SpaceX ha incassato il via libera alla graduale sostituzione dei satelliti Starlink di prima generazione con dei veicoli spaziali più grandi disegnati per offrire maggiore capacità a banda larga.

La Federal Communications Commission ha modificato la licenza che consente di operare fino a 4.408 satelliti in orbita bassa (LEO) a partire dal primo gennaio

Aggiornamenti tecnologici

La modifica consente a SpaceX di apportare aggiornamenti tecnologici per la sua costellazione di seconda generazione, che detiene un secondo permesso separato di licenza che concede ulteriori 7.500 satelliti in orbita bassa.

SpaceX ha 6.325 satelliti Starlink in orbita dopo aver iniziato la sua campagna di lancio nel 2019, secondo le statistiche gestite dall’astrofisico Jonathan McDowell, tra cui 4.216 veicoli spaziali Gen1 con una vita utile di circa cinque anni.

La società, che ha lanciato più di 6.800 satelliti Starlink fino ad oggi, ha anche cercato l’approvazione per distribuire quasi 30.000 Starlink Gen2.

Via libera la beam-forming

La FCC ha affermato che la sua licenza modificata apre la strada agli Starlink Gen1 con apparecchiature di beam-forming e di elaborazione digitale migliorate, consentendo a SpaceX di fornire banda larga con fasci più stretti.

Secondo SpaceX, fasci più stretti utilizzerebbero le frequenze concesse in licenza dall’azienda in modo più efficiente e aumenterebbero la capacità della rete.

Satelliti più grandi in orbita bassa

Gli ultimi Starlink Gen1 pesano circa 300 chilogrammi, rispetto ai circa 800 chilogrammi dei satelliti più grandi nell’attuale rete Gen2 di SpaceX. SpaceX prevede infine di distribuire Gen2 Starlink dal peso di circa 2.000 chilogrammi, una volta che il suo razzo Starship di nuova generazione sarà in servizio.

SpaceX ha anche proposto di distribuire Gen1 Starlink più grandi e aggiornati con due potenziali fattori di forma, uno da lanciare con Falcon 9 e un altro che utilizzerebbe Starship.

Il ricorso di Dish Networks: rischio interferenze

Dish Network aveva chiesto alla FCC di respingere la richiesta di modifica della licenza di SpaceX per preoccupazioni sul fatto che gli Starlink Gen1 aggiornati potessero interferire con altri sistemi di comunicazione.

L’emittente televisiva satellitare ha sostenuto che l’uso di fasci più piccoli da parte di SpaceX avrebbe violato le norme che regolano i limiti di potenza dei satelliti, che la FCC ha respinto.

FCC respinge il ricorso e promuove il beamforming

“Con questa modifica, SpaceX utilizzerà la tecnologia avanzata di beam-forming, che consentirà un puntamento più stretto e mirato alle stazioni di terra”, ha affermato la FCC.

“Con questa capacità più mirata, SpaceX sarà in grado di rispettare meglio la condizione di non comunicare sulla stessa frequenza con più di un fascio satellitare verso un’area o aree sovrapposte alla volta”. Tra le altre condizioni legate alla licenza modificata, SpaceX deve cercare un accordo reciprocamente accettabile con la National Science Foundation per attenuare l’impatto dei suoi satelliti sull’astronomia ottica terrestre.

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Apple consentirà agli utenti iPhone nell’Unione Europea di eliminare le app native, tra cui App Store e Safari, e consentirà a più strumenti di terze parti di sostituire i propri nel tentativo di conformarsi alla legge sulla concorrenza digitale DMA (Digital Markets Act).

Apple ha reso noto giovedì che gli aggiornamenti software entro quest’anno consentiranno ai possessori di iPhone e iPad nell’UE di eliminare le applicazioni preinstallate dell’azienda. Tali programmi includono il browser web Safari, l’App Store e le sue app per foto, fotocamera e messaggistica.

Apple consentirà inoltre alle applicazioni sviluppate da altre aziende di sostituire i suoi programmi di chiamata telefonica e messaggistica. L’azienda aveva già consentito ad altre app di terze parti, browser e metodi di pagamento contactless, di sostituire i suoi prodotti proprietari Safari e Apple Pay, ma l’aggiornamento software creerà nuove schermate e sezioni speciali nelle impostazioni del dispositivo che renderanno le alternative più evidenti.

“Questi aggiornamenti derivano dal nostro dialogo continuo e continuo con la Commissione Europea in merito alla conformità ai requisiti del Digital Market Act in queste aree”, ha reso noto Apple.

La legge, entrata in vigore a marzo, mira ad aprire alle aziende più piccole il mercato della pubblicità digitale, della ricerca online e dei mercati delle app.

A giugno, l’UE ha affermato che l’App Store di Apple ha violato la legge impedendo agli sviluppatori di indirizzare liberamente i clienti verso metodi di acquisto alternativi.

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Grazie ai documenti appena desecretati, sono venuti a galla tutti gli azionisti che hanno sostenuto X Corp di Elon Musk, in passato nota come Twitter.

Martedì un giudice federale ha ordinato a X di desecretare il suo elenco di azionisti, che è stato reso pubblico mercoledì e riportato per la prima volta dal Washington Post. In elenca quasi 100 entità, molte delle quali sono controllate dalla stessa azienda o individuo, tra cui una serie di fondi di capitale di rischio con legami con Musk e i suoi alleati.

Banche in perdita

Il nuovo sguardo al sostegno di X arriva mentre il Wall Street Journal riporta che i 13 miliardi di dollari presi in prestito da Musk per la sua acquisizione di Twitter da 44 miliardi di dollari si sono trasformati nel peggior accordo di fusione-finanziamento per le banche dalla crisi finanziaria del 2008-2009.

A causa della debole performance finanziaria di X, le banche non sono state in grado di scaricare il loro debito senza subire una perdita importante. Gran parte dei ricavi di X derivano dalla pubblicità, che è arrivata a poco meno di 744 milioni di dollari nei primi sei mesi del 2024, un calo del 24% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso, secondo la società di monitoraggio degli annunci MediaRader.

Una decina di azionisti

Le difficoltà della società di social media sotto la guida di Musk potrebbero significare che le quote degli investitori hanno perso parte del loro valore. Ecco una decina di quegli azionisti, da un principe saudita e il rapper caduto in disgrazia Sean “Diddy” Combs ai titani della Silicon Valley.

A16z, o Andreessen Horowitz, è un importante fondo di capitale di rischio che investe in startup da oltre un decennio.

Secondo il Washington Post, Jack Dorsey, co-fondatore di Twitter e Ceo di Square, ha trasferito il suo investimento in Twitter a X dopo l’acquisizione da parte di Musk e ha investito circa 1 miliardo di dollari nella società.

Il principe saudita Alwaleed bin Talal al Saud è un altro azionista già noto in precedenza.

Bill Ackman, amministratore delegato di Pershing Square Capital Management.

Il noto rapper Sean “Diddy” Combs.

Joe Lonsdale, co-fondatore di Palantir e co-fondatore e socio amministratore di 8VC.

Il presidente e co-fondatore di Oracle Larry Ellison.

Fidelity Investment.

La società di venture capital Gigafund.

Il fondo DFJ Growth.

Tra gli italiani, noto fin da subito era stata la partecipazione di Unipol. Accanto alla holding finanziaria, ha ricordato il Corriere della Sera c’è Andrea Stroppa, esperto informatico molto vicino a Musk, e un terzo di identità ignota, schermato dalla fiduciaria Luchi.

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A Roma, nel fine settimana del 24 e 25 agosto tornano gli Open Day dedicati alla Carta d’Identità Elettronica (CIE) con l’apertura dei 3 ex Punti Informativi Turistici del centro e del punto di rilascio di Via Petroselli 52. Un’occasione per avere la CIE subito senza attendere mesi, dopo la prenotazione come avviene di solito.

Prenotazione obbligatoria online

Per poter richiedere la carta d’identità in occasione degli Open Day è sempre obbligatorio l’appuntamento, prenotabile a partire da oggi, venerdì 23 agosto, dalle ore 9 fino a esaurimento disponibilità sul sito Agenda CIE del Ministero dell’Interno ( https://www.prenotazionicie.interno.gov.it/ ).

“Grazie alle aperture straordinarie anche il prossimo weekend cittadine e cittadini che hanno necessità di rinnovare il proprio documento d’identità potranno farlo con uno o al massimo due giorni di attesa, prenotandosi il venerdì precedente sul sito Agenda CIE. Un ringraziamento particolare va al personale e ai Dipartimenti capitolini coinvolti anche nel mese di agosto nelle iniziative degli Open Day” ha commentato Andrea Catarci, assessore alle Politiche del Personale, al Decentramento, Partecipazione e Servizi al territorio per la città dei 15 minuti.

Cosa serve per avere la CIE

Per espletare la richiesta bisognerà presentarsi muniti di prenotazione, di fototessera, di una carta di pagamento elettronico e del vecchio documento.

Per avere l’elenco aggiornato delle sedi presso le quali rivolgersi per richiedere la CIE è possibile consultare le notizie sugli Open Day pubblicate nella Home Page del sito istituzionale di Roma Capitale.

Giorni e orari di apertura

Piazza Santa Maria Maggiore, Piazza Sonnino, Piazza delle Cinque Lune e Via Petroselli 52: sabato 24 agosto 8.30-16.30, domenica 25 agosto 8.30-12.30.

Gli italiani ora si fanno la CIE al posto di SPID e la usano online: 46 milioni le carte emesse

La carta d’identità elettronica è nelle tasche di oltre 46 milioni di italiani, mentre le identità SPID erogate ad oggi sono circa 38,5 milioni. 

Nel dettaglio, negli ultimi 6 mesi, l’app CieID ha visto un aumento del 31% nelle installazioni attive, passando da 4.444.819 installazioni al 1° gennaio 2024 a 5.819.905 al 15 luglio 2024. I download totali dell’app sono aumentati del 30,3% nello stesso periodo, raggiungendo 19.084.636 download rispetto ai 14.651.754 di inizio anno.

Per approfondire:

Gli italiani ora si fanno la CIE al posto di SPID e la usano online: 46 milioni le carte emesse

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Scontro frontale tra Urso e Stellantis. Dal palco del Meeting di Rimini il ministro per le Imprese e del Made in Italy ritorna a mettere in evidenza i problemi causati, secondo il Governo, da Stellantis all’automotive in Italia. 

“Tocca a Stellantis rilanciare l’auto in Italia, attendiamo risposte da troppo tempo”, ha detto Urso. “L’ostacolo dell’Euro 7 è stato rimosso e abbiamo messo in atto il più grande e significativo piano di incentivi da 1 miliardo di euro, ma l’obiettivo di aumentare la produzione in Italia non è stato ancora raggiunto dall’azienda. Il Governo ha già fatto la sua parte, Stellantis invece no. Questa è la situazione attuale”.

“Attendiamo inoltre”, ha aggiunto il ministro, “risposte sul progetto della Gigafactory a Termoli: non possiamo perdere le risorse del Pnrr, e se Stellantis non manterrà i propri impegni dovremo inevitabilmente destinarle ad altri”.

Il video dell’intervento di Urso

Tocca a #Stellantis rilanciare l’auto in Italia, attendiamo risposte da troppo tempo. L’ostacolo dell’Euro 7 è stato rimosso e abbiamo messo in atto il più grande e significativo piano di incentivi da un miliardo di euro, ma l’obiettivo di aumentare la produzione in Italia non è… pic.twitter.com/WGxLJCIeYm

— Adolfo Urso (@adolfo_urso) August 22, 2024

Dongfeng produrrà in Italia

Secondo la Reuters, è in stato avanzato le trattative per la partecipazione della Dongfeng Motor Group alla realizzazione di un nuovo polo industriale in Italia dedicato all’automobile europea.

Dongfeng, che è il quarto gruppo industriale cinese per grandezza nel settore automotive (dopo Chang’an Motors, FAW Group, e SAIC Moto), con sede nella tristemente famosa Wuhan (da tanti indicata come città da cui è partita la pandemia di Covid-19), dovrebbe costruire in Italia un nuovo impianto di produzione.

L’impianto, una volta pronto, produrrà più di 100 mila veicoli l’anno.

Le trattative per l’avvio della progettazione sono in corso con il Governo e il ministero guidato da Urso, secondo fonti vicine alla questione.

Sempre secondo indiscrezioni stampa, il Governo potrebbe partecipare direttamente all’investimento per il nuovo hub industriale e vedrebbe il coinvolgimento di altri attori chiave del settore, tra cui aziende italiane di componentistica e apparecchiature elettroniche.

L’Italia punta a 1,3 milioni di veicoli all’anno. Urso: “Senza handicap di auto poco performanti, potremmo essere al 4^ posto nel mondo su export”

Inevitabilmente il pensiero corre a Stellantis, unico produttore di auto in Italia, che lo stesso Urso ha definito un’anomalia a cui porre rimedio: “Senza handicap di auto poco performanti, potremmo essere al 4^ posto nel mondo su export”, ha detto Urso di recente.

L’Italia vuole risollevare l’industria dell’auto, passando dalle 800 mila vetture del 2023 a 1,3 milioni di veicoli all’anno.

Stellantis aveva annunciato un vigoroso aumento di produzione nel nostro Paese, con l’obiettivo di un milione di vetture all’anno entro il 2030, ma qualcosa è andato decisamente storto in queste stime.

Un obiettivo difficile da raggiungere, ma a cui l’Italia non rinuncerà, poco importa, a questo punto, se grazie a Stellantis o un’azienda straniera, magari anche cinese.

Una sfida diretta alla joint venture italo-francese, a cui ha preso parte la vecchia Fiat, che risponde a tono, invitando il Governo a stare attento, perché una scelta del genere potrebbe indurre Stellantis a disinvestire in Italia.

L’anomalia italiana, la frecciata a Stellantis

Come ha sottolineato Urso a margine del Forum Confcommercio di aprile, l’Italia è “l’unico grande Paese in Europa con una solo casa automobilistica, un’anomalia“ e “vi è un grande mercato interno che si rivolge spesso a macchine prodotte all’estero” a dispetto della tradizione automobilistica italiana e della competitività della sua filiera sulla componentistica.

Già in quell’occasione, Urso aveva confermato le trattative con i cinesi: “Dongfeng è uno degli interlocutori del Governo per stabilire un impianto produttivo in Italia”, rispondendo alle domande sulla casa di produzione cinese, dopo le indiscrezioni pubblicate da Bloomberg, ribadiva che “sì, c’è una interlocuzione con diverse case automobilistiche non soltanto asiatiche“.

Per approfondire:

Urso: “Senza handicap di auto poco performanti, potremmo essere al 4^ posto nel mondo su export”

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Amazon, Microsoft e Google sono leader indiscussi nel mercato mondiale del cloud, in base ai ricavi trimestrali. Le loro quote di mercato erano rispettivamente del 32%, 23% e 12%, mentre nessun’altra società poteva vantare più del 4%. E’ quanto emerge dai nuovi dati del secondo trimestre di Synergy Research Group.

Cloud leaders

Dopo i tre leader, la classifica dei primi sei è completata da Alibaba, Oracle e Salesforce. Mettendo da parte la Cina, la classifica dei primi tre fornitori di cloud è la stessa in tutte le principali regioni del mondo: Stati Uniti, resto della regione APAC, Europa e resto del mondo.

Al di là dei primi tre, la classifica nelle regioni cambia poco, con Oracle, Salesforce, IBM e NTT che in genere si contendono la quarta posizione. Tuttavia, la fotografia scattata dimostra la natura veramente globale del mercato del cloud.

La Cina è diversa

A causa di fattori geopolitici e storici, i fornitori di cloud occidentali sono fortemente limitati dalla concorrenza nel mercato cinese, che peraltro è abbastanza grande da sostenere più aziende locali. Il mercato è attualmente guidato da Alibaba, Tencent, China Telecom e Huawei.

I primi dieci player sono tutte aziende cinesi.  I dati di Synergy mostrano che i ricavi dei servizi di infrastruttura cloud (inclusi IaaS, PaaS e servizi di cloud privato hosted) sono stati di 79 miliardi di dollari nel secondo trimestre, con ricavi degli ultimi dodici mesi che hanno raggiunto i 297 miliardi di dollari. I servizi pubblici IaaS e PaaS continuano a rappresentare la maggior parte del mercato.

Usa mercato più grande

Geograficamente, gli Stati Uniti rimangono di gran lunga il più grande mercato del cloud, seguiti a distanza dalla Cina, che a sua volta è molto più avanti di altri paesi, guidata da Giappone, Regno Unito, Germania e India.

Insieme, Amazon, Microsoft e Google hanno ora una rete globale di oltre 560 data center hyperscale operativi. Solo nel secondo trimestre hanno investito oltre 48 miliardi di dollari in capex, la maggior parte dei quali è stata destinata alla costruzione, all’equipaggiamento e all’aggiornamento dei loro data center e delle reti associate. Tuttavia, secondo la società di analisi, ci sono ancora molte opportunità per le aziende locali di competere nei loro mercati nazionali. La chiave è concentrarsi attentamente su servizi specifici, settori verticali o clienti, dove possono dimostrare un vantaggio competitivo continuo rispetto ai giganti del settore.

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La seguente mappa mostra con i punti blu la posizione in Cina dei terremoti previsti dall’algoritmo di intelligenza artificiale (AI) e con i punti rossi il punto in cui si è verificato effettivamente ogni terremoto. Durante la sperimentazione di 30 settimane, l’AI ha mancato 1 solo sisma.

Ha previsto il 70% dei terremoti una settimana prima che si verificassero in Cina

L’algoritmo di intelligenza artificiale (AI) sviluppato dall’Università del Texas ha previsto con successo il 70% dei terremoti in una sperimentazione, mostrando potenziali miglioramenti nella preparazione ai terremoti e nella gestione del rischio. Le sue prestazioni in una competizione internazionale evidenziano la sua accuratezza e adattabilità. 

Siamo di fronte a un’intelligenza artificiale in grado di prevedere i terremoti con una precisione senza precedenti. I ricercatori dell’Università del Texas hanno, infatti, sviluppato un’intelligenza artificiale che ha previsto il 70% dei terremoti durante una sperimentazione in Cina, indicando il potenziale per una futura mitigazione del rischio di terremoti.

L’intelligenza artificiale, addestrata su dati sismici, si è classificata al primo posto anche in una competizione internazionale, sottolineando la sua efficacia e aprendo le porte a ulteriori miglioramenti in regioni come California e Texas.

La ricerca è stata supportata da TexNet, dal Texas Consortium for Computational Seismology e dalla Zhejiang University. 

L’algoritmo AI ha previsto correttamente il 70% dei terremoti una settimana prima che si verificassero in Cina

Un nuovo tentativo di prevedere i terremoti con l’ausilio dell’intelligenza artificiale ha suscitato la speranza che la tecnologia possa un giorno essere utilizzata per limitare l’impatto dei terremoti sulle vite e sulle economie. Sviluppato dai ricercatori dell’Università del Texas ad Austin, l’algoritmo AI ha previsto correttamente il 70% dei terremoti una settimana prima che si verificassero durante una sperimentazione di sette mesi in Cina.

Risultati della sperimentazione e implicazioni globali

L’AI è stata addestrata a rilevare dossi statistici nei dati sismici in tempo reale che i ricercatori avevano associato a terremoti precedenti. Il risultato è stata una previsione settimanale in cui l’AI ha previsto con successo 14 terremoti entro circa 200 miglia da dove stimava che si sarebbero verificati e con una forza quasi esattamente uguale a quella calcolata. Ha mancato un terremoto e ha dato otto falsi allarmi.

Non si sa ancora se lo stesso approccio funzionerà in altre località, ma lo sforzo è una pietra miliare nella ricerca per la previsione dei terremoti guidata dall’AI.

Sfide e direzioni future

“Prevedere i terremoti è il Santo Graal”, ha affermato Sergey Fomel, professore presso il Bureau of Economic Geology dell’UT e membro del team di ricerca. “Non siamo ancora vicini a fare previsioni per qualsiasi parte del mondo, ma ciò che abbiamo ottenuto ci dice che ciò che pensavamo fosse un problema impossibile è risolvibile in linea di principio”.

La sperimentazione faceva parte di una competizione internazionale tenutasi in Cina in cui l’IA sviluppata dall’UT è arrivata prima tra 600 altri progetti. La partecipazione dell’UT è stata guidata dal sismologo dell’ufficio e sviluppatore principale dell’AI, Yangkang Chen. I risultati della sperimentazione sono stati pubblicati sulla rivista Bulletin of the Seismological Society of America.

Impatto sulla preparazione e ulteriori ricerche

“Non vedi arrivare i terremoti”, ha affermato Alexandros Savvaidis, un ricercatore senior che dirige il Texas Seismological Network Program (TexNet) dell’ufficio, la rete sismica dello Stato. “È questione di millisecondi e l’unica cosa che puoi controllare è quanto sei preparato. Anche con il 70%, è un risultato enorme e potrebbe aiutare a ridurre al minimo le perdite economiche e umane e ha il potenziale per migliorare drasticamente la preparazione ai terremoti in tutto il mondo”.

I ricercatori hanno affermato che il loro metodo ha avuto successo seguendo un approccio di apprendimento automatico relativamente semplice. All’AI è stato assegnato un set di caratteristiche statistiche basate sulla conoscenza del team della fisica dei terremoti, quindi le è stato detto di addestrarsi su un database quinquennale di registrazioni sismiche.

Una volta addestrata, l’IA ha fornito la sua previsione ascoltando i segnali di terremoti in arrivo tra i brontolii di fondo nella Terra.

“Siamo molto orgogliosi di questa squadra e del suo primo posto in questa prestigiosa competizione”, ha affermato Scott Tinker, direttore dell’ufficio. “Ovviamente, non sono solo la posizione e la magnitudo, ma anche la tempistica a fare la differenza. La previsione dei terremoti è un problema irrisolvibile e non possiamo sopravvalutarne la difficoltà”.

Da testare anche in Italia?

I ricercatori sono fiduciosi che in luoghi con solide reti di tracciamento sismico come California, Italia, Giappone, Grecia, Turchia e Texas, l’AI potrebbe migliorare il suo tasso di successo e restringere le sue previsioni a poche decine di miglia.

Uno dei prossimi passi è testare l’AI in Texas, poiché lo Stato registra un alto tasso di terremoti di minore intensità e alcuni di moderata magnitudo. Il TexNet dell’ufficio ospita 300 stazioni sismiche e oltre sei anni di registrazioni continue, il che lo rende un luogo ideale per verificare il metodo.

Alla fine, i ricercatori vogliono integrare il sistema con modelli basati sulla fisica, che potrebbero essere importanti dove i dati sono scarsi.

“Il nostro obiettivo futuro è combinare sia la fisica che i metodi basati sui dati per darci qualcosa di generalizzato, come chatGPT, che possiamo applicare ovunque nel mondo”, ha affermato il sismologo Chen.

La nuova ricerca è un passo importante per raggiungere questo obiettivo.

“Potrebbe essere ancora molto lontano, ma molti progressi come questo”, ha concluso il direttore del centro di ricerca Tinker, “presi insieme, sono ciò che fa progredire la scienza”.

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30 aziende di AI hanno proposto strumenti ai team elettorali negli Stati Uniti, ma gli elettori sono diffidenti

Più di 30 aziende tecnologiche hanno cercato di vendere strumenti basati su AI alle campagne elettorali statunitensi in vista delle elezioni di novembre 2024, ma la maggior parte delle campagne ha accolto queste offerte con scetticismo. Nonostante l’entusiasmo iniziale per le potenzialità dell’AI, molte campagne hanno rifiutato di adottare questi strumenti a causa della diffidenza degli elettori nei confronti della tecnologia. Tra le tecnologie offerte, ci sono state chiamate vocali personalizzate generate da AI e video di candidati virtuali, ma i test sul campo hanno mostrato risultati deludenti, con molti elettori che hanno riattaccato subito dopo aver sentito una voce generata da AI. Alcune campagne hanno preferito utilizzare l’AI per compiti meno visibili, come l’organizzazione delle liste di email e dei database degli elettori, ma l’adozione diffusa di queste tecnologie rimane limitata. Questo scetticismo riflette una più ampia disillusione nei confronti dell’AI, con campagne elettorali e votanti che sono cauti nell’abbracciare una tecnologia che potrebbe compromettere la fiducia nei processi elettorali.

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Il Washington Post utilizza l’AI per analizzare grandi set di dati

Il Washington Post ha introdotto un nuovo strumento basato sull’intelligenza artificiale, chiamato ‘Haystacker’, progettato per aiutare i giornalisti a setacciare e analizzare grandi quantità di dati, inclusi video, foto e testi, al fine di individuare tendenze e modelli rilevanti per la creazione di contenuti giornalistici. Haystacker è stato sviluppato internamente dal team di ingegneri del Post in collaborazione con la redazione e ha richiesto oltre un anno di lavoro. Il primo articolo prodotto con l’ausilio di questo strumento ha analizzato più di 700 spot elettorali legati al tema dell’immigrazione, rilevando che quasi il 20% di essi utilizza immagini obsolete o fuori contesto, spesso associate a narrazioni fuorvianti. Questo strumento, destinato principalmente ai team di giornalismo visivo e di data journalism, può essere applicato a qualsiasi set di dati disponibile attraverso API pubbliche o partnership specifiche. Oltre a facilitare l’analisi di grandi quantità di dati, Haystacker consente anche di riassumere rapidamente contenuti video, come le riunioni del consiglio comunale, riducendo significativamente i tempi di lavoro per i giornalisti. Il Washington Post continua a espandere il suo arsenale di strumenti AI, avendo recentemente introdotto anche un chatbot per rispondere a domande sul clima e un sistema di sintesi automatica degli articoli, con l’obiettivo di potenziare il proprio giornalismo man mano che si avvicinano le elezioni.

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Epic Systems, gigante nel settore dei software per la sanità, ha presentato durante l’evento UGM 2024 una serie di nuove funzionalità basate sull’intelligenza artificiale (AI) che verranno integrate nelle sue piattaforme MyChart e Cosmos. L’azienda sta lavorando su oltre 100 funzionalità AI, molte delle quali ancora in fase di sviluppo iniziale. Tra le novità previste entro la fine del 2024, Epic introdurrà strumenti di AI generativa che assisteranno i medici nella stesura di messaggi, lettere e istruzioni per i pazienti, semplificandole in un linguaggio più comprensibile. Inoltre, l’AI sarà in grado di automatizzare compiti come la predisposizione di ordini per prescrizioni e analisi di laboratorio, oltre a semplificare processi amministrativi come la gestione delle richieste di autorizzazione preventiva e la redazione di lettere di appello contro il rifiuto di copertura assicurativa. Per il 2025, Epic prevede di implementare strumenti che permetteranno ai medici di accedere rapidamente a informazioni rilevanti, come risultati e prescrizioni, mentre rispondono ai messaggi dei pazienti attraverso MyChart. Un’altra innovazione attesa è la capacità dell’AI di calcolare le misure delle ferite attraverso immagini. Inoltre, Epic sta esplorando la possibilità di introdurre un’applicazione per la gestione delle turnazioni del personale medico e di facilitare l’invio diretto delle richieste di rimborso assicurativo tramite il proprio software, potenzialmente rivoluzionando il processo di gestione delle richieste in ambito sanitario.

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Il digital divide è un freno clamoroso alla diffusione della sanità digitale e della telemedicina, che rischiano quindi di restare lettera morta in diverse località del paese, soprattutto quelle rurali e turistiche che più soffrono la mancanza di connettività adeguata. Sarà quindi importante che il Paese si doti delle autostrade digitali necessarie per sostenere il traffico dati della Piattaforma Nazionale di Telemedicina, nonché il Fascicolo Sanitario Elettronico e tutte le attività di teleconsulti e visite a distanza che rientrano nel pacchetto della sanità digitale. Progetti destinati a virtualizzare sempre di più il rapporto fra sanità e pazienti, finanziati peraltro con i fondi del PNRR, che rischiano di subire i danni collaterali della scarsa qualità delle nostre reti mobili sul cui upgrading però le telco non hanno interesse a investire in diverse aree periferiche del paese, non soltanto quelle a fallimento di mercato.  

La storia

E’ questa la morale di una storia emblematica che arriva da Monte Livata, ridente località montana a 100 Km da Roma, dove sta trascorrendo le sue ferie di agosto Sergio Pillon, Coordinatore della Trasformazione Digitale della Asl di Frosinone, autore di un post su Linkedin in tema di digital divide che in pochi giorni ha raggiunto più di 12mila visualizzazioni.

“I pazienti e i medici non vanno mai in vacanza, nemmeno ad agosto e nemmeno quando si trovano per loro sventura in località come Monte Livata, dove la connessione mobile è scadente non soltanto nei momenti di picco turistico come Ferragosto”, racconta Pillon. “Ieri in tivù ho visto lo spot di Fiorello che dice ‘Heidi ti sorridono i monti, portati il modem in montagna e navigherai come a casa tua’. Manco per sogno, qui a Monte Livata la connessione mobile di tutti gli operatori in agosto è satura, e questo mi impedisce di svolgere il mio lavoro. Non riesco a inviare le ricette elettroniche né a scaricare il file delle analisi dei miei pazienti”.

Reti mobili sature un danno alla sanità digitale

Il saturarsi delle reti mobili in determinati periodi dell’anno in diverse località del nostro paese, a partire da quelle turistiche, è un problema serio per il concreto svolgimento dell’attività medica, che per il 90% della routine è basato su mansioni da svolgere online. “Tutti usano sempre di più Internet e lo fanno per lo più in mobilità da reti mobili che sono sempre più sovraccariche – dice Pillon – non importa che si tratti dello streaming di Netflix o dei gattini inviati all’amico, il risultato è che anche per i servizi della sanità digitale c’è un problema forte di connettività. Non si riesce a scaricare nulla”.

 Il tema è serio perché la gran parte del tempo i medici non sono seduti alla scrivania in studio, ma sono in giro e devono quindi affidarsi allo smartphone e alle reti WiFi (quando ci sono) o mobili. “Gran parte delle mie comunicazioni sono criptate, l’accesso avviene tramite Spid e con doppia autenticazione”, aggiunge Pillon. Ma è ovvio che se ci sono timeout di rete l’attività non procede. Eppure, sul fronte sanitario la digitalizzazione è sempre più spinta. La ricetta cartacea non esiste più, in nome di una sacrosanta tracciabilità che però non viene garantita se le connessioni non ti permettono di inviarle.  

Medico sempre più online e in mobilità

Il lavoro ordinario del medico e il rapporto, spesso anche digitale, che il paziente ha con il suo curante sono inficiati dalla scarsa connettività. E se non ci saranno dei miglioramenti, le cose sono destinate a peggiorare con l’avvento del Fascicolo Sanitario Elettronico. “La connettività è sempre più mobile, ma il digital divide diventa drammatico nei luoghi di villeggiatura – aggiunge Pillon – in queste località ci sono chilometri di rame per aria, sui pali che, quando piove, o tira vento o nevica, si appesantiscono peggiorando ulteriormente la performance di rete che spesso arriva a malapena a 6 Megabit”.

Si tratta di un problema diffuso, che mette a rischio il normale rapporto di telemedicina, che purtroppo non va in vacanza ad agosto. “Le televisite e i teleconsulti, ad esempio con il diabetologo, si fanno anche in agosto e i pazienti le fanno con lo smartphone – dice Pillon – se un paziente deve rinnovare il piano terapeutico non può certo aspettare di rientrare dalle vacanze per farlo”. Nemmeno il telemonitoraggio può essere interrotto in agosto. “Vorrei che fosse solo qui ma gli amici da quasi tutte le località di villeggiatura poco “mondane” mi raccontano la stessa cosa”, chiude Pillon.

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Il Governo inglese ha chiesto agli operatori di limitare l’installazione di nuovi pali telegrafici, evitando la posa di infrastrutture non necessarie sul territorio. Se le telco non si adegueranno, è pronto un giro di vite legislativo per imporre di fatto il blocco a nuovi pali e tralicci.

La richiesta è stata avanzata dal ministro alla Tecnologia con delega alle Tlc Chris Bryant, secondo cui il sostegno del governo all’implementazione della banda larga veloce in tutto il Regno Unito è “incrollabile”, ma l’industria dovrebbe essere “consapevole” delle preoccupazioni delle comunità quando installa l’infrastruttura. L’ondata di proteste dal basso contro le nuove installazioni, in particolare da parte delle autorità locali, ha quindi spinto il Governo a lanciare un segnale agli operatori: ricorrete il più possibile alla condivisone dei tralicci.

Informativa preventiva

All’inizio di quest’anno, il Bournville Village Trust, che gestisce la pittoresca tenuta di Birmingham, ha dichiarato che avrebbe preso in considerazione un’azione legale dopo la comparsa di numerosi pali del telegrafo nel villaggio. In altre parole, è una questione paesaggistica.

Per questo agli operatori è stato richiesto di informare le autorità locali di programmazione e i residenti prima di installare i tralicci, anche se di fatto non c’è l’obbligo di ottenere un permesso perché i pali sono classificati come sviluppi consentiti.

Il Governo sta incalzando le compagnie a condividere le infrastrutture esistenti quando possibile o di collocarle nel sottosuolo, invece di collocare nuovi pali per la banda larga aerea.

La lettera

Chiedo alle compagnie di telecomunicazioni di dare priorità alla condivisione delle infrastrutture e di tenere conto delle opinioni dei residenti e delle aziende nelle aree rurali, ha scritto il Ministro della tecnologia Sir Chris Bryant.

In una lettera agli operatori, il ministro li ha esortati a rivedere il Codice di condotta quando si tratta di installare pali del telegrafo.

Ha affermato che non esiterà a cambiare la legge, se il settore non ascoltasse le comunità.

Sir Chris ha affermato: “Il nostro impegno nel diffondere una banda larga veloce e affidabile in tutto il paese è incrollabile.

“Ma questo deve avvenire in un modo che tenga conto delle comunità locali, molte delle quali hanno espresso sgomento quando la loro strada viene nuovamente scavata o un altro palo del telegrafo appare nella loro strada.

“Ecco perché chiedo alle compagnie di telecomunicazioni di dare priorità alla condivisione delle infrastrutture e di tenere conto delle opinioni dei residenti e delle aziende nelle aree rurali. “In questo modo, possiamo portare i vantaggi di Internet ad alta velocità in tutti gli angoli della nazione in modo più rapido e responsabile, riducendo al minimo gli scavi di terra e ponendo fine all’installazione di pali del telegrafo non necessari, assicurando che le preoccupazioni delle comunità non vengano trascurate”.

Il governo terrà una tavola rotonda con le compagnie di telecomunicazioni a settembre per discutere le questioni sollevate dal pubblico e incoraggiare una maggiore collaborazione.

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