Parental control, il governo fa “copia e incolla” della norma esistente. Meloni: “Su blocco siti porno per minori e verifica età online intervenga Parlamento”
Alla fine nessuna novità. Rispetto alla promessa dei giorni scorsi “stop porno ai minori”, il governo Meloni, nel Consiglio dei ministri di ieri, non ha indicato una nuova soluzione tecnologica per contrastare l’accesso ai siti porno da parte dei minori. Né il blocco ai siti con contenuto porno per i giovanissimi né l’uso di app di terze parti per verificare l’età degli utenti online. Quello che è stato annunciato sul parental control è una misura che esiste già.
Cosa ha deciso il governo Meloni sul parental control
Si prevede l’obbligo, ha deciso ieri il Governo, per i fornitori dei servizi di comunicazione elettronica, di assicurare la disponibilità delle applicazioni di controllo parentale gratuite nell’ambito dei contratti di fornitura di tali servizi. A regime, si prevede inoltre l’obbligo per i produttori di dispositivi di telefonia mobile (e simili) di assicurare l’installazione di default di tali applicazioni nei nuovi dispositivi immessi sul mercato.
In gran parte questo è già contenuto nella legge 30 aprile 2020, n. 28 in materia di “sistemi di protezione dei minori dai rischi del cyberspazio”, che prevede, nei contratti per i semplici consumatori, l’implementazione di sistemi di parental control da parte degli operatori sia sugli smartphone sia sui siti web. Sono esclusi dall’ambito di applicazione i contratti rivolti ad una clientela di tipo business.
E, come anticipato da Key4biz, il parental control previsto dalla legge di più di 3 anni fa – nata dalla ‘norma Pillon’ – sarà operativo dal 21 novembre prossimo, grazie alle linee guida di AGCom.
Ora con la norma del governo Meloni AGCom dovrà rifare lo stesso lavoro?
Il parental control previsto dalla precedente legge potrà comunque scattare?
O ancora “va dato tempo ai produttori di inserire l’app del parental control”, come ha detto la ministra per la Famiglia Eugenia Roccella in conferenza stampa?
“Il parental control è la misura minima”, ha affermato Giorgia Meloni. La premier ha anche spiegato perché il governo, alla fine, non ha deciso con un decreto legge il blocco dei siti porno per i minori né il ricorso alle app per l’age verification.
Meloni: “Il blocco dell’accesso dei minori ai siti porno e la certificazione dell’età online dei minori è una materia molto complessa. Spera intervenga il Parlamento”
“Il blocco dell’accesso dei minori ai siti porno e la certificazione dell’età online dei minori è una materia molto complessa, sulla quale si sta interrogando mezzo mondo e non considero giusto intervenire per decreto”.“Spero”, ha continuato Meloni, “le forze politiche, qualcuna ha già presentato delle proposte (il riferimento è a quella di Azione n.d.r.), e il Parlamento possano rafforzare il decreto in sede di conversione o con altri provvedimenti”.
Anche stop a smartphone e altri device gli under 14 più pericolosi
Infine, sul rapporto baby-gang e nuove tecnologie, il Consiglio dei ministri ha previsto che il Questore possa proporre all’Autorità giudiziaria di vietare, a determinati soggetti di età superiore ai 14 anni, di possedere o utilizzare telefoni cellulari e altri dispositivi per le comunicazioni dati e voce quando il loro uso è servito per la realizzazione o la divulgazione delle condotte che hanno determinato l’avviso orale. Come si realizza, concretamente? Basta poi chiedere a un amico di 15 anni, età minima richiesta, di farsi intestare la SIM e farsi poi anche comprare lo smartphone?
“Questa singola misura non è risolutiva”, ha concluso Meloni, “non va vista singolarmente, ma insieme alle altre misure adottate” in materia di sicurezza e di prevenzione della criminalità minorile. Eccole tutte.
Google, in arrivo il bollino per gli annunci politici generati con l’utilizzo dell’IA
Google ha annunciato che richiederà agli inserzionisti politici di divulgare chiaramente quando gli annunci sono stati creati con l’IA.
La decisione, spiega Bloomberg, arriva mentre crescono le preoccupazioni che l’IA generativa possa essere utilizzata per manipolare e ingannare gli elettori. Con l’obiettivo di promuovere la trasparenza, Google mira ad affrontare queste preoccupazioni e garantire che gli utenti siano consapevoli quando il contenuto è stato digitalmente alterato o generato. Questo cambiamento entrerà in vigore a novembre, in vista delle prossime elezioni presidenziali negli Stati Uniti.
Con l’aggiornamento, gli annunci correlati alle elezioni dovranno divulgare in modo evidente se contengono “contenuto sintetico” che raffigura persone o eventi reali o dal realismo. Esempi di contenuto modificato includono immagini o audio sintetici che mostrano qualcuno che dice o fa qualcosa che non ha effettivamente fatto, o eventi che non sono accaduti.
Google prevede di investire nella tecnologia per rilevare e rimuovere tali contenuti, e si aspetta che le divulgazioni sul contenuto digitalmente alterato siano chiare, evidenti e collocate dove gli utenti sono più propensi a notarle. Possibili etichette potrebbero includere frasi come “Questa immagine non raffigura eventi reali” o “Questo video è stato generato sinteticamente”.
“Dato il crescente diffondersi di strumenti che producono contenuti “sintetici”, stiamo ampliando ulteriormente le nostre politiche per richiedere ai pubblicitari di dichiarare quando i loro annunci elettorali includono materiale che è stato digitalmente alterato o generato”, ha dichiarato un portavoce di Google, Allie Bodack, in una dichiarazione a The Verge.
Alcune campagne politiche stanno già sfruttando l’IA per creare annunci per attaccare gli avversari. Questi annunci falsi hanno sollevato preoccupazioni tra alcuni legislatori, tra cui la rappresentante Yvette Clarke (D-NY), che ha presentato un disegno di legge che richiede la divulgazione per gli annunci politici contenenti contenuti generati dall’IA. Anche la Commissione Federale per le Elezioni sta considerando restrizioni sugli annunci elettorali che utilizzano l’IA.
La sfida per un ecosistema tecnologico green e il ruolo degli operatori di data center
I data center sono inequivocabilmente strutture energivore. È facile comprenderne la ragione dato che si tratta di strutture che concentrano grandi capacità elaborative che, oltre ad assorbire una grande quantità di energia, richiedono sia continuità operativa – raggiungibile solo attraverso impianti sofisticati – sia ridondanze multiple – ottenibili solo con sistemi di sicurezza industriali e soluzioni di generazione alternative alla rete elettrica tradizionale. Secondo l’Agenzia Internazionale dell’Energia, il consumo di elettricità dei data center nel mondo si attesta fra i 220 ed i 320 TWh/anno, pari a circa l’1% del consumo totale. Proprio per questo, negli ultimi anni c’è stata una focalizzazione concertata da parte dei fornitori di servizi data center e cloud ad impegnarsi con investimenti concreti, ad esempio nella produzione di energia da fonti rinnovabili, in ottica di sostenibilità a lungo termine.
La sostenibilità – d’altronde – rappresenta un’attitudine volta a creare valore: è un percorso che ogni operatore del mondo ICT dovrebbe affrontare attraverso un’attenzione minuziosa all’utilizzo di tecnologie all’avanguardia ed allo sfruttamento di tutte le risorse disponibili sul territorio al fine di monitorare e ridurre costantemente l’impatto energetico di ogni singola elaborazione effettuata dal sistema nel suo complesso. Secondo Aruba, un approccio consono deve fondarsi almeno sui pilastri di seguito riportati.
Costruire Data Center green-by-design
Per rendere un data center sostenibile è fondamentale pensare, fin dal primo momento di ideazione, all’impatto che avrà in termini di consumo energetico. Lavorare sull’efficientamento delle risorse già dalla progettazione delle infrastrutture e abbracciare le tecnologie e le architetture impiantistiche più performanti per l’alimentazione elettrica ed i sistemi di condizionamento delle sale dati è di enorme importanza; una progettazione non adeguata conduce alla costruzione di infrastrutture strutturalmente non adeguate e difficilmente efficientabili, se non tramite importanti ed ulteriori investimenti che renderebbero il servizio non competitivo. Quando si parla di progettazione si includono anche tutti gli strumenti di controllo, misura e monitoraggio che devono adoperarsi. Il sistema BMS che utilizza Aruba ha un modulo di EMS (Energy Management System) per la misurazione specifica dei consumi energetici: include, infatti, la gestione ed il controllo non solo di tutte le componenti tipiche di un data center – come, ad esempio, la distribuzione dell’energia elettrica, la sensoristica o il monitoraggio delle condizioni ambientali – ma anche il monitoraggio dell’utilizzo dell’acqua di falda per il raffreddamento.
Al tempo stesso è molto rilevante avvalersi di partner tecnologici che condividono lo stesso pensiero ed approccio, che utilizzano quindi nei loro impianti componenti tecnologiche all’avanguardia sia dal punto di vista dei consumi ma anche dell’impatto energetico complessivo, dalla costruzione allo smaltimento. Solo in questo modo è possibile disporre di un ecosistema tecnologico che, abbinato agli altri elementi di attenzione, possa andare nella direzione della piena sostenibilità.
Utilizzare energia prodotta da fonti rinnovabili
Oltre ad adoperarsi per “consumare” in maniera intelligente ed oculata, impegnandosi quindi a fare un uso corretto ed ottimizzato dell’energia, è fondamentale assicurarsi che quanto consumato provenga da fonti di energia rinnovabili. L’obiettivo dovrebbe essere quello di produrre più energia “pulita” di quanta ne consumi complessivamente l’attività del data center, neutralizzandone quindi l’impatto operativo. Ogni azione di ulteriore efficientamento consente di utilizzare l’energia in eccesso in altre attività, riducendo di conseguenza l’impatto ambientale complessivo.
A partire dal 2011 Aruba preleva dalla Rete di Trasmissione Nazionale esclusivamente energia 100% proveniente da fonti rinnovabili con certificazione Garanzia di Origine (GO), ma nel tempo ha investito e rafforzato un’autonoma capacità di produzione di energia da fonti rinnovabili attraverso l’uso congiunto di idroelettrico e fotovoltaico. Aruba, infatti, possiede ad oggi 7 centrali idroelettriche di cui una collocata all’interno del Global Cloud Data Center di Ponte San Pietro (BG), due localizzate nelle aree limitrofe al campus ed ulteriori 4 acquisite nel 2020 e dislocate tra Veneto, Friuli e Lombardia. I sette impianti idroelettrici possono raggiungere 9,2 MW di potenza con una produzione annuale che si aggira nell’intorno dei 50 GWh.
Proseguono parallelamente anche gli investimenti sugli impianti fotovoltaici che ricoprono gran parte delle pareti e dei tetti dei data center. Nel dettaglio, i due nuovi edifici DC-B e DC-C del campus di Ponte San Pietro, inaugurati a dicembre 2022, sono rivestiti da impianti fotovoltaici di nuova generazione rispettivamente con una potenza pari a 1,2 MW e 1,3 MW che vanno ad aggiungersi a quello da 2,4 MW già presente sul DC-A. Anche i data center in costruzione nel nuovo campus di Roma verranno rivestiti da pannelli fotovoltaici su tutte le superfici che hanno sufficiente esposizione al sole.
Garantire la propria sostenibilità attraverso le certificazioni
Tra le numerose certificazioni esistenti nel contesto energetico-ambientale di settore si può annoverare fra le più significative la ISO 50001 che certifica alle organizzazioni il Sistema di Gestione dell’Energia (SGE) con l’obiettivo di migliorare in modo continuo la propria prestazione energetica attraverso l’applicazione di strategie di gestione e metodologie utili a monitorare e controllare utilizzi e consumi dell’energia. Allo stesso modo la certificazione ISO 14001 specifica e norma i requisiti di un sistema di gestione ambientale: in questo caso l’ente terzo certifica la capacità dell’azienda di monitorare gli impatti ambientali, di implementare politiche volte alla riduzione degli sprechi e di controllare e mantenere la conformità normativa e legislativa che regolamenta il settore. Infine, il percorso di certificazione alla ISO 22237 offre ai propri clienti il valore di una certificazione internazionale moderna, completa e rigorosa, che certifica l’efficientamento energetico delle proprie infrastrutture analizzando e verificando tutte le componenti che lo determinano: progetti, impianti, organizzazione e processi.
Fare squadra insieme al resto d’Europa
Il tema dell’efficienza energetica dei data center è diventato una priorità nell’agenda politica dell’UE e la strategia europea si è posta l’obiettivo di arrivare a data center ad impatto climatico neutro, altamente efficienti dal punto di vista energetico e sostenibili entro il 2030. In questo contesto si sono sviluppate molte iniziative attivate e sponsorizzate da diverse fonti, talvolta dalla politica ma anche dagli stessi operatori di settore, volte a regolamentare o ad identificare best practice relative all’aspetto energetico nel settore ICT.
Da questi presupposti nasce il Climate Neutral Data Center Pact, un’iniziativa di autoregolamentazione concordata dai principali provider europei, tra cui Aruba, per guidare in modo proattivo la transizione verso un’economia neutra dal punto di vista climatico. Oggi, sono oltre 80 le aziende che vi hanno aderito, fissando ambiziosi obiettivi misurabili per il 2025 e il 2030 nelle aree che riguardano l’efficienza energetica dei data center, la produzione di energia in percentuali crescenti da fonti rinnovabili, la conservazione dell’acqua, l’economia circolare e l’energia circolare.
Non solo, anche la European Green Digital Coalition – di cui Aruba fa parte – si pone obiettivi considerevoli, ossia investire nello sviluppo e nella diffusione di servizi digitali sostenibili ed efficienti, sviluppare strumenti per misurare l’impatto delle tecnologie sull’ambiente e unire così le forze per una trasformazione digitale green, a vantaggio dell’ambiente, della comunità e dell’economia.
Infine, è essenziale menzionare il Codice di Condotta per l’Efficienza Energetica dei Data Center, istituito dalla Commissione Europea in risposta all’aumento del consumo energetico dei data center con l’obiettivo di informare e stimolare gli operatori del settore a ridurre tale consumo in modo economicamente vantaggioso, senza compromettere i livelli di continuità operativa. L’attenzione è posta su come migliorare la domanda di energia all’interno del settore dei data center, aumentando la consapevolezza e raccomandando le best practice in termini di efficientamento energetico.
Pensare con un approccio di “filiera sostenibile”
L’impatto ambientale di una qualsiasi infrastruttura, apparato o impianto, è dato dalla somma degli impatti provocati in fase di costruzione, dagli effetti dei consumi e del mantenimento operativo durante l’intero ciclo di vita e dagli impatti generati nella fase di dismissione.
Tutta la filiera, includendo quindi i clienti ed i fornitori, deve essere costituita da aziende che esprimono il medesimo valore e siano dotate di un processo di sostenibilità strutturato: il tema dell’impatto ambientale non può essere delegato alle singole realtà produttive, poiché di fatto non può prescindere da ciò che accade a monte e a valle. In sostanza, nel settore ICT, non si possono mettere a disposizione delle infrastrutture efficienti da un punto di vista energetico senza, da un lato, preoccuparsi di come vengano prodotti gli impianti e della loro efficienza; e dall’altro, senza considerare il modo in cui vengano progettate le soluzioni IT, come dati e servizi siano gestiti ed erogati e dell’uso che il singolo utente ne fa. Aruba richiede ai propri fornitori una particolare attenzione agli aspetti ambientali. Può però incidere solamente in parte, a seconda del servizio erogato, sulla modalità con cui le proprie infrastrutture vengono utilizzate. Affinché un approccio sostenibile si concretizzi in tutte le sue accezioni – economiche, ambientali, tecnologiche e sociali – serve mettere a frutto una cultura della sostenibilità e fare squadra, così da disporre del contributo attivo di tutta la filiera. La sostenibilità ambientale di fatto si sposa con quella economica e quindi il fare efficienza coinvolge entrambe le dimensioni, con evidenti benefici sia per l’ambiente sia per le imprese che fanno parte della filiera.
Gli operatori di data center hanno quindi un ruolo fondamentale nella sfida per un ecosistema tecnologico ecosostenibile avendo la responsabilità di progettare, costruire e manutenere le infrastrutture garantendo il minor impatto possibile, il compito di adottare sistemi efficienti di produzione e di utilizzo dell’energia, la capacità di monitorare e gestire il tutto, confrontandosi con enti terzi di certificazione ed organizzazioni politiche e di settore, e la caparbietà di affidarsi a fornitori che siano altrettanto sensibili al tema. Un impegno importante che solo attraverso una profonda dedizione e una costante attenzione ai dettagli può essere portato a compimento.
Passaporto digitale, la Finlandia il primo Paese al mondo a sperimentarlo, cofinanziato dall’UE con oltre 2 milioni di euro
Potremmo anche noi italiani testare o usare presto il passaporto digitale, sperimentato per la prima volta al mondo dalla Finlandia, 11 giorni fa, perché il progetto pilota è cofinanziato dall’UE con 2,3 milioni di euro. La Commissione europea, in collaborazione con gli Stati membri, sta sviluppando il passaporto digitale come parte dell’European Digital Identity Wallet (EDIW), che include una serie di servizi digitali.
Il Passaporto digitale per i cittadini finlandesi, come funziona
I passeggeri dalla Finlandia, che aderiscono, in modo facoltativo all’iniziativa Digital Travel Credentials (DTC), e in particolare sui voli della compagnia “Finnair” per Londra, Edimburgo e Manchester avranno la possibilità all’aeroporto di Helsinki di passare il controllo delle frontiere senza fare più lunghe code. Per loro è dedicato un gate ad hoc.
Digitale, veloce, ma senza compromettere la sicurezza. Ecco come funziona il passaporto secondo questo progetto pilota solo per i cittadini finlandesi, al momento:
Si scarica l’app FIN DTC Pilot sullo smartphone dal Play Store per Android e dall’App Store per iOS, assicurandosi che uno dei metodi di blocco dello schermo del telefono (PIN, impronta digitale o immagine facciale) sia abilitato prima di installare l’applicazione, che non raccoglie nessun
Per completare la registrazione, è necessario recarsi, solo una volta, alle stazioni di polizia di Tikkurila o all’aeroporto di Helsinki
Per la registrazione, il cittadino deve portare il suo passaporto valido. Il passaporto verrà utilizzato per l’identificazione e il suo chip viene letto per creare un documento di viaggio digitale.
Durante la registrazione, verrà scattata una foto del viso, con la firma del modulo di consenso.
Dopo la registrazione, il passeggero finlandese può puoi usare il suo passaporto digitale all’aeroporto di Helsinki ogni volta che torna del Regno Unito con i voli diretti “Finnair”.
Nei gate dedicati, la tecnologia di riconoscimento facciale verificherà che il viso corrisponda a quello sul passaporto digitale, che viene scannerizzato su un lettore. Secondo le autorità dell’aeroporto di Helsinki, questa modalità accelererà i controlli di oltre il 30%.
Vedremo.
Il passaporto digitale può essere testato all’aeroporto di Helsinki fino alla fine di febbraio 2024. Il progetto pilota, guidato dalla guardia di frontiera finlandese, coinvolge anche la Croazia e sarà testato all’aeroporto internazionale di Zagabria nell’autunno di quest’anno.
I consumatori vogliono meno dispositivi e più esperienze virtuali (Report)
I consumatori continuano ad acquistare nuovi dispositivi, ma stanno ritirando quelli vecchi.
I consumatori vogliono ridurre il numero di dispositivi elettronici su cui devono contare per la loro vita digitale. Nel contempo, cresce il desiderio di nuove esperienze virtuali e la domanda di innovazione tecnologica. E’ quanto emerge da un rapporto di Deloitte, che si chiama Connected Consumer, un’indagine condotta su un campione di 2mila consumatori americani, sulle loro abitudini digitali quotidiane.
Una delle principali novità emerse è che a casa si sta affermando un uso più razionale dei diversi dispositivi. Se il 48% delle abitazioni ha acquisito almeno un dispositivo nel 2023, il numero medio di dispositivi per singola abitazione è passato da 25 a 21 nello stesso anno.
Emerge quindi il trend di rottamare vecchi apparecchi per fare a spazio a quelli nuovi, più in linea con le esigenze, secondo Deloitte.
Tuttavia, gestire il crescente numero di dispositivi e abbonamenti rimane una sfida per molti consumatori. Il sondaggio rivela che al 41% degli intervistati non piace gestire i propri dispositivi e il 28% si sente sopraffatto dall’enorme numero di dispositivi e abbonamenti che deve gestire.
Ciò evidenzia l’opportunità per le aziende tecnologiche di supportare i clienti nella navigazione nelle complessità del panorama digitale e nel trovare un equilibrio che massimizzi i vantaggi di una vita connessa, scrive Deloitte.
Le regole del lavoro ibrido
Lo studio fa luce anche sull’evoluzione delle preferenze relative all’organizzazione del lavoro. La domanda di lavoro ibrido è aumentata, con il 56% degli adulti occupati che hanno lavorato a distanza o in modo ibrido nel loro lavoro principale nell’ultimo anno.
Questo cambiamento è guidato dal desiderio di migliori rapporti con la famiglia e i colleghi di lavoro, di una salute migliore e di un maggiore benessere. Man mano che il lavoro ibrido diventa sempre più diffuso, le aziende sono invitate ad aggiornare e migliorare le proprie soluzioni tecnologiche per soddisfare le mutevoli esigenze dei dipendenti.
L’assistenza sanitaria virtuale ha guadagnato terreno in modo significativo, con il 42% degli intervistati che ha avuto almeno una visita medica virtuale nell’ultimo anno. La maggior parte di coloro che hanno sperimentato visite sanitarie virtuali hanno espresso livelli elevati di soddisfazione e hanno espresso una preferenza per opzioni virtuali o ibride in futuro per la salute psicologica e le condizioni croniche. Ciò dimostra la crescente accettazione e comprensione dell’accesso digitale all’assistenza sanitaria, ha affermato Deloitte.
Mentre i consumatori apprezzano i vantaggi della tecnologia, le preoccupazioni relative alla sicurezza e alla privacy sono maggiori. L’indagine rivela che il 58% dei consumatori si preoccupa della vulnerabilità dei propri dispositivi alle violazioni della sicurezza, in aumento rispetto al 50% dell’anno precedente, ha affermato Deloitte. Allo stesso modo, il 58% esprime preoccupazione per le organizzazioni o gli individui che li tracciano attraverso i propri dispositivi, rispetto al 41% nel 2022. Ciò evidenzia la necessità di migliorare la privacy dei dati e le misure di sicurezza per affrontare le apprensioni dei consumatori.
Guardando al futuro, lo studio indica un crescente interesse per le esperienze 3D immersive, in particolare tra le generazioni più giovani. Più di 6 intervistati su 10 della Gen Z e oltre la metà dei millennial hanno espresso interesse per l’apprendimento, la socializzazione e lo shopping attraverso le piattaforme 3D.
Inoltre, l’intelligenza artificiale generativa ha guadagnato terreno, con il 17% degli intervistati che ha segnalato la sperimentazione o l’utilizzo dell’intelligenza artificiale generativa per scopi personali, educativi o professionali. Ciò dimostra la crescente consapevolezza e adozione delle tecnologie AI tra i consumatori, ha affermato Deloitte.
Auto connesse, ma “privacy non inclusa”. Lo studio internazionale che inchioda 25 case automobilistiche
“Privacy not included”, studio che svela in che modo la nostra privacy è minacciata
Alcuni dei più grandi e noti marchi automobilistici a livello globale potrebbero incorrere in problemi con il rispetto delle leggi sulla privacy. Secondo un nuovo Rapporto realizzato da Mozilla, dal titolo “Privacy not included” (PNI), 25 brand automobilistici tra i più conosciuti al mondo sono accusati di raccogliere illegalmente dati personali sui passeggeri tramite i device e applicazioni in dotazione al veicolo.
Fotocamere, microfoni e sensori interni ed esterni, unitamente ai software di bordo, possono, secondo il documento, raccogliere informazioni sensibili sugli utenti che entrano nell’automobile e relative ad esempio alle telefonate, alle informazioni cercate online, allo stato di salute, al colore della pelle, alle espressioni facciali, al linguaggio usato e i temi trattati, ai tragitti impostati, ai luoghi in cui ci si reca e gli esercizi che si frequentano (ristoranti, cinema, alberghi, spazi commerciali o di intrattenimento, ufficio e università).
Uno studio che le case automobilistiche interessate rigettano in blocco e considerano approssimativo e pieno di lacune, ma che i ricercatori difendono: “Tutte le nuove auto oggi rappresentano una minaccia alla privacy delle persone, perché i dispositivi elettronici e le applicazioni in dotazione del mezzo rastrellano enormi quantità di dati sensibili”, ha spiegato Jen Caltrider, direttore del programma PNI.
Cinque mercati e 25 aziende
Un Report sul modo in cui tali aziende e i loro prodotti si adeguano alle leggi sulla protezione dei dati personali, come il regolamento europeo GDPR (General Data Protection Regulation), ma anche una guida per i consumatori nella scelta dell’automobile più conforme alle norme sulla privacy.
Lo studio si è concentrato su cinque Paesi: Germania, Grancia, Stati Uniti, Giappone e Corea del Sud. Le società che hanno ottenuto il punteggio peggiore nell’indagine sono state BMW, Ford, Toyota, Tesla, Subaru, Volkswagen, Mercedes-Benz.
Renault e Dacia sono risultate le aziende meno problematiche in termini di rispetto della privacy, perché secondo la guida consentono al passeggero proprietario del veicolo di esercitare il proprio diritto di gestione/cancellazione dei dati personali.
Ventuno marchi automobilistici si riservano la possibilità di condividere i dati personali dei passeggeri dei veicoli, mentre ben diciannove hanno disposto anche la possibilità di vendita di tali record di dati a terzi.
Le aziende sotto accusa non ci stanno
I portavoce di Ford, Volkswagen, Audi e Toyota hanno commentato la notizia pubblicata su Euractive, relativa al Report, spiegando che il rispetto della privacy è conforme alla legge, arrivando anche a mettere in dubbio la credibilità stessa del documento, definendolo vago, approssimativo e non supportato dai fatti.
Una delle critiche più forti al documento riguarda il fatto che i dati sono riferiti all’ambito statunitense, non europeo, perché alcune funzionalità e applicazioni sono presenti nelle auto vendute nel primo, non nel secondo mercato.
Il team Mozilla ha replicato che l’eventuale confusione nasce dalla scarsa trasparenza delle aziende in questione, che rendono difficile e problematico capire cosa si applica al mercato americano e cosa a quello europeo, aggiungendo che la gran parte dei dati è raccolta dal veicolo stesso, non dalle applicazioni.
Il fenomeno del “Privacy Washing”
Misha Rykov, ricercatore PNI, ha dichiarato al quotidiano online che “Il GDPR è valido sulla carta, ma manca di strumenti per l’applicazione”, aggiungendo che spesso le case automobilistiche praticano quello che è definito privacy washing”.
Il “privacy washing” o “privacy di facciata” si verifica quando un’azienda pubblicizza di dare la massima priorità alla protezione dei dati, con i suoi prodotti e servizi rivolti ai clienti, ma trascurando nella realtà di implementare effettivamente le migliori pratiche di protezione dei dati personali riducendo al minimo il trattamento delle informazioni relative ai clienti.
Raffaele Zallone, esperto di diritto sulla privacy dei dati, ha invece spiegato che “il crescente utilizzo di soluzioni ICT da parte delle case automobilistiche, la possibile condivisione di dati personali con le grandi aziende tecnologiche e gli operatori di telecomunicazioni, sono tutte situazioni critiche che richiedono un esame più approfondito da parte delle autorità europee di protezione dei dati e della Commissione stessa“.
Nel luglio 2022, il più grande gruppo tedesco per la protezione dei consumatori, VzbB (Verbraucherzentrale Bundesverband eV) ha intentato una causa contro Tesla per aver omesso di menzionare in campagna pubblicitaria che il conducente potrebbe violare il GDPR quando utilizza la “Modalità Sentinella” (funzione che permette di monitorare le attività sospette esterne, che si verificano intorno a veicolo, quando questo è parcheggiato in determinati luoghi).
After Futuri Digitali 2024, aperta la manifestazione di interesse fino al 30 settembre
Al via una ricognizione per la Co-progettazione di After Futuri Digitali. Il Coordinamento dell’Agenda Digitale invita gli Enti Locali del territorio regionale a segnalare la loro volontà di organizzare congiuntamente con Regione Emilia-Romagna iniziative volte alla realizzazione di After Futuri Digitali.
After Futuri Digitali è il Festival che Regione Emilia-Romagna organizza, in collaborazione con Lepida, per far conoscere in modo diretto, concreto e coinvolgente cosa sta cambiando nelle nostre vite e nelle nostre città con l’avvento delle tecnologie digitali.
Dal 2022 il Festival si svolge in modalità itinerante, e l’ultima edizione ha visto coinvolti il Comune di Modena, l’Unione della Romagna Faentina, il Comune di Castenaso, l’Unione Bassa Romagna e il Comune di Bologna.
È ora aperta la nuova manifestazione di interesse al fine di individuare partner territoriali con cui realizzare, in ognuno dei territori candidati, un’edizione di After Futuri Digitali nel periodo febbraio/novembre 2024, per un massimo di 4 edizioni.
Quanti km percorre un’auto elettrica? In media 480
Truenumbers è l’appuntamento quotidiano con la rubrica curata dal portale www.truenumbers.it, il più importante sito editoriale di Data Journalism in Italia, fondato da MarcoCobianchi. Una rubrica utile per saperne di più, per approfondire, per soddisfare ogni curiosità, ma sempre con la precisione che solo i numeri sanno dare. Per leggere tutti gli articoli della rubrica Truenumbers su Key4biz clicca qui.
L’autonomia è una delle caratteristiche principali delle auto elettriche. Se ci si mette alla guida di un veicolo a batteria, è molto probabile domandarsi: “Quanti km percorre un’auto elettrica con un singola ricarica?”. Un interrogativo particolarmente sentito in Italia, dato che il numero di colonnine per ricaricare i veicoli elettrici è ancora inferiore al confronto di quelli degli altri grandi mercati automobilistici europei. Le auto elettriche immesse sul mercato nel 2023 hanno in media un’autonomia di circa 480 chilometri. Un range che consente, in linea teorica, di effettuare un viaggio da Roma a Parma partendo con la batteria al 100% e senza dover mai ricaricare. Fino a pochi anni fa le autonomie delle auto elettriche erano decisamente inferiori, in media di appena 150 chilometri. Il discorso attorno all’autonomia è complesso, vediamo perché.
Quanti km percorre un’auto elettrica e gli standard WLTP, EPA e CLTC
Partiamo da una premessa: calcolare l’esatta autonomia di un veicolo elettrico non è facile. In primis, bisogna considerare che la percorrenza con una singola ricarica dipende dalla velocità a cui si procede, ma anche dal peso (si viaggia da soli o in cinque a bordo?) e, come vedremo in seguito, perfino dalle condizioni meteo. A complicare le cose, per così dire, c’è anche l’assenza di un criterio unico per quantificarla. Esistono infatti tre principali standard di omologazione: il WLTP, adottato in Europa, l’EPA negli Stati Uniti e il CLTC in Cina. Tendenzialmente, l’omologazione EPA è considerata più rigorosa e fornisce un’indicazione sull’autonomia più vicina a quella di un utilizzo realistico. Il ciclo CLTC, invece, fornisce dati su quanti km percorre un’auto elettrica più generosi e simula un uso principalmente su un percorso metropolitano, mentre il WLTP combina percorsi urbani ed extraurbani e riporta valori superiori a quello EPA, che prenderemo a riferimento. Vediamo quindi quanti chilometri percorre un’auto elettrica, considerando le migliori proposte sul mercato nel 2023.
Lucid Air ha un’autonomia di 836 chilometri
Fondata nel 2007, inizialmente con lo scopo di realizzare batterie e propulsori elettrici per altri produttori di veicoli, la Lucid Motors è una casa automobilistica americana specializzata nelle auto elettriche. L’esperienza maturata nell’elettrificazione la rende una diretta concorrente della connazionale Tesla e l’ha portata a sviluppare il modello con la più elevata autonomia attualmente sul mercato. Si tratta della Lucid Air Dream EditionRange, che combina prestazioni sportive (doppio motore da 696 kW e accelerazione da 0 a 100 chilometri orari in meno di 3 secondi) e un’autonomia al top. La Lucid Air con una singola ricarica percorre 836 chilometri secondo il ciclo americano EPA (883 per quello europeo WLTP).
Autonomia Tesla, quattro modelli sopra i 530 chilometri
Tesla è uno dei marchi di riferimento quando si parla di auto elettriche. Complici un’esperienza ventennale, un design riconoscibile e un amministratore delegato, Elon Musk, decisamente esposto a livello mediatico. L’innovazione e il know-how della casa auto texana la rendono tra i leader nelle vendite, ma anche per l’autonomia dei modelli proposti. Tra le dieci auto con la maggior autonomia, ben quattro modelli sono proprio delle Tesla. Si tratta della Tesla Model S, la seconda in assoluto (dietro solo alla Lucid Air) per autonomia nel ciclo EPA (656 chilometri). Poi ci sono la Tesla Model 3 (576 chilometri), la Tesla Model X (560 chilometri) e la Tesla Model Y (531). Tutti e quattro i modelli hanno un’autonomia ampiamente al di sopra di quella media al momento offerta sul mercato. Anche se, come spiegato tempo fa proprio da Musk su Twitter, l’autonomia non è tutto. Secondo l’imprenditore di origini sudafricane, Tesla avrebbe potuto produrre una Model S con autonomia da 965 chilometri, che tuttavia avrebbe “peggiorato il prodotto” a causa di una massa aggiuntiva di batteria non necessaria.
Quanti km percorre un’auto elettrica, i casi Mercedes e BMW
Come abbiamo visto, in fatto di prestazioni massime legate all’autonomia, i leader sono principalmente case auto fondate in tempi relativamente recenti. Nuove realtà che sono nate insieme all’elettrificazione e si sono trovate al posto giusto nel momento giusto per affacciarsi sul mercato. Considerando la classifica delle dieci auto elettriche con la maggiore autonomia troviamo quasi esclusivamente vetture americane o asiatiche, ma c’è anche qualche modello europeo.
In rappresentanza delle storiche case auto del Vecchio Continente (la loro fondazione risale agli inizi del ‘900) troviamo le tedesche Mercedes-Benz e BMW. La prima ha realizzato Mercedes-Benz EQS SUV, con un’autonomia dichiarata di 563 chilometri nel ciclo EPA (e fino a 672 secondo quello WLTP). Per BMW c’è invece BMW iX, che secondo il ciclo EPA percorre fino a 521 chilometri con una singola ricarica (fino a 630 nel WLTP).
La “Range anxiety”: di cosa si tratta?
Forse non tutti hanno ancora sentito parlare di “Range anxiety”, anche se è un concetto facilmente sperimentabile in prima persona, le prime volte che si guida un’auto elettrica per un lungo viaggio. È l’ansia di essere alla guida di un veicolo elettrico e temere di non aver sufficiente energia per completare il tragitto o raggiungere la stazione di ricarica più vicina. Un’esperienza spiacevole, tipica delle tratte lunghe, magari su strade e zone isolate.
L’autonomia dell’auto elettrica dipende da peso, guida e clima
Quando si guida in città, a bassa velocità, i veicoli alimentati a batteria hanno la capacità di recuperare energia in fase di decelerazione, sfruttando la cosiddetta frenata rigenerativa: situazione tipica di quando si è nel traffico. Guidare in elettrico comporta quindi un approccio diverso alla guida, che prevede un uso più ragionato delle risorse e una programmazione in anticipo del viaggio e delle soste. Inoltre, incidono altri fattori, anche climatici: in inverno, per esempio, l’autonomia delle auto elettriche può essere inferiore anche del 18% rispetto a quella che si avrebbe con temperature più miti.
Cyberbullismo, in ogni scuola piattaforme di formazione per prevenirlo e contrastarlo. Cosa prevede la nuova proposta di legge
Ogni istituto scolastico, nell’ambito della propria autonomia e in conformità alle linee di orientamento, adotta un codice interno per la prevenzione e il contrasto dei fenomeni del bullismo e del cyberbullismo e istituisce un tavolo permanente di monitoraggio del quale fanno parte rappresentanti degli studenti, degli insegnanti, delle famiglie ed esperti di settore. Questa è una delle novità contenute nel testo unificato delle proposte di legge per la prevenzione e contrasto del bullismo e del cyberbullismo in discussione in questi giorni alla Camera dei Deputati.
L’obiettivo
La presente legge, si legge nel testo, è volta a prevenire e contrastare i fenomeni del bullismo e del cyberbullismo in tutte le loro manifestazioni, in particolare con azioni di carattere preventivo e con una strategia di attenzione e tutela nei confronti dei minori, sia nella posizione di vittime sia in quella di responsabili di illeciti, privilegiando:
azioni di carattere formativo ed educativo e assicurando l’attuazione degli interventi, senza distinzione di età, nell’ambito delle istituzioni scolastiche, delle organizzazioni degli enti locali, sportive e del Terzo settore che svolgono attività educative, anche non formali, e nei riguardi dei soggetti esercenti la responsabilità genitoriale, cui incombe l’obbligo di orientare i figli al corretto utilizzo delle tecnologie e di presidiarne l’uso»;
150mila euro l’anno per campagne informative e di prevenzione
L’Autorità politica delegata per le politiche della famiglia, in collaborazione con l’Autorità per le garanzie nelle comunicazioni e con il Garante per la protezione dei dati personali, predispone, per un totale di 150mila euro l’anno – a partire dal 2023 – periodiche campagne informative di prevenzione e di sensibilizzazione sui fenomeni del bullismo e del cyberbullismo, anche per la diffusione della conoscenza dei sistemi di controllo parentale, avvalendosi dei principali media nonché degli organi di comunicazione e di stampa e di soggetti privati.
A decorrere dall’anno successivo a quello in corso alla data di entrata in vigore della presente disposizione, il Ministro dell’istruzione e del merito trasmette alle Camere, entro il 31 dicembre di ogni anno, una relazione sugli esiti delle attività svolte dal tavolo tecnico per la prevenzione e il contrasto del bullismo e del cyberbullismo
La delega al Governo per fare cosa
Il Governo è delegato ad adottare, entro dodici mesi dalla data di entrata in vigore della legge, uno o più decreti legislativi volti a:
a) promuovere iniziative tese a prevedere un servizio di sostegno psicologico presso le istituzioni scolastiche di ogni ordine e grado, anche al fine di favorire lo sviluppo e la formazione della personalità degli studenti medesimi nonché di prevenire fattori di rischio o situazioni di disagio, attraverso il coinvolgimento delle famiglie;
b) predisporre piattaforme di formazione e di monitoraggio destinate alle scuole, al fine di prevenire e contrastare i fenomeni di bullismo e cyberbullismo, nonché moduli di formazione specifici, anche relativi all’educazione all’intelligenza emotiva, che mirino a sviluppare relazioni positive tra pari e a promuovere rapporti interpersonali ispirati al rispetto e all’uso di forme di comunicazione non violente;
c) prevedere il potenziamento del servizio per l’assistenza delle vittime di atti di bullismo e cyberbullismo mediante il numero pubblico «Emergenza infanzia 114», accessibile gratuitamente e attivo nell’intero arco delle ventiquattro ore, con il compito di fornire alle vittime, ovvero alle persone congiunte o legate ad esse da relazione affettiva, un servizio di prima assistenza psicologica e giuridica da parte di personale dotato di adeguate competenze e, nei casi più gravi, informare prontamente l’organo di polizia competente della situazione di pericolo segnalata. Nell’ambito dell’applicazione informatica offerta gratuitamente dal «Servizio 114», prevedere una specifica area dotata di una funzione di geolocalizzazione, attivabile previo consenso dell’utilizzatore, nonché di un servizio di messaggistica istantanea;
d) prevedere che l’Istituto nazionale di statistica svolga, con cadenza biennale, una rilevazione sui fenomeni del bullismo e del cyberbullismo, al fine di misurarne le caratteristiche fondamentali e di individuare i soggetti più esposti al rischio;
e) prevedere la prosecuzione della sperimentazione con la possibilità di estendere gli interventi ivi previsti, fino al compimento del venticinquesimo anno di età, nei confronti sia di soggetti già destinatari degli interventi medesimi sia di altri soggetti che, pur senza allontanamento dalla famiglia di origine, siano stati presi in carico dai servizi sociali con provvedimenti di tutela e socio-assistenziali;
f) prevedere che i contratti degli utenti stipulati con i fornitori di servizi di comunicazione e di informazione offerti mediante reti di comunicazione elettronica previsti dagli articoli 98-quater decies e 98-septies decies del codice delle comunicazioni elettroniche, richiamino espressamente le disposizioni dell’articolo 2048 del codice civile in materia di responsabilità dei genitori per i danni cagionati dai figli minori in conseguenza di atti illeciti posti in essere attraverso l’uso della rete nonché le avvertenze a tutela dei minori previste dal regolamento (UE) 2022/2065 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 19 ottobre 2022;
g) prevedere che la Presidenza del Consiglio dei ministri promuova periodiche campagne informative di prevenzione e di sensibilizzazione sull’uso consapevole della rete internet e sui suoi rischi, avvalendosi dei principali mezzi di informazione, degli organi di comunicazione e di stampa nonché di soggetti privati;
h) stanziare le necessarie risorse finanziarie, anche attraverso l’istituzione di uno specifico fondo, al fine di dare attuazione e di potenziare le misure previste dalle disposizioni di cui alla presente legge.
La legge in vigore, come chiedere aiuto al Garante Privacy per richiedere oscuramento, rimozione o blocco contenuto diffuso online
La legge 71/2017, spiega la scheda informativa del Garante, consente ai minori di chiedere l’oscuramento, la rimozione o il blocco di contenuti, a loro riferiti e diffusi per via telematica, che ritengono essere atti di cyberbullismo (ad esempio, foto e video imbarazzanti o offensive, oppure pagine web o post sui social network in cui si è vittime di minacce, offese o insulti, ecc.).
Le richieste di cancellazione dei contenuti vanno inviate al titolare del trattamento o al gestore del sito internet o del social media dove sono pubblicate le informazioni, le foto, i video, ecc. ritenuti atti di cyberbullismo. L’istanza può essere inviata direttamente dal minore, se ha più di 14 anni, oppure da chi esercita la responsabilità genitoriale.
Il titolare del trattamento o il gestore del sito internet o del social media che ospita i contenuti ritenuti offensivi risponde ed eventualmente provvede alla richiesta di eliminazione nei tempi previsti dalla legge. Nel caso la richiesta non venga soddisfatta, ci si può rivolgere al Garante per la protezione dei dati personali, che entro 48 ore si attiva sulla segnalazione. Per inoltrare le segnalazioni all’Autorità si può utilizzare il modello (clicca qui per scaricarlo) inviandolo via e-mail a: cyberbullismo@gpdp.it.
DMA. Le big tech che devono rispettarlo tra 6 mesi: Amazon, Apple, ByteDance, Google, Meta e Microsoft
Alphabet, Amazon, Apple, ByteDance, Meta, Microsoft sono le 6 Big Tech che devono rispettare il DMA (Digital Markets Act). Ad annunciarlo oggi la commissione europea.
“DMA significa più scelta per i consumatori. Meno ostacoli per i concorrenti più piccoli”, ha detto il commissario europeo per il mercato interno Thierry Breton.
Così da oggi conosciamo i 6 gatekeeper tenuti a rispettare il Regolamento sui mercati digitali. “Ora hanno 6 mesi di tempo per conformarsi al Digital Markets Act”, ha spiegato il commissario europeo. Entro marzo 2024 le 6 Big Tech dovranno garantire il pieno rispetto del DMA per ogni servizio principale offerto dalle 6 Big Tech.
Manca dunque Samsung che a luglio era tra le 7 ad aver dichiarato soglie rilevanti e Twitter (X)…
In particolare, la Commissione ha determinato lo status di gatekeeper in relazione ai seguenti servizi di piattaforma di base specifici:
Cosa cambia: “Già da ora devono notificare alla Commissione ogni piano di fusione o acquisizione”
“È un’importante milestone per la libertà e l’innovazione online in Europa”, ha aggiunto Breton, “in particolare per i Gatekeeper designati già da ora dovranno notificare alla Commissione ogni piano di fusioni o acquisizioni”.
“I Gatekeeper che non saranno conformi al DMA”, ha concluso Breton, “saranno sanzionati e noi saremo fortemente severi nel farlo rispettare”.
Le sanzioni e rimedi aggiuntivi
La Commissione monitorerà l’effettiva attuazione e l’osservanza di tali obblighi. Nel caso in cui un gatekeeper non rispetti gli obblighi sanciti dal regolamento sui mercati digitali, la Commissione può irrogare ammende il cui importo non superi il 10% del fatturato totale realizzato a livello mondiale dall’impresa; tale importo può aumentare fino a raggiungere il 20% in caso di recidiva. In caso di violazioni sistematiche, alla Commissione è inoltre conferito il potere di adottare rimedi aggiuntivi, quali l’obbligo per un gatekeeper di vendere un’impresa o parti di essa o il divieto per il gatekeeper di acquisire altri servizi correlati all’inosservanza sistemica.
Profilazione dei gatekeeper barriera all’ingresso per nuovi entranti
I gatekeeper raccolgono e accumulano grandi quantità di dati dagli utenti, il che limita la possibilità per potenziali entranti e start-up di competere con loro. La trasparenza sulle tecniche di profilazione dovrebbe aiutare a impedire che la profilazione approfondita dei consumatori diventi lo standard del settore, consentendo ai concorrenti di differenziarsi offrendo migliori garanzie sulla privacy.
Altre imprese potrebbero in futuro presentare notifiche alla Commissione a norma del regolamento sui mercati digitali, sulla base della loro autovalutazione in relazione alle soglie pertinenti. Infatti, a febbraio prossimo potrebbero essere designati altri potenziali Gatekeeper.
