Vulcan, Ariane 6, and New Glenn have all now launched successfully, but none of them have yet demonstrated the ability to launch more than twice a year. Vulcan and Ariane 6 appear to be on track to fly multiple times before the end of 2025, while Blue Origin’s ability to quickly ramp up New Glenn’s launch cadence is more questionable.

Amazon’s only path to space for Kuiper satellites until the fall will be SpaceX’s Falcon 9.

A Federal Communications Commission deadline requires Amazon to launch half of its constellation by next July. The company will likely have to ask the FCC to extend the deadline due to Kuiper delays. For a long time, issues starting up Amazon’s Kuiper satellite production line were responsible for the delays. Now, it’s a lack of available rockets, so SpaceX is stepping in.

The Kuiper satellite factory in Kirkland, Washington, is churning out several satellites per week and shipping them to Cape Canaveral for launch preparations. At this rate, another batch of Kuiper spacecraft should be ready to fly within a few weeks. Amazon eventually wants to increase its factory throughput to five satellites per day.

Amazon’s Kuiper production plant is already the second-busiest satellite factory in the Western world, ranking behind only SpaceX’s Starlink factory a few miles away in another Seattle-area suburb.

For point of comparison, SpaceX launched a set of 26 Starlink satellites on a Falcon 9 rocket from California just four hours prior to Wednesday morning’s Kuiper launch from Florida. These additions to the Starlink network bring SpaceX’s megaconstellation to nearly 8,000 satellites in orbit. SpaceX has now launched more than 9,100 Starlink satellites to date, including spacecraft that have left the constellation for disposal in Earth’s atmosphere.

https://arstechnica.com/space/2025/07/amazons-ride-on-the-rocket-merry-go-round-continues-with-spacex-launch/

TIM comunica che, nell’ambito del percorso di profonda trasformazione aziendale, ha raggiunto un nuovo accordo con le Organizzazioni Sindacali di categoria – Slc Cgil, Fistel-Cisl, Uilcom-UIL e UGL Telecomunicazioni – per la gestione del lavoro.

L’intesa, che è stata ratificata con oltre il 75% di adesioni, si articola in tre ambiti: contratto di solidarietà, lavoro agile e premio di risultato e rappresenta un passo concreto nel percorso di trasformazione avviato dal Gruppo che sta seguendo la strada tracciata dal piano industriale per creare le condizioni per la crescita.

L’accordo rappresenta un ulteriore tassello nella strategia intrapresa per rendere TIM un’azienda più sostenibile, moderna e in grado di generare valore duraturo per tutti gli stakeholder, coniugando rigore industriale e centralità delle persone, e conferma il valore della contrattazione e delle relazioni sindacali.

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“L’intesa raggiunta evidenzia ancora una volta la capacità dei sindacati di accompagnare aziende strategiche per il settore delle Tlc, come la nostra, nel processo di trasformazione dei tradizionali modelli di lavoro, in assenza di strumenti idonei a gestire fasi di cambiamento” ha dichiarato Paolo Chiriotti, Chief Human Resorces and Organization Officer di TIM.

TIM e smart working: ecco come viene articolato

Nel dettaglio, l’accordo prevede la conferma del modello di lavoro agile fino al 30 novembre del 2026, articolato su due formule: una modalità giornaliera con tre giorni da remoto e due in presenza; una modalità settimanale, che alterna – a seconda dei gruppi di lavoro – due settimane in smart working e due in sede, oppure tre settimane in smart working e una in ufficio. Sono previste specifiche deroghe per maternità, paternità e ruoli specialistici.

È stato inoltre concordato il rinnovo del contratto di solidarietà, con validità da luglio 2025 a dicembre 2026, che introduce una riduzione oraria del 15,64% accompagnata dall’integrazione salariale prevista dal fondo bilaterale di settore, contribuendo pertanto a sostenere l’occupazione in una fase di cambiamento strutturale. Nell’accordo sono stati previsti un aumento del premio di risultato per i dipendenti per gli esercizi 2025 e 2026 e una revisione migliorativa dei turni nel Customer Care, che riguarda in particolare i turni serali e i fine settimana, a beneficio della qualità del lavoro e del servizio.

Questo accordo, in un contesto di mercato che impone decisioni rapide e scelte coraggiose, si inserisce nel più ampio progetto di rilancio di TIM, che oggi si presenta come un Gruppo più solido e focalizzato, pronto a trovare nuove opportunità per generare valore.

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Il PNRR e gli Avvisi per la digitalizzazione dei Comuni

La spinta del PNRR alla digitalizzazione del Paese è un dato di fatto e lo stato di avanzamento dei diversi progetti avviati con i fondi europei del PNRR lo dimostra. Il 90% dei Comuni, anche quelli più piccoli, ha abbracciato il processo di virtualizzazione e di dismissione delle vecchie dotazioni informatiche. E’ quanto emerge dalla Mappa dei Comuni digitali, pubblicato il Rapporto 2025 realizzato dall’Anci in collaborazione con il Dipartimento della Transizione Digitale e presentato oggi a Roma.

PNRR occasione irripetibile

Il PNRR è stata un’occasione irripetibile per la digitalizzazione dei piccoli Comuni, l’obiettivo per il futuro sarà quello di mantenere quanto di buono fatto dal punto di vista infrastrutturale puntando soprattutto sulle competenze per sfruttare al meglio il nuovo patrimonio tecnologico. Il tutto con un occhio di riguardo allo sviluppo prossimo dell’AI, che di certo impronterà di sé anche tutta la macchina dell’amministrazione pubblica.

Di fatto, sul fronte finanziario, ad oggi è stato liquidato un miliardo di fondi PNRR a fronte di 56mila progetti.

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Butti: ‘Centrati tutti gli obiettivi del PNRR sul digitale’

“La pubblicazione del Rapporto 2025 sulla Mappa dei Comuni digitali testimonia il grande lavoro svolto dal Governo in sinergia con ANCI. Grazie a questa preziosa collaborazione, siamo riusciti a monitorare con rigore e trasparenza lo stato di digitalizzazione dei comuni italiani, mettendo in luce risultati eccellenti nell’adozione di servizi digitali. Abbiamo centrato tutti gli obiettivi PNRR sul digitale e questo sta portando effetti concreti per migliorare l’efficienza amministrativa e la qualità dei servizi verso i cittadini” ha dichiarato il Sottosegretario alla Presidenza del Consiglio con delega all’innovazione tecnologica Alessio Butti.

Manfredi: ‘PNRR ottima spinta ma dobbiamo continuare a investire’

“La digitalizzazione è un potente motore di innovazione, ci permette di avere una pubblica amministrazione più efficiente, trasparente e vicina alle esigenze di tutti i cittadini”, ha affermato il presidente dell’Anci e sindaco di Napoli, Gaetano Manfredi. “Un processo – ha sottolineato – che vede nei Comuni il primo luogo di sperimentazione. I dati recenti lo confermano: grazie agli importanti investimenti del PNRR, stiamo rafforzando la nostra ‘maturità digitale’ e rendendo le nostre infrastrutture più moderne e funzionali”. “Il PNRR – ha rimarcato il presidente dell’Anci – ha dato una spinta decisiva, ma occorre continuare a investire in infrastrutture e, soprattutto, nella formazione e nella crescita delle competenze del nostro personale affinché ci sia una vera transizione digitale, completa e duratura per il bene delle nostre comunità”.

Manfredi ha poi preannunciato l’intenzione di siglare nuovi accordi di interoperabilità delle banche dati dell’ANCI con l’INPS da un lato e con l’Agenzia delle Entrate dall’altro.

Il presidente dell’ANCI ha anche detto che i due convitati di pietra alla presentazione del rapporto odierno sono il MEF, che dovrà contribuire con i fondi per il digitale dopo la fine del PNRR (dal prossimo anno) e il Dipartimento della Funzione Pubblica di Zangrillo, che dovrà dal canto suo contribuire con le competenze necessarie al funzionamento del digitale nell’amministrazione pubblica, anche valorizzando le risorse in modo che non scelgano altri lidi più appetibili dal punto di vista degli stipendi.

Il contesto del PNRR

Il Piano nazionale di ripresa e resilienza (PNRR) ha stanziato oltre 6 miliardi per la digitalizzazione della Pubblica Amministrazione (M1C1). Quasi la metà di queste risorse sono destinate alle PA locali, con un’attenzione specifica ai 7.896 comuni italiani, le istituzioni più vicine alle istanze dei cittadini. E’ quanto emerge dal rapporto sullo Stato di digitalizzazione dei Comuni italiani, realizzato da Anci in tandem con il Dipartimento della Transizione Digitale, in seguito ad un accordo avviato due anni fa e incentrato sul monitoraggio dell’utilizzo dei fondi del PNRR tramite la piattaforma PA digitale 2026.  

Per facilitare l’accesso alle risorse da parte degli enti, il Dipartimento per la trasformazione digitale della Presidenza del Consiglio dei Ministri (DTD) ha lanciato PA digitale 2026, la piattaforma unica di accesso alle risorse PNRR dedicate alla digitalizzazione della PA: dalla migrazione in cloud all’utilizzo di piattaforme condivise per favorire l’interoperabilità pubblica passando per la diffusione di strumenti e servizi standard per pagamenti, siti internet, comunicazioni, notifiche a valore legale e identità digitale.

La semplificazione procedurale e amministrativa e l’assistenza tecnica sul territorio fornite dal Dipartimento, hanno permesso di coinvolgere il 99% dei comuni negli Avvisi di PA digitale 2026, avviando quasi 54.000 progetti di digitalizzazione e contribuendo al pieno raggiungimento degli obiettivi PNRR del DTD.

Migrazione al Cloud chiusa dal 68% dei Comuni

Grazie all’avviso dedicato su PA digitale 2026, 7.616 enti (96% del totale) hanno avviato il processo di migrazione in cloud, per un valore economico complessivo di circa 697 milioni di euro. Si tratta dell’investimento più consistente in ambito PNRR, preceduto soltanto dalla trasformazione dei siti web che raggiunge all’incirca 743 milioni di euro.

Più indietro invece la preparazione rispetto ad eventuali attacchi informatici, con appena il 13% dei Comuni che si dice pronta ad affrontare una eventuale miniaccia.

Il 68% dei comuni coinvolti ha completato la migrazione al cloud prevista e il 50% ha completato la fase di controlli tecnici e formali. Nello specifico si tratta di 3.577 progetti, per un valore totale di 270 milioni di euro.

Il 70% dei comuni rispondenti dichiara di aver già iniziato la dismissione dei propri server locali, con un 23% che ha già completato la dismissione.

Servizi digitali: Spid/CIE i più popolari con l’AppIO e PagoPA

Sono 5.890 i comuni (il 75% della platea) che hanno partecipato agli avvisi su PA digitale 2026 per l’implementazione di SPID/CIE, che si dimostra quindi fra i servizi più popolari.  

Ancora più partecipati gli avvisi dedicati ad app IO (79%) e PagoPA (78% dei comuni).

Il tasso di partecipazione più alto è quello agli avvisi SEND (88% della platea). Oltre 4.500 comuni sono pronti a inviare digitalmente notifiche a valore legale.

6.579 comuni stanno riprogettando il proprio sito web rispettando i criteri previsti da Designers Italia.

L’80% dei Comuni eroga servizi digitali, la parte di fronte end con i servizi ai cittadini funziona bene, meno bene invece quella di back office.

Un auspicio è che quel 30% di persone che sono fuori da ogni utilizzo del digitale, si tratta per lo più di anziani, possa essere coinvolta nel processo in atto per evitare un digital divide sociale che come Italia non possiamo permetterci.

All’evento di presentazione hanno partecipato il Direttore Generale dell’Agenzia per l’Italia digitale (AgID) Mario Nobile, l’Amministratore delegato di PagoPA S.p.A Alessandro Moricca e la vice-Capo Servizio Programmi industriali, tecnologici e di ricerca dell’Agenzia per la cybersicurezza nazionale (ACN) Liviana Lotti. I dati del Rapporto sono anche stati commentati dalla Sindaca di Cuneo Patrizia Manassero, dal Sindaco di Valentano Stefano Bigiotti, dall’assessore per l’innovazione del Comune di Bergamo Giacomo Angeloni e da Sebastiano Callari, assessore della Regione Friuli Venezia Giulia e Coordinatore vicario della Commissione per l’Innovazione tecnologica e la digitalizzazione Conferenza delle Regioni e Province autonome.

I dati della Mappa – Approfondimento

 Il Rapporto 2025 è articolato in quattro capitoli tematici. Segue una sintesi dei principali elementi emersi dalle risposte dei comuni:

• Capitolo 1 – Infrastrutture, connettività e sicurezza digitale: il processo di dismissione dei server è stato avviato dal 70% dei comuni e, grazie all’ampia partecipazione agli Avvisi PNRR per la migrazione in cloud (oltre il 90% degli enti) il quadro è destinato ad evolvere rapidamente. L’80% dei comuni dichiara di non aver subito alcun attacco informatico dal 2023 e l’82% di avere un sistema di disaster ricovery misto (cloud o misto cloud/locale).
• Capitolo 2 – Digitalizzazione dell’attività amministrativa: dal questionario emerge un buon grado di maturità rispetto alla digitalizzazione degli atti amministrativi (es. il 75% ha informatizzato determine e delibere). Il tema dell’integrazione con fonti esterne appare centrale, soprattutto per servizi legati all’utenza. È quindi chiaro il potenziale in questo senso della PDND a cui, anche grazie al PNRR, ha aderito il 90% dei comuni, e del sistema anagrafi per incrementare l’interoperabilità dei servizi, in particolare per quanto concerne l’ambito demografico.
• Capitolo 3 – Digitalizzazione dei servizi ai cittadini: i servizi demografici, di edilizia/urbanistica, scolastici e dei tributi sono erogati in modalità digitale in oltre il 70% dei comuni. Al tempo stesso emerge però come necessità diffusa il bisogno di digitalizzare maggiormente i processi interni legati alla loro erogazione (oltre il 40% degli enti dichiara infatti di aver digitalizzato solo il front-office dei servizi).
• Capitolo 4 – Governance e innovazione: la gestione dell’ICT risulta essere principalmente affidata a fornitori esterni (per il 75%) e molte delle figure- chiave previste negli organigrammi degli enti (RTD e/o responsabile ICT) hanno per lo più profili amministrativi (nei piccoli comuni si tratta del 66%). Infine, le barriere principali percepite dai comuni rispetto alla trasformazione digitale riguardano la carenza di risorse economiche e umane per gestire processi di cambiamento, anche nei grandi comuni.

Mappa Comuni Digitali 2025 scarica il report in PDF

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L’Europa punta a rendere il bilancio dell’Unione più autonomo, con nuove tasse

La Commissione europea si prepara a presentare una serie di proposte fiscali che sicuramente faranno discutere, con l’obiettivo di diversificare e rafforzare le entrate dell’Unione europea (Ue), con particolare attenzione alla sostenibilità ambientale e all’economia digitale (la celebre doppia transizione). In una parole: tasse.

Gli Stati membri dell’Unione stanno mettendo a dura prova le proprie finanze, ma la Commissione vuole un bilancio ambizioso (QFP) per il periodo 2028-2034, per stimolare la competitività, la doppia transizione e la Difesa.
I contributi diretti basati sul GNI (gross national income), che hanno finanziato il 56% del bilancio precedente, hanno spiegato Eddy Wax e Jacob Wulff Wold su euractive.com, “raggiungeranno i loro limiti con l’aumento delle esigenze di finanziamento“, riportando in anteprima i contenuti della bozza di proposta in cui la Commissione ha individuato cinque nuove fonti di entrate per le casse dell’Ue.
Al centro dell’iniziativa troviamo due tasse in particolare: una sui rifiuti elettronici non riciclati (e-waste) e una sulle spedizioni di pacchi e-commerce a lunga distanza.

E oggi la Commissione svela il nuovo Quadro finanziario pluriennale

Oggi, inoltre, la Commissione europea dovrebbe svelare il suo progetto per il prossimo bilancio settennale dell’UE (MFF 2028-2034). La posta in gioco è alta. La proposta dovrà finanziare le esigenze primarie dell’Unione per affrontare sfide senza precedenti, tra cui una ormai conclamata guerra commerciale con l’America di Donald Trump, l’impegno militare in Ucraina per contrastare la Russia di Vladimir Putin, l’intensificarsi della concorrenza cinese, il conflitto in Medio Oriente, il cambiamento climatico, le migrazioni internazionali e l’ascesa dell’estrema destra, con la sua agenda politica anti-Bruxelles. 

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Il problema è riuscire a trovare più di 1,2 trilioni di euro (o la stessa cifra, ma si andrebbe al ribasso), cioè l’importo dell’attuale bilancio di base dell’Unione (2021-2027). Queste nuove tasse dovranno dare un mano anche in questo senso.

Tassa sull’ecommerce, nel mirino i pacchi dalla Cina?

Una prima fonte di entrate proposta è la “tassa di gestione” sui pacchi e-commerce spediti da Paesi extra-Ue. Tale misura è ampiamente interpretata come una risposta all’ondata di acquisti online a basso costo da piattaforme cinesi come Temu, Shein e AliExpress.
Questi articoli spesso sfuggono all’IVA o ai dazi doganali grazie a scappatoie normative sui piccoli pacchi.

Con la nuova proposta, l’Unione imporrebbe una tariffa per ogni pacco aereo in ingresso nel blocco, con l’ammontare specifico fissato dalla Commissione. Sebbene il progetto non definisca ancora la cifra esatta, l’imposta mirerebbe in gran parte alle merci provenienti dall’Asia, in particolare dalla Cina, e potrebbe garantire entrate consistenti, considerando la crescita esplosiva del commercio elettronico transfrontaliero.

L’obiettivo è anche quello di ristabilire condizioni di concorrenza eque per i rivenditori europei, che soffrono la concorrenza di beni esteri sottocosto, e di coprire i costi ambientali e logistici della gestione dei pacchi alle frontiere dell’UE.

Tassa sull’e-waste per favorire la trasformazione dei rifiuti tecnologici in risorse per l’Ue

Un’altra proposta in fase di lavorazione riguarda l’introduzione di un prelievo sui rifiuti elettronici non riciclati, che colpirebbe articoli dismessi come telefoni cellulari, computer portatili e elettrodomestici.

L’aliquota esatta sarebbe ancora in discussione. Tuttavia, l’obiettivo è chiaro: generare entrate incentivando, al contempo, una gestione più responsabile dei rifiuti elettronici in tutta Europa.

Questa tassa si inserisce perfettamente negli obiettivi ambientali più ampi dell’Unione, visto l’aumento costante dei rifiuti tecnologici. Collegare incentivi economici a comportamenti sostenibili dovrebbe aiutare gli Stati membri a raggiungere i target dell’economia circolare e dell’Agenda 2030.

Anche tabacco, carbonio e grandi imprese nel piano fiscale

Le imposte su e-waste ed e-commerce fanno parte di una strategia più ampia della Commissione per introdurre cinque nuove “risorse proprie” nel bilancio pluriennale dell’UE 2028–2034. Tra le altre proposte troviamo:

TEDOR (Tobacco Excise Duty Own Resource): aumenti delle accise minime sui prodotti del tabacco, con l’obiettivo di ridurre il fumo e generare entrate legate alla salute pubblica;

CORE (Corporate Resource for Europe): una tassa sulle grandi imprese con un fatturato netto annuo superiore a 50 milioni di euro, con un sistema a scaglioni che prevede contributi maggiori per i gruppi più redditizi.

Tasse sul carbonio: entrate derivanti dal sistema ETS (Emission Trading System) e dal CBAM (Meccanismo di Aggiustamento del Carbonio alle Frontiere), per tassare le emissioni all’interno e alle frontiere dell’UE.

Secondo Paola Tamma e Alice Hancock sul Financial Times, l’Europa riscuote già entrate dal sistema di scambio delle quote di emissione, che addebita agli operatori industriali una tariffa in base alla quantità di anidride carbonica che emettono.
Bruxelles aveva precedentemente pianificato di destinare al bilancio dell’Unione tre quarti del gettito della tassa sul carbonio alle frontiere, che addebiterà le emissioni degli importatori in sei settori a partire dal 2026. Si stima in questo modo di incassare circa 1,5 miliardi di euro dalla misura nel primo anno di operatività.

Per Bruxelles, questi strumenti sono necessari per affrontare le nuove esigenze di spesa, inclusi gli investimenti nella Difesa, le doppia transizione verde e digitale, e il rimborso dei 650 miliardi di euro raccolti con il fondo post-COVID (Recovery and Resilience Facility).

Approvazione unanime necessaria per imporre nuove tasse, qui si apre la sfida politica

Nonostante la ratio evidente espressa nella proposta di nuove tasse, l’approvazione richiederà l’unanimità dei 27 Stati membri. In passato, tentativi simili (come la tassa sulle transazioni finanziarie o quella sui servizi digitali) si sono arenati per l’opposizione di Paesi più conservatori sul piano fiscale, tra cui Germania, Paesi Bassi, Svezia e Danimarca.

Per cercare di superare queste resistenze, la Commissione propone che la maggior parte dei ricavi ETS vada ai bilanci nazionali e introduce un meccanismo temporaneo di “aggiustamento solidale” per compensare i Paesi o i settori che risulterebbero svantaggiati dal nuovo sistema.

Risorsa reale o bivio fiscale per l’Ue?

Mentre l’Unione si prepara ad affrontare una nuova fase di sfide strategiche e richieste finanziarie crescenti, il piano fiscale della Commissione rappresenta un momento cruciale. Collegando la raccolta di entrate agli obiettivi di sostenibilità, equità aziendale e trasformazione digitale, Bruxelles punta a rendere il bilancio dell’Ue più autonomo e coerente con le sue priorità politiche.

Resta da vedere se gli Stati membri riusciranno a trovare un accordo su riforme di così ampia portata, ma il bisogno di un cambiamento strutturale appare ormai inevitabile, come già sottolineato più volte dalla Presidente della Commissione europea, Ursula von der Leyen, ad inizio di questo suo secondo mandato.
La domanda è sempre la solita: gli obiettivi comunitari irrinunciabili sono diversi e sicuramente vanno sostenuti con risolutezza ed impegno, ma possibile che dal settore finanziario e bancario non si riesca mai a prendere niente? Perché lì dove sono evidenti e anche imbarazzanti i tanto richiamati extra-profitti (vedi banche e aziende energetiche) non si riesce ad imporre una misura fiscale degna di questo nome?

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Chi usa abitualmente WeTransfer per inviare file di grandi dimensioni lo avrà notato, ma anche gli utenti occasionali potrebbero aver colto la notizia: un recente aggiornamento dei Termini di Servizio della piattaforma ha fatto scattare un campanello d’allarme. Le nuove condizioni, pubblicate il 1° luglio e valide dall’8 agosto 2025, hanno suscitato polemiche per una specifica clausola che, almeno inizialmente, sembrava autorizzare l’uso dei contenuti degli utenti per addestrare modelli di intelligenza artificiale. Una scelta che ha sollevato più di qualche sopracciglio e costretto il colosso italiano Bending Spoons, che controlla WeTransfer, a intervenire con un chiarimento.

Cosa dicevano i nuovi termini

Nel mirino la sezione 6.3, dedicata alla “Licenza a WeTransfer”, in cui si spiegava che, per far funzionare e migliorare il servizio, la piattaforma necessitava di una licenza d’uso sui contenuti caricati dagli utenti. Tra gli scopi menzionati, anche lo sviluppo di nuove tecnologie e, qui il punto critico, l’uso dei contenuti per migliorare l’intelligenza artificiale, in particolare i sistemi di moderazione automatica.

Una formula che ha fatto temere a molti che i propri materiali, spesso frutto di ore di lavoro creativo o dati sensibili, potessero finire in pasto ad algoritmi e processi non ben definiti.

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Il passo indietro del 15 luglio

Solo due settimane dopo, arriva la retromarcia. Il 15 luglio, infatti, WeTransfer pubblica una nuova versione dei Termini di Servizio riveduta. La modifica riguarda proprio quella parte controversa: niente più riferimento all’addestramento dell’IA.

Cosa resta davvero

Bending Spoons ha chiarito che la proprietà dei contenuti resta sempre in mano all’utente, come specificato nella sezione 6.2:

“Non rivendichiamo alcun diritto di proprietà sul Contenuto. Voi o i vostri licenziatari detenete e mantenete tutti i diritti, titoli e interessi, compresi tutti i diritti di proprietà intellettuale.”

La licenza che gli utenti concedono serve solo a garantire il funzionamento tecnico del servizio. Non è una novità: già nei precedenti termini (sezione 10.5), si parlava di una licenza ampia per usare i contenuti in funzione del servizio stesso, dal caricamento alla visualizzazione, fino a operazioni come ridimensionamento o traduzione.

Nessun cambiamento reale nella gestione dei contenuti

In pratica, non cambia nulla nel modo in cui WeTransfer tratta i file degli utenti. Il linguaggio aggiornato ha l’obiettivo di semplificare la lettura e rendere più trasparente l’utilizzo del servizio.

Un linguaggio più chiaro

Grazie ai feedback ricevuti, l’azienda ha reso i termini più comprensibili e ha eliminato ogni riferimento all’uso di AI per la moderazione dei contenuti, chiarendo che WeTransfer non usa né ha mai usato l’IA per analizzare o processare i file degli utenti.

La versione aggiornata della clausola 6.3 ora recita:

“Per permetterci di gestire, fornirvi e migliorare il Servizio e le nostre tecnologie, dobbiamo ottenere da voi alcuni diritti relativi al Contenuto coperto da diritti di proprietà intellettuale. Con la presente ci concedete una licenza gratuita per utilizzare il vostro Contenuto ai fini del funzionamento, dello sviluppo e del miglioramento del Servizio, in conformità con la nostra Informativa sulla Privacy e sui Cookie.”

In sintesi, cosa c’è da sapere:

SÌ — I vostri contenuti restano vostri. La proprietà intellettuale non cambia.
SÌ — Autorizzate l’uso tecnico dei file per poter usare il servizio.
SÌ — I termini rispettano le normative privacy, incluso il GDPR.
NO — WeTransfer non usa i vostri contenuti per addestrare l’IA.
NO — I vostri contenuti non vengono venduti a terzi.

Un’iniziale ambiguità che, per fortuna, ha avuto un epilogo rassicurante. Ma resta un monito per tutti: leggere i termini di servizio non è mai una perdita di tempo.

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La Rete ERretre, Rete Radiomobile per i servizi di Emergenza della Regione Emilia-Romagna – che veicola voce e dati per Protezione Civile, Sanità, Polizie Locali, ARPAE e Consorzi di Bonifica – ad oggi annovera sotto la sua copertura oltre 9.300 terminali ed è composta da 122 siti dei quali 9 appartenenti alla rete DMR dell’Agenzia Regionale per la Sicurezza del Territorio e la Protezione Civile, recentemente attivata sulle frequenze rilasciate dal MIMIT-DPC.

Lepida, che nel suo ruolo di gestore della rete promuove lo sviluppo di nuove funzionalità mediante interventi architetturali mirati, ha recentemente portato a termine un progetto che permette l’interconnessione diretta al “core” della rete di specifici applicativi capaci di realizzare postazioni dispatcher via LAN utili per sfruttare a pieno le funzionalità della rete stessa.

Un altro interessante progetto di nuova realizzazione ha visto lo sviluppo e il dispiegamento di un’architettura virtualizzata presso i Datacenter di Lepida dotata di backup geografico, capace di garantire l’integrità del nodo principale della rete, punto di interconnessione per la gestione della stessa e per le operazioni sul database utenti.

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Mentre gran parte dei principali gruppi tecnologici investe miliardi nello sviluppo di chatbot conversazionali e modelli generativi, spesso innescando vere e proprie battaglie per assicurarsi i migliori talenti nel campo dell’AI – come dimostrano le strategie di OpenAI e Meta – Amazon sta seguendo un percorso differente nella corsa all’intelligenza artificiale.

Secondo quanto riportato il Financial Times, il colosso di Seattle potrebbe incrementare la propria partecipazione in Anthropic, portando l’investimento complessivo oltre gli 8 miliardi di dollari. Se confermata, questa operazione consoliderebbe Amazon come principale finanziatore della startup AI nota per il modello Claude.

Cosa vuole fare Amazon nella corsa all’AI

Ma la mossa non nasce dall’ambizione di scontrarsi frontalmente con OpenAI o Google sul terreno dei prodotti finali. Al contrario, riflette una strategia precisa: dominare le fondamenta dell’ecosistema AI, ovvero l’infrastruttura cloud, i chip personalizzati e i servizi di supporto per le aziende che vogliono creare i propri modelli.

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Con Amazon Web Services, l’azienda è già leader globale nella fornitura di potenza computazionale, capacità di archiviazione e scalabilità, tutti elementi indispensabili per addestrare e distribuire modelli di intelligenza artificiale su larga scala. In parallelo, sta sviluppando un arsenale tecnologico che include processori proprietari come Trainium e nuovi modelli di base come Nova, progettati per essere integrati in soluzioni personalizzate piuttosto che per diventare prodotti di massa rivolti ai consumatori.

A differenza di Meta, Microsoft, OpenAI e Google, impegnate a trasformare i loro modelli linguistici in motori di ricerca e assistenti virtuali, Amazon preferisce un approccio “da miniera d’oro”, fornendo cioè “le pale e i picconi” a chi gareggia per estrarre valore dall’AI. È una strategia che punta alla scalabilità e alla sostenibilità economica, evitando il rischio di una guerra sui prezzi e di una corsa alla visibilità mediatica legata ai prodotti consumer.

Anche se i suoi modelli non sono ancora tra i più performanti nelle classifiche internazionali, la combinazione di infrastruttura cloud, hardware proprietario e servizi di supporto mette Amazon in una posizione di forza per intercettare la crescita esplosiva della domanda di AI nei prossimi anni.

La scelta di puntare sull’“alimentare” l’ecosistema, anziché sostituirsi ai protagonisti, potrebbe non solo consolidare il dominio infrastrutturale di AWS, ma anche aprire nuove opportunità nei segmenti più redditizi della catena del valore tecnologico.

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Un piccolo passo per la tecnologia, ma un potenziale grande balzo per il Parlamento italiano. Alla Camera dei Deputati sono stati ufficialmente presentati tre innovativi strumenti basati sull’intelligenza artificiale, destinati a rivoluzionare – almeno nelle intenzioni – il modo in cui si lavora alle leggi. I nomi dei progetti sono MSE, NORMA e DEPUCHAT, e ciascuno di essi risponde a un’esigenza precisa del lavoro parlamentare: scrivere meglio e più in fretta, trovare le informazioni giuste in meno tempo, rendere l’attività dei deputati più trasparente per tutti.

Il progetto non è frutto di improvvisazione: è il risultato di collaborazioni con università, centri di ricerca e istituzioni, che hanno messo insieme competenze giuridiche, informatiche e ingegneristiche per realizzare strumenti utili e concreti, pensati su misura per le esigenze della macchina legislativa. I tre sistemi, ancora in fase prototipale, dovrebbero diventare pienamente operativi entro la fine del 2025. Il costo complessivo? Circa 500.000 euro, una cifra che, rapportata al bilancio della Camera (oltre 940 milioni), rappresenta una goccia nel mare.

Ma vediamo nel dettaglio cosa fanno questi strumenti, come funzionano, e che impatto potrebbero avere sul modo in cui si legifera in Italia.

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MSE: l’intelligenza artificiale che aiuta a scrivere gli emendamenti

Il primo dei tre progetti si chiama MSE, acronimo di “Macchina Scrittura Emendamenti”. Ed è forse quello che più concretamente tocca il cuore dell’attività legislativa: la stesura degli emendamenti. Chi ha familiarità con la macchina parlamentare sa bene quanto tempo, risorse e attenzione richieda scrivere modifiche puntuali a un disegno di legge. A volte sono poche righe, altre volte interi articoli che vanno riscritti da cima a fondo. Il margine d’errore, tecnico, linguistico, giuridico, è alto.

È qui che entra in gioco MSE. Il sistema è stato sviluppato dal Consorzio Alma Human AI, che riunisce l’Università di Bologna, la LUISS e il CNR. MSE utilizza algoritmi di intelligenza artificiale per analizzare automaticamente il testo delle proposte di legge, confrontarlo con l’intero corpus normativo e giurisprudenziale, e suggerire formulazioni alternative, correzioni, allineamenti con la normativa vigente (nazionale ed europea) e persino la coerenza con precedenti legislativi.

L’obiettivo dichiarato è duplice: aumentare la qualità formale e sostanziale degli emendamenti, e ridurre drasticamente i tempi tecnici di stesura. In media, un emendamento complesso può richiedere da una a tre ore di lavoro. Con MSE, questo tempo potrebbe scendere a meno di mezz’ora.

Considerando che in una legislatura vengono depositati decine di migliaia di emendamenti, il risparmio in termini di tempo e risorse potrebbe essere enorme. Ma non solo. Una maggiore coerenza normativa significa anche meno contenziosi, meno incertezze interpretative, leggi scritte meglio.

NORMA: il motore di ricerca intelligente per il diritto

NORMA, e il nome non è scelto a caso, è un motore di ricerca semantico, nato dalla collaborazione tra il Politecnico di Milano e l’Istituto Einaudi per l’economia e la finanza. Ma chiamarlo “motore di ricerca” potrebbe essere riduttivo.

NORMA è pensato per essere un assistente virtuale in grado di comprendere il linguaggio naturale, cioè quello che usiamo quando parliamo o scriviamo normalmente. I parlamentari (e i loro collaboratori, e persino i giornalisti) potranno porre domande complesse. Ad esempio: “quante leggi sulla protezione dei minori sono state approvate negli ultimi cinque anni?” e ricevere risposte dettagliate e strutturate: testi normativi pertinenti, dati, grafici, cronologie, iter legislativi.

A differenza dei motori tradizionali, che cercano parole chiave, NORMA comprende il contesto e il significato della domanda. Questo lo rende uno strumento prezioso per navigare l’enorme mole di documenti legislativi, atti parlamentari, sentenze e normative europee. Un sistema capace non solo di trovare informazioni, ma anche di metterle in relazione, individuare precedenti, confrontare evoluzioni normative nel tempo.

NORMA non è riservato solo ai deputati: potrà essere utilizzato anche da funzionari, esperti legislativi, ricercatori e comunicatori istituzionali. Potrebbe diventare, nel tempo, un punto di riferimento per chiunque lavori con le norme.

DEPUCHAT: un chatbot per controllare l’attività dei deputati

Se MSE e NORMA parlano principalmente alla “macchina legislativa”, DEPUCHAT è lo strumento pensato per i cittadini. Si tratta di un chatbot interattivo, sviluppato dalle Università di Roma Tre e Firenze, che permetterà a chiunque, senza alcuna competenza tecnica, di accedere a informazioni precise sull’attività dei singoli deputati.

Attraverso un’interfaccia intuitiva, sarà possibile chiedere: “Cosa ha fatto il deputato Rossi nel 2024?”, oppure: “Quante proposte di legge ha presentato un certo parlamentare?”, o ancora: “Quali sono stati i suoi interventi in Aula?”, e ricevere risposte chiare e consultabili in tempo reale. Sarà possibile fare ricerche anche per tema, territorio o gruppo parlamentare.

Uno strumento che segna una svolta nella trasparenza democratica, rendendo accessibili dati che oggi sono spesso frammentati, sepolti in documenti tecnici, o difficili da reperire. Con DEPUCHAT, i cittadini avranno la possibilità di monitorare con precisione l’attività dei propri rappresentanti, aumentando la responsabilità e la rendicontazione del mandato elettorale.

Un piccolo investimento, un grande impatto

I tre sistemi, MSE, NORMA e DEPUCHAT, sono costati complessivamente mezzo milione di euro, una cifra irrisoria se paragonata al bilancio della Camera, che per il 2025 supera i 940 milioni di euro. Il costo è inferiore a quello annuo di una piccola segreteria parlamentare, ma il valore potenziale in termini di efficienza e trasparenza è altissimo.

Non solo: se questi strumenti si dimostreranno efficaci, potrebbero essere estesi ad altre istituzioni, a partire dal Senato, fino agli enti locali e alle pubbliche amministrazioni centrali. Una vera e propria piattaforma per la modernizzazione intelligente dello Stato.

E il Senato? Per ora resta a guardare

Va detto che, al momento, il Senato non dispone di progetti paragonabili a quelli della Camera. L’attività di digitalizzazione procede, basti pensare al Portale dei Senatori e ai sistemi di gestione documentale, ma non sono ancora attivi chatbot istituzionali o strumenti di IA generativa per l’attività normativa.

Qualcosa, però, si muove anche lì. A marzo 2025, il Senato ha approvato un disegno di legge (DDL S.1146) che delega il Governo a regolamentare l’uso dell’intelligenza artificiale in vari settori, in linea con l’AI Act europeo. E l’Autorità Garante per l’Intelligenza Artificiale, prevista dalla normativa, sarà pienamente operativa entro fine anno. Potrebbero quindi esserci sviluppi anche a Palazzo Madama, sebbene con un approccio più normativo che operativo, almeno per ora.

Una sfida culturale, prima che tecnologica

L’introduzione dell’intelligenza artificiale nella macchina parlamentare italiana non è solo una questione tecnica. È, prima di tutto, una sfida culturale. Significa ripensare il modo in cui si produce il diritto, si organizza il lavoro delle istituzioni e si rendono conto le responsabilità politiche. Significa anche accettare che l’IA possa diventare un alleato della democrazia, non un nemico da temere.

Molto dipenderà da come questi strumenti verranno effettivamente utilizzati, mantenuti, aggiornati, aperti al pubblico. La tecnologia, da sola, non basta. Ma può essere una leva potente, se inserita in un contesto di innovazione responsabile e partecipata.

MSE, NORMA e DEPUCHAT sono, in fondo, tre acronimi. Ma dietro quei nomi si intravede una visione di futuro, in cui la politica non solo decide le regole, ma impara anche a usarle meglio.

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La cultura digitale come fattore portante per lo sviluppo del Paese. E’ questo uno dei capisaldi della relazione annuale del Garante privacy, illustrata oggi dal Presidente Pasquale Stanzione nella Sala della Regina della Camera. “Appare, così sempre più necessaria l’introiezione, da parte del settore pubblico e di quello privato. Di una complessiva cultura della protezione dei dati”.  Lo dice chiaramente il Presidente Stanzione, la cultura del dato, la cultura digitale deve diventare un elemento portante delle competenze di base di tutti coloro che lavorano nel pubblico e nel privato, senza distinzione.

Serve consapevolezza

“Ciascuno deve essere consapevole della propria azione per la garanzia della sicurezza della ‘frontiera digitale’ del Paese: fa parte di quella cultura del digitale senza la quale nessuna strategia di tutela è possibile. Questa consapevolezza è il presupposto ineludibile per riforme che siano non soltanto e mera innovazione tecnica, ma che sanciscano invece un reale progresso in termini di libertà e garanzie democratiche”, aggiunge.

E fin qui siamo tutti d’accordo

Il digitale è diventato ormai una dimensione fondamentale del nostro vivere civile. Ma da dove cominciare per diffondere le competenze necessarie a dominare, per non subirli, strumenti rivoluzionari come l’intelligenza artificiale?

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Educazione civica digitale: ‘Ghiglia partiamo dalla scuola’

“Il primo luogo dal quale partire è la scuola, con dei corsi di educazione civica digitale per cominciare”, ha detto a Key4biz Agostino Ghiglia a margine della presentazione il Componente del collegio del Garante pe la protezione dei Dati Personali. “L’educazione civica digitale va insegnata dalle elementari”, aggiunge Ghiglia che di questi temi ha curato anche un libro ad hoc, mettendo peraltro in guardia i più giovani dal pericolo deep fake.

Un progetto di cui Ghiglia ha già parlato a più riprese anche con il Ministero dell’Istruzione e del Merito, a sua volta interessato, per mettere a gara un metodo ad hoc di formazione. Certo, i problemi per avviare progetti del genere (al di là dei fondi necessari) non sono pochi. In primo luogo, bisogna trovare un corpo docente disponibile, che va poi formato. Tutto questo presuppone tempo (ore in più dei docenti) e compenso extra, per finanziare la formazione necessaria dei professori.

Gli ostacoli da superare

Ci sono poi questioni di carattere sindacale che vanno anch’esse sistemate prima di poter immaginare un percorso che, una volta testato, potrebbe essere replicato altrove e magari standardizzato.

Vedremo come andrà a finire. Che ci sia un bisogno di consapevolezza digitale e un gap da riempire è assodato.

Resta da capire in che modo avviare concretamente progetti in questo ambito, possibilmente in tempi stretti.

Chi dovrebbe pagare?

Ci sono dei fondi ad hoc al MIM?

Come superare le resistenze del corpo docente?  

C’è davvero la volontà politica e organizzativa per avviare almeno una fase di test?

Agcom ha avviato il patentino digitale

Intanto, sulla stessa linea d’onda e nel solco dell’educazione digitale si è già mossa l‘Agcom, che con il Ministro Giuseppe Valditara ha già siglato un accordo per la diffusione del patentino digitale nelle scuole medie e superiori, promosso dal Commissario Agcom Massimiliano Capitanio, che si è recentemente allargato a otto regioni.      

Di certo, non c’è tempo da perdere. Lasciare l’Ai in mano ai ragazzi senza nessun filtro rischia di essere un boomerang non indifferente.

Minori: Garante privacy, ‘chatbot divenute figure di riferimento per adolescenti’. Che si confidano con la macchina

“Per molti adolescenti i chatbot sono divenuti ormai delle vere figure di riferimento; addirittura alcuni sviluppano una sorta di legame affettivo con loro, anche in ragione del loro tono, spesso eccessivamente lusinghiero, assolutorio, consolatorio e del loro configurarsi come un approdo sicuro dove rifugiarsi, al riparo del giudizio altrui. È quello che viene definito ‘il loop dell’empatia’: infinita, che genera dipendenza, spingendo a svalutare i rapporti umani, che appaiono troppo complessi e poco soddisfattivi, inducendo così all’isolamento”, ha detto Stanzione. Ci sono ragazzi che scrivono al ChatGPT come se fosse il loro partner.

Dialoghi tragici con ChatGPT

Stanzione poi ricorda come “sono agli atti delle indagini, per la tragica scomparsa di una giovanissima ragazza, le domande da lei rivolte a ChatGpt sulla tossicità dell’amore e sulla relazione sentimentale. In Florida pende un giudizio sull’imputabilità di un chatbot per il suicidio di un ragazzo 14enne che con l’ia aveva sviluppato un rapporto talmente intenso da considerarlo equivalente a quello con una persona, con una pericolosa sostituzione della figura dell’altro. Di cui tuttavia il robot non possiede l’intelligenza emotiva, la capacità di cogliere la fragilità psicologica dell’interlocutore necessaria per dissuaderlo da gesti estremi. Per quanto ideato a immagine e somiglianza dell’uomo, il robot può certamente sviluppare la metis (l’intelligenza pratica e creativa, ndr) ma mai il nous (l’intelletto, la ragione). Su questo terreno si arresta la capacità mimetica, non più soltanto protesica dell’ia. E se l’identità è nella relazione – prosegue il garante – i rapporti intessuti con i robot rischiano di alterare profondamente la stessa identità individuale e la percezione dell’altro”.

Age verification va controllata

Infine, per Stanzione “non è necessario alzare i livelli di età” per l’accesso a siti e piattaforme: “Ciò su cui è necessario il massimo rigore è il rispetto degli obblighi di age verification e una comune alleanza fra istituzioni e comunità educanti per la promozione della consapevolezza digitale dei minori. Le scuole stanno facendo molto, il Garante è al loro fianco”.

Relazione annuale 2024 del Garante per la protezione dei dati personali (scarica il PDF)

Relazione annuale 2024 – Discorso del Presidente (scarica il PDF)

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Federico Antonio Di Paola, Fleet & Mobility Manager di Engineering, è stato nominato Presidente di Best Mobility, la nuova associazione di settore dedicata alla mobilità aziendale sostenibile, che riunisce fleet e mobility manager per promuovere analisi di mercato, formazione e dialogo con le istituzioni.

Da anni impegnato in Engineering nell’implementazione di strategie di sostenibilità di Gruppo con riferimento alla gestione della flotta aziendale composta da circa 1.500 vetture, Di Paola guida iniziative di sustainable mobility per attuare un percorso di decarbonizzazione con cui ridurre significativamente l’impatto del Gruppo sull’ambiente.

Tra queste, anche l’impegno a far sì che entro il 2026 il 100% delle vetture di servizio sia costituito da auto elettriche e che la car list sia composta per intero da auto elettriche o ibride con emissioni minori di 60gr/CO2.

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Dichiara Federico Antonio Di Paola: «Oggi il ruolo del fleet manager non è più solo gestionale, ma strategico nel guidare le aziende verso modelli di mobilità sostenibile, come stiamo facendo in Engineering integrando principi ESG nelle nostre scelte operative. Con grande piacere e orgoglio accolgo il mio nuovo ruolo di Presidente di Best Mobility, che vuole essere uno spazio aperto ai player di tutti i settori, per dialogare e confrontarsi sulle opportunità e criticità connesse alla gestione delle flotte aziendali in termini di sostenibilità economica e ambientale»

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