di fornire un “veicolo elettrico più agile ed efficiente con un costo iniziale inferiore, costi di gestione più bassi e un minore utilizzo di materie prime scarse”. Il Nyobolt EV ha un peso più vicino a una tonnellata che a due, una batteria da 35 kWh e può essere ricaricato completamente in meno di sei minuti. Si tratta di una velocità più che doppia rispetto alle automobili a ricarica rapida attualmente in circolazione.

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Un’alternativa duratura alle offerte tradizionali

Queste capacità non sacrificano la durata delle batterie, in quanto Nyobolt ha effettuato cicli di carica veloce per 2000 volte senza mostrare un drastico calo delle prestazioni. Questo porterà allo sviluppo di veicoli elettrici ultra-efficienti e leggeri.

Inoltre, la tecnologia Nyobolt non è destinata solo alle batterie di piccole dimensioni. Una volta resi disponibili i caricabatterie da 1MW, anche i pacchi più grandi, come quelli utilizzati in qualsiasi EV, camion o autobus di lusso, potranno essere costruiti e caricati in pochi minuti.

“Scoprire le sfide affrontate dai progettisti di veicoli elettrici è stata la chiave per lo sviluppo delle nostre rivoluzionarie batterie a ricarica rapida. In precedenza, non era possibile realizzare un veicolo leggero a ricarica rapida senza comprometterne la durata, per cui ci si affidava a pacchi batteria costosi e di grandi dimensioni”, ha dichiarato Shivareddy.

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